Alloggiamento di ricambio per il bocchettone di rifornimento destinato a Peugeot 308, codice prodotto 1518C9 (anche reperibile come 1518.C9). Progettato per sostituire la cassa danneggiata che contiene il bocchettone e il tappo, questo componente è pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile e facilmente montabile. Parole chiave: Peugeot 308, bocchettone carburante, alloggiamento bocchettone, 1518C9.

Descrizione

L’alloggiamento del bocchettone serve da struttura di supporto per il bocchettone di rifornimento e il relativo tappo, fissandosi alla carcassa laterale del veicolo e collegando il bocchettone al tubo di riempimento del serbatoio. Protegge le guarnizioni e i meccanismi di chiusura, garantendo una chiusura corretta dello sportellino e una tenuta contro polvere e acqua. L’elemento è dimensionato per l’integrazione con il gruppo sportellino/tappo di serie del modello Peugeot 308.

Applicazioni

Compatibile con Peugeot 308. Il componente viene spesso ricercato mediante i codici 1518C9 o 1518.C9 quando si effettua la sostituzione del bocchettone o quando l’alloggiamento è danneggiato per urti o usura.

Informazioni Tecniche

Produttore: Stellantis / Peugeot
Modello: Peugeot 308
Codici prodotto: 1518C9, 1518.C9
Altri numeri: 1518.C9 | 1518C9

Come Si Sostituisce

• Aprire lo sportellino del carburante e rimuovere il tappo.
• Smontare i rivestimenti interni o le viti di fissaggio accessibili dal vano ruota o dal paraurti (a seconda della versione) per raggiungere l’alloggiamento.
• Sconnettere eventuali tubi di sfiato o clip di fissaggio collegati all’alloggiamento.
• Rimuovere l’alloggiamento danneggiato facendo attenzione a non danneggiare il tubo di rifornimento o le guarnizioni adiacenti.
• Installare il nuovo alloggiamento allineando i perni e fissandolo con le clip/viti originali; sostituire eventuali guarnizioni usurate.
• Ricollegare tubi e controllare che il tappo si chiuda correttamente e che non ci siano perdite.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

Utilizzare clip e guarnizioni nuove quando possibile. Pulire la sede di appoggio dall’eventuale sporco e residui prima dell’installazione per garantire la corretta tenuta. Lubrificare leggermente la guarnizione con un prodotto a base siliconica compatibile con parti in plastica per facilitare la chiusura. Evitare di forzare i fissaggi plastici: serrare con cura per non causare crepe. Verificare il corretto inserimento del bocchettone e il funzionamento dello sportellino dopo il montaggio.

Perché Si Guasta

I guasti più frequenti derivano da urti o piccoli incidenti che rompono le staffe di fissaggio o le clip in plastica, dall’usura delle guarnizioni che compromette la tenuta e dall’esposizione prolungata ad agenti atmosferici che possono indebolire materiali plastici. Anche l’accumulo di sporco o detriti può impedire la chiusura corretta dello sportellino e accelerare l’usura dei componenti.

Questo ricambio è ideale per chi cerca un pezzo di ricambio identificabile tramite codici 1518C9 o 1518.C9 e vuole ripristinare la funzionalità e l’estetica del bocchettone di rifornimento sulla propria Peugeot 308.

Coperchio esterno e bocchettone di riempimento progettati per la Peugeot 308, compatibile con i codici 1517G5 e 1518C9. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione perfettamente abbinata alla carrozzeria (codice vernice KGN). Questo ricambio ripristina l’estetica esterna e la protezione contro sporco e umidità nel punto di rifornimento carburante.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308
• Codici prodotto: 1517G5, 1518C9
• Altri numeri: KGN (codice vernice BOURRASQUE)

Descrizione e funzione

Il coperchio del serbatoio con bocchettone svolge due funzioni principali: proteggere l’imbocco del serbatoio da polvere, detriti e acqua, e mantenere l’allineamento estetico della carrozzeria. La parte include l’innesto che guida la pistola di rifornimento e la superficie verniciata con codice KGN per una corrispondenza colore fedele alla carrozzeria PEUGEOT 308.

Sostituzione

La sostituzione richiede conoscenze meccaniche di base e strumenti comuni. Procedura tipica:

1. Aprire lo sportello carburante e rimuovere il tappo esterno se presente.
2. Accedere ai punti di fissaggio dal passaruota: tipicamente è necessario rimuovere o distaccare il rivestimento del passaruota per raggiungere viti o clip di fissaggio.
3. Svitare le viti o rimuovere le clip che fissano il bocchettone e il coperchio.
4. Staccare con attenzione eventuali guarnizioni o tubazioni collegate al bocchettone; evitare di forzare i raccordi plastici danneggiandoli.
5. Posizionare il nuovo coperchio e bocchettone, ripristinare le clip/viti e ricollocare il rivestimento del passaruota.
6. Verificare l’allineamento estetico e il corretto funzionamento durante il rifornimento.

Consigli per l’installazione

• Usare nuove clip di fissaggio se quelle originali appaiono fragili o rotte.
• Controllare la guarnizione di tenuta: se è usurata, sostituirla per evitare ingressi d’acqua.
• Non forzare i componenti plastici durante lo smontaggio per evitare rotture; utilizzare attrezzi di plastica per sganciare le clip.
• Allineare la vernice con attenzione; la corrispondenza del codice KGN garantisce la migliore resa estetica.
• Se si vernicia il ricambio, rispettare i tempi di asciugatura e protezione per evitare difetti superficiali.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

• Usura meccanica delle clip e delle cerniere dovuta a frequenti aperture e chiusure.
• Danneggiamento da urti o colpi durante manovre o rifornimento.
• Degrado delle guarnizioni e infiltrazioni d’acqua che causano corrosione locale o rigonfiamenti plastici.
• Esposizione prolungata ai raggi UV che scoloriscono e irrigidiscono la plastica e la vernice.

Grazie all’utilizzo del codice prodotto (1517G5, 1518C9) e del codice vernice KGN, questo coperchio consente una sostituzione mirata e un ottimo risultato estetico per la Peugeot 308, ideale per officine e riparazioni fai-da-te.

Descrizione del prodotto

Ricambio di qualità pensato per chi lavora professionalmente su vetture Peugeot o per appassionati del fai-da-te: tappo/cover completo con bocchettone d’immissione carburante per Peugeot 308. La finitura verniciata Nero Perla offre un montaggio estetico e un adattamento ottimale alla carrozzeria originale. Ideale come sostituzione diretta per parti danneggiate, ossidate o graffiate, garantisce tenuta e corretto allineamento del meccanismo di chiusura.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308
• Codici prodotto: 1517G5, 1518C9
• Altri numeri: Non disponibili

Funzione e vantaggi

Il gruppo tappo e bocchettone assicura la chiusura ermetica del condotto di rifornimento, impedendo la fuoriuscita di vapori e l’ingresso di sporco e acqua. Mantiene la corretta estetica esterna, sostituisce parti usurate e ripristina l’allineamento del portello di rifornimento. La versione verniciata si integra perfettamente con la carrozzeria, riducendo l’esigenza di ritocchi estetici dopo la sostituzione.

Installazione

La sostituzione è normalmente semplice e richiede attrezzatura di base. Procedura generale:

• Aprire il portello del serbatoio e rimuovere il tappo principale.
• Svitare eventuali viti o rimuovere clip che fissano il bocchettone alla carrozzeria (alcuni modelli richiedono lo smontaggio parziale del parafango interno).
• Scollegare eventuali tubi di ventilazione o sensori collegati al bocchettone, prestando attenzione a non danneggiarli.
• Rimuovere il gruppo danneggiato e posizionare il nuovo bocchettone con la guarnizione in sede, fissando con viti/clip nuove se possibile.
• Verificare che il tappo chiuda correttamente e che non ci siano perdite o giochi eccessivi.

Consigli per il montaggio

• Lavorare in ambiente ventilato e privo di fiamme libere: presenza di vapori di carburante può essere pericolosa.
• Sostituire, se disponibile, la guarnizione di tenuta insieme al bocchettone per garantire perfetta chiusura.
• Utilizzare clip e viti nuove quando le originali risultano danneggiate o usurate.
• Controllare lo stato del portello esterno e delle cerniere; eventuali giochi possono compromettere la durata del nuovo pezzo.
• Testare la chiusura e l’assenza di vibrazioni dopo il montaggio con un breve tragitto di prova.

Perché il pezzo si guasta più spesso

I guasti più comuni sono dovuti a: impatti o urti sul portello del serbatoio, deterioramento della guarnizione che provoca infiltrazioni e odori, danneggiamento della vernice o della plastica per contatto con carburante e agenti atmosferici, corrosione di clip e staffe di fissaggio e l’accumulo di sporco che blocca il meccanismo di chiusura. La sostituzione preventiva della guarnizione e un montaggio corretto allungano la vita del ricambio.

Compatibilità e note sul colore

Ricambio indicato per Peugeot 308. Cercare i codici 1517G5 e 1518C9 per trovare la corrispondenza esatta. Colore fornito: KTV – Vernice Nero Perla (LAK). Disponibile anche in altre colorazioni su richiesta.

Copertura per sportello carburante pensata per i modelli PEUGEOT 308, con finitura verniciata in tonalità Grigio Shark (codice KTP). Prodotto ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano una sostituzione estetica e funzionale, facilmente individuabile anche tramite i codici 1517G5 e 1518C9.

Caratteristiche e vantaggi

Questo coperchio sostituisce lo sportello esterno del bocchettone carburante: ripristina l’aspetto della fiancata, protegge il tappo e il bocchettone dalla sporcizia e dagli agenti atmosferici e garantisce il corretto aggancio con il meccanismo di apertura. La verniciatura in Grigio Shark offre una finitura originale, evitando differenze cromatiche evidenti rispetto alla carrozzeria.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308
• Codici prodotto: 1517G5, 1518C9
• Altri numeri: KTP (codice colore), KTPD (variante riportata nella descrizione)

Istruzioni di montaggio

La sostituzione è generalmente semplice e richiede attrezzi di base. Procedura tipica:

• Aprire lo sportello carburante e verificare il tipo di fissaggio (viti o clip).
• Rimuovere eventuale pannellino interno o vite di fissaggio dal lato interno del passaruota, se presente.
• Sganciare con attenzione le clip o svitare i bulloni che tengono il coperchio al perno/cerniera.
• Trasferire il meccanismo di chiusura/ghiera e i relativi elementi di fissaggio dalla vecchia unità, se necessario.
• Allineare il nuovo coperchio, fissarlo e verificare il gioco: lo sportello deve chiudersi senza sfregamenti e il meccanismo di sblocco deve funzionare correttamente.
• Controllare la verniciatura per eventuali microdifetti dopo il montaggio e pulire l’area di lavoro.

Consigli per il montaggio

• Operare su superficie pulita e con veicolo parcheggiato in piano per facilitare l’allineamento.
• Se sono presenti clip plastiche usurate, sostituirle per evitare giochi o distacchi successivi.
• Non forzare le cerniere: un allineamento errato può causare danni alla vernice o alla chiusura.
• Effettuare una prova di chiusura/apertura ripetuta dopo il montaggio per assicurarsi che non ci siano impedimenti.

Perché questo pezzo si guasta più frequentemente

I problemi più comuni riguardano danni meccanici e alterazioni della verniciatura. Cause tipiche:

• Urti o piccoli incidenti laterali che deformano o spezzano il coperchio e le cerniere.
• Usura o rottura delle clip e dei ganci di fissaggio a causa di vibrazioni e carichi ripetuti.
• Deterioramento della vernice per abrasione, agenti atmosferici o lavaggi aggressivi, con conseguente esposizione del materiale sottostante.
• Corrosione locale nelle zone di aggancio, specialmente in presenza di sale stradale o umidità prolungata.

Questo ricambio è la scelta indicata per ripristinare estetica e funzionalità del vano carburante sui modelli Peugeot 308. Verificare il codice del pezzo (1517G5 / 1518C9) per una rapida identificazione durante l’acquisto o la ricerca in cataloghi ricambi.