Tubo di alimentazione carburante progettato per motori 1.4 HDi 16V (66 kW) equipaggiati con sistema di erogazione Delphi. Pezzo indicato per applicazioni su veicoli Citroën e Peugeot, spesso ricercato con il codice 1607147180. Ideale per officine meccaniche e per gli appassionati del fai-da-te che necessitano di un ricambio preciso e affidabile per il circuito di alimentazione.

Questo componente ha la funzione di convogliare il carburante dalla pompa al rail e agli iniettori, garantendo una corretta tenuta e la stabilità della pressione di alimentazione. Realizzato in materiali resistenti agli agenti chimici e alle vibrazioni del vano motore, contribuisce al corretto funzionamento del sistema di iniezione e alla sicurezza contro perdite.

Compatibilità indicativa: Citroën C3, Peugeot 1007 con motore 1.4 HDi 16V 66 kW. Il codice prodotto più usato per la ricerca è 1607147180.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Delphi
• Modello: Citroën / Peugeot 1.4 HDi 16V (66 kW)
• Codici prodotto: 1607147180
• Altri numeri: NFP

Installazione Consigliata

• Alleviare la pressione del sistema carburante prima di intervenire (seguire le procedure del costruttore).
• Staccare la batteria per sicurezza quando si lavora nel vano motore.
• Rimuovere con attenzione le fascette o le clip di fissaggio e scollegare i raccordi senza forzare per evitare danni agli innesti.
• Montare il nuovo tubo verificando la corretta seduta dei raccordi e delle guarnizioni; serrare le fascette alla coppia raccomandata o fino a tenuta sicura.
• Avviare il motore e controllare accuratamente l’assenza di perdite a motore acceso e a regime; ripetere il controllo dopo breve prova su strada.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura nel tempo dovuta a esposizione a temperature elevate e vibrazioni continue del vano motore.
• Danneggiamento meccanico causato da contatto con altre parti o interventi improvvisati durante altre riparazioni.
• Indurimento e screpolature del materiale per effetto dell’invecchiamento o di contaminanti nel carburante.
• Perdite ai raccordi dovute a clip usurate o guarnizioni deteriorate.

Consigli Per La Manutenzione

• Controllare visivamente il tubo durante le normali operazioni di manutenzione (sostituzione filtri, tagliandi).
• Sostituire il tubo se si notano crepe, rigonfiamenti o perdite anche minime; una piccola perdita può causare problemi di erogazione o rischio d’incendio.
• Utilizzare ricambi con codice corretto (1607147180) per mantenere la compatibilità e la sicurezza del sistema carburante.