Potenziometro del pedale acceleratore Bosch compatibile con i modelli Citroën e Peugeot indicati. Questo sensore misura la posizione del pedale e invia il segnale elettronico all’unità di controllo motore (ECU) per gestire la risposta dell’acceleratore drive-by-wire. Ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te; il prodotto è spesso ricercato direttamente tramite i codici di riferimento elencati sotto.

Caratteristiche e vantaggi

Design elettronico affidabile con connettore standard per montaggio diretto sui supporti di serie. Risponde con precisione alle variazioni della posizione del pedale, migliorando la reattività dell’acceleratore e riducendo incertezze nella gestione del motore. Sostituzione semplice che permette di ripristinare la normale funzionalità dell’acceleratore in caso di guasto del sensore originale.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch / Stellantis
• Modello: Citroën C5 III (X7), Peugeot 407
• Codici prodotto: 0280755171, 280755171
• Altri numeri: 9672091080, 1601Z0, 1601EK

Segni di guasto e sintomi

I sintomi più comuni di un potenziometro del pedale difettoso includono acceleratore irregolare o ritardato, perdita di potenza, attivazione della spia motore (MIL), e inserimento della modalità emergenza/limp mode. A volte si avvertono scatti o zone morte nella risposta del pedale.

Cause più frequenti di guasto

• Usura meccanica del resistore interno o degli elementi di scorrimento.
• Contaminazione da polvere, umidità o liquidi che provocano corrosione dei contatti.
• Danni al cablaggio o ai connettori dovuti a vibrazioni, contatti allentati o infiltrazioni.
• Difetti elettronici interni per stress termico o sollecitazioni prolungate.

Consigli per la sostituzione

Prima di intervenire scollegare la batteria per sicurezza. Rimuovere il pannello di accesso (se presente), scollegare il connettore elettrico e svitare i fissaggi del pedale. Montare il nuovo potenziometro assicurandosi che il connettore sia pulito e ben inserito; serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore. Dopo l’installazione è spesso necessario eseguire la procedura di calibrazione/rilearn dell’acceleratore prevista dalla casa (seguire la procedura diagnostica specifica con attrezzatura OBD/diagnosi).

Note per l’acquirente

Verificare i codici riportati nella sezione Informazioni tecniche prima dell’acquisto per assicurare la compatibilità con il veicolo. L’installazione richiede competenze base di meccanica e l’uso di strumenti diagnostici per eventuale calibrazione finale. Prodotto adatto a officine e utilizzatori esperti che desiderano un ricambio diretto per i modelli Citroën C5 III e Peugeot 407.

Pedale acceleratore elettronico Bosch, identificato con i codici 1601Z0 e 1601EK. Progettato per i sistemi drive-by-wire dei modelli Citroën e Peugeot indicati, questo pedale trasmette la posizione dell’asta dell’acceleratore alla centralina motore tramite sensori a effetto Hall/potenziometrico integrati. La ricettività dei comandi, la linearità della risposta e l’affidabilità elettrica sono fondamentali per un funzionamento regolare del motore e del controllo della coppia, soprattutto su vetture moderne come la Citroën C5 III (X7) e la Peugeot 407.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Bosch
• Modello: Citroën C5 III (X7), Peugeot 407
• Codici Prodotto: 1601Z0, 1601EK
• Altri Numeri: Non disponibili

Funzione

Il pedale dell’acceleratore misura la posizione del piede e converte lo spostamento meccanico in segnali elettrici inviati alla ECU. Su veicoli con controllo elettronico del gas è un componente critico per la gestione della coppia motrice, il controllo della stabilità e dei sistemi di assistenza alla guida.

Sintomi di Malfunzionamento

I segnali di guasto più comuni includono risposta ritardata o intermittente dell’acceleratore, motore che entra in modalità di emergenza (limp mode), spia motore accesa, o valori anomali letti con strumentazione diagnostica (variazioni erratiche della tensione o del segnale). Un controllo con scanner diagnostico permette di leggere eventuali codici di errore relativi al sensore della posizione pedale.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti sono spesso dovuti all’usura interna dei sensori (contatti o sensori Hall), corrosione dei connettori elettrici, infiltrazioni di umidità o sporco, e danni meccanici dovuti a urti o installazioni improprie. L’uso intensivo in ambienti umidi o polverosi accelera il degrado dei componenti elettrici.

Raccomandazioni Per L’Installazione

• Prima di iniziare, scollegare la batteria per sicurezza e per evitare segnali erratici durante le operazioni.
• Rimuovere i pannelli o i rivestimenti necessari per accedere al gruppo pedali; svitare i fissaggi del pedale e disconnettere il connettore elettrico con attenzione per non danneggiare i terminali.
• Montare il nuovo pedale rispettando la posizione e la coppia di serraggio indicata dal costruttore (se disponibile) e ricollegare il connettore in modo sicuro.
• Dopo l’installazione, è consigliabile effettuare un controllo diagnostico: verificare l’assenza di codici di errore e, se richiesto dal veicolo, eseguire la calibrazione o la procedura di apprendimento della posizione del pedale tramite strumento diagnostico.
• Strumenti consigliati: set di chiavi e bussole, cacciaviti, lampada, e scanner diagnostico OBDII per verifica finale. Tempo indicativo di sostituzione per un tecnico: 30–60 minuti, a seconda dell’accessibilità.

Per Chi È Pensato Questo Pezzo

Adatto ad autofficine professionali e appassionati del fai-da-te con esperienza nella manutenzione elettrica dell’auto. I codici 1601Z0 e 1601EK sono utili come parole chiave di ricerca per trovare lo stesso ricambio o ricambi compatibili per Citroën C5 III e Peugeot 407.

Acquistando un pedale con codici 1601Z0 / 1601EK otterrete un ricambio pensato per ripristinare la corretta comunicazione della posizione acceleratore alla centralina, migliorando la risposta del motore e la sicurezza di guida.

Pedale dell’acceleratore Bosch adatto a diversi modelli del gruppo Stellantis, progettato per sostituire l’unità originale e ripristinare la corretta lettura della posizione del pedale. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te, questo pedale elettronico con sensore integrato assicura risposta immediata e controllo preciso del motore. Cercato frequentemente tramite codici articolo come 0280755125 o 9685216080, è una soluzione diretta per problemi di risposta dell’acceleratore, spia motore o inserimento della modalità di emergenza.

Il componente rileva la posizione del pedale e invia il segnale alla centralina motore (ECU), consentendo la gestione elettronica della valvola farfalla. Sintomi tipici di guasto includono risposta irregolare all’acceleratore, perdita di potenza, funzionamento in modalità ridotta (limp mode) e accensione della spia motore. L’installazione corretta ripristina la precisione del controllo della coppia e riduce ritardi nella risposta dell’acceleratore.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch
• Modello: Citroën C5 III, Peugeot 407
• Codici prodotto: 0280755125, 9685216080
• Altri numeri: 1601Z0, 1601EK, 280755125

Consigli per l’installazione

• Prima di iniziare, scollegare la batteria per sicurezza e prevenire cortocircuiti.
• Rimuovere i rivestimenti inferiori della plancia per accedere al gruppo pedali; svitare i bulloni che fissano il gruppo al telaio e scollegare il connettore elettrico con attenzione.
• Montare il nuovo pedale rispettando la posizione originale e serrare i fissaggi con la coppia consigliata dal costruttore (consultare manuale officina del veicolo).
• Dopo l’installazione, alcuni veicoli richiedono una procedura di calibrazione o adattamento della centralina per riconoscere il nuovo sensore; eseguire la procedura con uno strumento diagnostico se necessario.
• Verificare l’assenza di giochi e il corretto funzionamento del connettore e delle guaine cavi prima di rimontare i rivestimenti.

Motivo per cui il pezzo si guasta più spesso

I guasti sono generalmente causati dall’usura del sensore di posizione (potenziometro o sensore ad effetto Hall), dall’ingresso di sporco e umidità nei connettori, da corrosione elettrica o da danni meccanici dovuti a sollecitazioni ripetute. Contatti elettrici ossidati e fessurazioni nella plastica del corpo possono provocare letture erratiche e malfunzionamenti. Non esiste un intervallo di sostituzione standard: la sostituzione è necessaria al manifestarsi dei sintomi sopra descritti.

Per officine e riparatori indipendenti: scegliere il codice corretto (0280755125 / 9685216080 / 1601Z0 / 1601EK) semplifica la ricerca e garantisce compatibilità con Citroën C5 III e Peugeot 407. L’installazione professionale e la calibrazione sono raccomandate per ripristinare pienamente le prestazioni del veicolo.