Pedale acceleratore con sensore a potenziometro prodotto da HELLA, progettato per i modelli del gruppo Stellantis elencati. Questo componente elettronico sostituisce il collegamento meccanico tra il pedale e la centralina motore: trasforma la posizione del pedale in un segnale elettrico preciso (drive-by-wire) che viene interpretato dall’ECU. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio compatibile con i codici originali spesso utilizzati per la ricerca.

Funzione e Sintomi di Guasto

Il pedale potenziometrico controlla la richiesta di apertura della valvola a farfalla trasmettendo la posizione del pedale alla centralina. I segni più comuni di malfunzionamento sono: spia motore accesa, risposta dell’acceleratore irregolare o ritardata, perdita di potenza, funzionamento in modalità limitata (limp mode) e in alcuni casi impuntamenti o scatti durante l’accelerazione. In presenza di tali sintomi è consigliabile controllare il connettore, i segnali elettrici e la continuità del sensore.

Sostituzione

• Scollegare la batteria prima di iniziare qualsiasi operazione per sicurezza.
• Rimuovere i pannelli di rivestimento sotto il cruscotto per accedere al gruppo pedale.
• Scollegare il connettore elettrico del pedale e svitare i fissaggi che lo mantengono ancorato al telaio.
• Sostituire il pedale con il ricambio nuovo, fissare i bulloni al valore di coppia raccomandato dal costruttore e ricollegare il connettore.
• Ripristinare la batteria e verificare il corretto funzionamento: controllo eventuali codici errore e prove su strada per confermare la risposta dell’acceleratore.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Eseguire l’intervento in condizioni di sicurezza e, se possibile, con l’auto su ponte o ponte sollevatore per comodità di accesso.
• Controllare il connettore per eventuali pin corrotti o ossidati e pulirli se necessario prima di montare il nuovo componente.
• Verificare la calibrazione della risposta acceleratore dopo la sostituzione; in alcuni veicoli può essere richiesta una procedura di adattamento eseguita con lo strumento diagnostico.
• Se non si è esperti, rivolgersi a un’officina per eseguire la diagnosi e la calibrazione con strumentazione adeguata.

Perché Il Componente Si Guasta Più Frequentemente

I guasti sono generalmente dovuti a usura meccanica del potenziometro, ingressi d’umidità o sporco che alterano i contatti, vibrazioni e sollecitazioni ripetute del pedale, o problematiche elettriche come cortocircuiti o connettori danneggiati. Anche carichi elevati di polvere e acqua nell’abitacolo possono accelerare il degrado del sensore.

Informazioni Tecniche

• Produttore: HELLA
• Modelli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308
• Codici prodotto: 6PV009083-00, 9680756880, 9680756880-02, 9835904480
• Altri numeri: 1601T5, 1601.AW, 1601AW

Spesso ricercato per codice: inserire uno dei codici indicati per trovare rapidamente il ricambio adatto. L’installazione corretta e la verifica dei connettori elettrici garantiscono il ripristino immediato della funzionalità dell’acceleratore.

Pedale dell’acceleratore HELLA, compatibile con diversi modelli Citroën e Peugeot. Ricambio elettrico di qualità studiato per garantire precisione nella lettura della posizione del pedale e risposta regolare dell’acceleratore. Ideale per officine professionali e per chi esegue riparazioni fai‑da‑te: sostituzione diretta, senza modifiche meccaniche, utilizzando i codici prodotto 9680756880 / 1601AW / 1601T5 per una ricerca rapida e sicura. La presenza di codici OBD relativi al sensore pedale (P0120–P0123, P0220–P0223) rende questo componente frequentemente rilevabile durante la diagnostica motore.

Informazioni tecniche

• Produttore: HELLA
• Modello: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 1007, Peugeot 307
• Codici prodotto: 9680756880; 1601AW; 1601T5
• Altri numeri: 1601.AW; 1601.T5; Codici OBD associati: P0120–P0123, P0220–P0223

Funzione e utilità

Il pedale converte il movimento meccanico del conducente in un segnale elettrico inviato alla centralina motore, determinando l’apertura della farfalla elettronica o la risposta dell’impianto d’iniezione. Svolge un ruolo critico nella gestione del motore e nel controllo delle prestazioni: precisione e integrità del sensore sono essenziali per evitare ritardi, sussulti o entrare in modalità di emergenza (limp mode).

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di iniziare la sostituzione per evitare cortocircuiti o danni elettrici.
• Accedere al vano pedali rimuovendo eventuali coperture o pannelli; individuare e scollegare il connettore elettrico con cura.
• Svitate i fissaggi del pedale, rimuovete il componente difettoso e montate il nuovo verificando l’allineamento e la sede del perno/biella.
• Ripristinare il connettore e la batteria, quindi eseguire un controllo diagnostico: verificare assenza di codici di guasto e, se necessario, procedere con la calibrazione o il reset tramite strumento diagnostico (relearn posizione pedale/acceleratore).
• Utilizzare attrezzi adeguati e serrare i fissaggi al valore raccomandato dal costruttore quando disponibile.

Perché si guasta più spesso

• Usura interna del potenziometro dovuta ai cicli di movimento ripetuti.
• Contaminazione o ingresso di umidità che provoca corrosione dei contatti elettrici o ossidazione.
• Danneggiamento del cablaggio o del connettore per urti meccanici, schiacciamenti o movimenti anomali del vano pedali.
• Problemi elettronici legati a sovratensioni o malfunzionamenti della centralina che possono influire sul segnale dal pedale.

Segni comuni di guasto

• Spia motore accesa con codici P0120–P0123 o P0220–P0223.
• Risposta dell’acceleratore irregolare, ritardi, perdita di potenza o entrata in modalità di emergenza.
• Salti di regime al minimo o comportamento instabile durante l’accelerazione.

Questo ricambio è un intervento consigliato quando la diagnostica o i sintomi indicano deterioramento del sensore pedale. Grazie ai codici prodotto indicati è facile trovare la corrispondenza per la sostituzione, riducendo i tempi di fermo vettura e garantendo un ripristino affidabile delle prestazioni.

Pedale dell’acceleratore con sensore di posizione (potenziometro) compatibile con veicoli Stellantis. Progettato per garantire un controllo preciso dell’accelerazione e una risposta rapida della gestione motore, questo componente è indicato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi per Citroën C3 e Peugeot 207/307/308. I numeri di riferimento più comuni (0280755084, 9680756880, 1601AW) facilitano la ricerca e la sostituzione rapida nel catalogo ricambi.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch (fornitore per applicazioni Stellantis)
• Modello: Citroën C3; Peugeot 207, 307, 308
• Codici prodotto: 0280755084; 9680756880; 1601AW
• Altri numeri: 280755084

Funzione e sintomi

Il sensore di posizione del pedale misura l’angolo o la posizione del pedale e invia il segnale alla centralina elettronica del motore (ECU) per gestire l’apertura della valvola a farfalla elettronica. Un malfunzionamento si manifesta tipicamente con segni come: risposta dell’acceleratore irregolare, perdita di potenza, inserimento della modalità ridotta (limp mode), spia motore accesa o accelerazione esitante. Questi sintomi aiutano a identificare rapidamente il componente durante la diagnosi.

Consigli di montaggio

• Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Rimuovere il connettore elettrico e verificare l’integrità dei pin e della guarnizione per presenza di ossidazione o sporco.
• Svitare i fissaggi del pedale e rimuovere con cautela l’unità mantenendo sotto controllo il cablaggio.
• Installare il nuovo pedale osservando l’orientamento corretto e serrare i fermi secondo le specifiche del veicolo.
• Ricollegare il connettore, riattaccare il terminale batteria, cancellare eventuali codici di errore memorizzati e verificare la calibrazione della risposta acceleratore. Effettuare un controllo a banco o un breve giro di prova per confermare il corretto funzionamento.

Motivi più comuni di guasto

• Usura del potenziometro dovuta a tempo e chilometraggio elevato.
• Ingressi di umidità o sporco che causano corrosione o disturbi elettrici.
• Danni meccanici per urti o installazioni improprie.
• Problemi al cablaggio o ai connettori che generano letture erratiche del segnale.

Questo ricambio è una scelta pratica per chi cerca un componente con riferimenti riconosciuti nel catalogo ricambi Stellantis/Bosch. L’utilizzo di un pedale di qualità e l’ispezione periodica del connettore aiutano a mantenere una risposta dell’acceleratore precisa e affidabile.

Pedale con potenziometro dedicato per i sistemi drive-by-wire, ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te. Questo componente traduce la pressione sul pedale in un segnale elettrico inviato alla centralina motore, assicurando risposta del motore fluida e controllo preciso dell’accelerazione. Il pezzo è compatibile con numerosi modelli Citroën e Peugeot ed è spesso ricercato per codice prodotto.

Caratteristiche e funzione

Il sensore integrato nel pedale è un potenziometro elettronico che misura l’angolo di apertura del pedale acceleratore e invia il valore alla centralina (ECU). Nei veicoli moderni questo elemento sostituisce il collegamento meccanico tra pedale e corpo farfallato, garantendo controllo elettronico della gestione motore. Montaggio in posizione pedaliera, connessione elettrica tramite connettore dedicato.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch / Stellantis (Fornitore OEM per Citroën e Peugeot)
• Modello: Citroën C3, Peugeot 207, Peugeot 307
• Codici prodotto: 0280755040, 0280755084, 9654405580, 9680756880, 1601AW
• Altri numeri: 1601AW (riferimento aggiuntivo frequentemente indicato)

Procedura di sostituzione (sintesi)

Spegnere il veicolo e scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico. Rimuovere il rivestimento inferiore della plancia per accedere al pedale. Scollegare il connettore elettrico e svitare i fissaggi che trattengono il pedale alla struttura. Sostituire con il nuovo componente facendo attenzione all’allineamento e al corretto inserimento del connettore. Richiudere pannelli e riconnettere la batteria. Dopo la sostituzione è consigliabile cancellare eventuali codici guasto e, se previsto dal veicolo, eseguire l’adattamento/calibrazione del sensore con strumento diagnostico per ripristinare i parametri di funzionamento ottimali.

Consigli per il montaggio

• Operare su veicolo spento e batteria scollegata per sicurezza.
• Controllare connettori e cablaggio: pulire eventuali segni di ossidazione e assicurare un contatto stabile.
• Montare il pedale rispettando l’orientamento originale e stringere i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
• Effettuare test funzionali con strumento diagnostico: verificare valori di potenziometro, assenza di codici di errore e risposta al comando acceleratore prima di eseguire il collaudo su strada.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti sono generalmente dovuti a usura meccanica del potenziometro, ingresso di polvere o umidità nel corpo elettronico, ossidazione dei contatti elettrici o danni al cablaggio e al connettore causati da attrito o sollecitazioni. Eventuali colpi al vano pedale o uso prolungato in ambienti molto polverosi possono accelerare il degrado. Segni di malfunzionamento includono risposta irregolare dell’acceleratore, motore che entra in modalità di emergenza o spie motore accese.

Sostituzione e compatibilità

Questo pedale è progettato come ricambio compatibile per le famiglie Citroën C3 e Peugeot 207/307 nei riferimenti elencati. I codici riportati sono utili per la ricerca rapida del ricambio. Durante la sostituzione verificare corrispondenza dei connettori e della posizione di montaggio; in caso di differenze apparenti valutare attentamente prima dell’installazione.

Acquista ora il potenziometro pedale acceleratore per ripristinare precisione e sicurezza alla risposta del motore. Ideale per officine e privati con esperienza nella manutenzione elettronica del veicolo.