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	<title>16083642 &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Airbag Conducente Peugeot 107 Fino Al 2012 4112HT</title>
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		<pubDate>Wed, 01 Oct 2025 02:01:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
4112HT 16083642ZD]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Airbag conducente Peugeot 107 fino al 2012 4112HT</p>
<p>Airbag conducente (modulo volante) progettato per Peugeot 107 fino al 2012. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile rapidamente tramite i codici di prodotto 4112HT e 16083642ZD. Questo modulo protegge il guidatore in caso di impatto frontale, accendendo il sistema di ritenuta supplementare (SRS) per ridurre il rischio di lesioni al torace e alla testa.</p>
<h3>Caratteristiche principali</h3>
<ul>
<li>Posizione: Modulo airbag conducente per volante (lato guida).</li>
<li>Compatibilità: Progettato per Peugeot 107 (modelli fino al 2012).</li>
<li>Ricerca facilitata: Spesso reperito tramite i codici 4112HT e 16083642ZD.</li>
<li>Funzione: Attivazione rapida in caso di collisione frontale per limitare le lesioni al conducente.</li>
</ul>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis (Peugeot)</li>
<li>Modello: Peugeot 107 (fino al 2012; serie 107 I)</li>
<li>Codici prodotto: 4112HT, 16083642</li>
<li>Altri numeri: 16083642ZD</li>
</ul>
<h3>Raccomandazioni per il montaggio</h3>
<p>Per garantire sicurezza e corretto funzionamento seguire la procedura standard SRS: scollegare il terminale negativo della batteria e attendere almeno 10-15 minuti prima di intervenire per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema airbag. Rimuovere il modulo airbag del volante seguendo le viti/clip previste dal costruttore e scollegare con cura i connettori a innesto rapido; evitare urti o tensioni sui cablaggi. Al rimontaggio assicurarsi che il connettore sia saldo e che il volante sia posizionato correttamente. Dopo l’installazione è consigliabile verificare lo stato dell’impianto SRS con uno strumento diagnostico per confermare l’assenza di errori e lo spegnimento della spia airbag.</p>
<h3>Motivo più comune di guasto</h3>
<p>Il guasto più frequente è dovuto all’attivazione dell’airbag in seguito a un incidente: una volta esploso il modulo deve essere sostituito. Altre cause di malfunzionamento includono usura o rottura della spirale (clock spring), contatti elettrici ossidati o danneggiati, infiltrazioni che compromettono i cablaggi e difetti dei connettori. Anche manipolazioni improprie durante interventi sull’impianto elettrico possono causare anomalie rilevabili dalla centralina SRS.</p>
<h3>Perché scegliere questo ricambio</h3>
<p>Ricercato frequentemente tramite codice, questo modulo rappresenta una soluzione pratica per ripristinare la sicurezza del veicolo. Indicato sia per officine professionali che per riparatori indipendenti, offre compatibilità con i modelli indicati e facilita la manutenzione grazie alla corrispondenza dei codici originali.</p>
<p>Nota: Sostituire il modulo airbag esclusivamente rispettando le procedure di sicurezza. Lavorare su componenti SRS richiede attenzione e, se non si ha esperienza, è preferibile affidarsi a personale qualificato.</p>
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