I Tubi Carburante per motori 1.6 e-HDI EURO5 sono ricambio essenziale per i modelli Citroën e Peugeot con alimentazione diesel del gruppo Stellantis. Compatibili con numeri di riferimento 9808082280 e 1574HS, questi tubi garantiscono il corretto trasporto del carburante tra pompa, filtro e iniettori mantenendo pressione e tenuta. Progettati per officine e appassionati del fai-da-te, rappresentano una soluzione diretta quando si riscontrano perdite, odore di gasolio o cali di pressione nel circuito di alimentazione.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modelli: Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 301, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
• Codici prodotto: 9808082280, 1574HS
• Altri numeri: 1574 HS

Funzione: I tubi del carburante assicurano il passaggio sicuro del gasolio dal serbatoio al sistema di alimentazione ad alta pressione, mantenendo la tenuta e resistendo alle variazioni di temperatura e alla presenza di agenti chimici nel combustibile.

Segni di guasto e Sintomi

Perdita visibile di carburante, odore noto di gasolio nel vano motore, riduzione della pressione di alimentazione, accensioni irregolari o difficoltà di avviamento sono i sintomi tipici che indicano la necessità di sostituzione dei tubi carburante.

Raccomandazioni per il montaggio

• Lavorare sempre in un’area ben ventilata e con motore freddo; evitare fiamme libere e scintille.
• Prima di scollegare controllare e scaricare la pressione del circuito carburante secondo le procedure del veicolo (operazione da eseguire preferibilmente in officina o da personale esperto).
• Sostituire le fascette e i raccordi usurati; usare ricambi di qualità e fissaggi conformi alle specifiche OEM.
• Verificare l’assenza di abrasioni o contatti con componenti caldi; posizionare i tubi evitando angoli di piega eccessivi.
• Dopo il montaggio controllare eventuali perdite a motore acceso e monitorare la pressione di alimentazione durante una breve prova su strada.

Perché si guasta

• Invecchiamento naturale del materiale che porta a indurimento, screpolature e perdita di elasticità.
• Esposizione prolungata a temperature elevate e contatto con oli o agenti chimici che degradano la gomma o i composti plastici.
• Abrasione meccanica dovuta a montaggio scorretto o contatto con componenti mobili.
• Fissaggi e fascette allentate o corrotti che provocano perdite localizzate.

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Perfetto per meccanici professionisti e appassionati che eseguono manutenzione su Citroën e Peugeot: acquista ora per ripristinare la sicurezza e l’affidabilità del sistema di alimentazione.