Terzo stop per Peugeot 206 CC, codici 1611687480 e 6350N6. Prodotto pensato per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio preciso e facilmente identificabile tramite codice. Il terzo stop aumenta la visibilità del veicolo in frenata e contribuisce alla sicurezza posteriore, integrandosi con l’impianto luci originale del modello 206 CC.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 206 CC
• Codici prodotto: 1611687480, 6350N6
• Altri numeri: Nessun altro codice fornito

Il gruppo è progettato per essere montato sulla parte posteriore del veicolo come terzo stop centrale. Può essere basato su tecnologia a lampadine o LED a seconda della versione; i codici forniti sono utili per riconoscere la versione corretta per il veicolo.

Descrizione della funzione

Il terzo stop ha la funzione primaria di segnalare la frenata ai veicoli che seguono, con un posizionamento più alto rispetto ai fanali posteriori standard per aumentare la visibilità. È un elemento di sicurezza passiva che riduce il rischio di tamponamenti e migliora la leggibilità delle manovre di arresto in condizioni di traffico intenso o scarsa visibilità.

Consigli per il montaggio

• Preparazione: Parcheggiare il veicolo in piano e scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Accesso: Generalmente l’unità si accede rimuovendo il rivestimento interno del bagagliaio o pannelli posteriori; verificare il punto di fissaggio specifico sul veicolo.
• Smontaggio: Svitare i fissaggi che tengono l’insieme, scollegare il connettore elettrico con attenzione per non danneggiare i perni di contatto.
• Installazione: Posizionare la nuova unità verificando la corretta guarnizione per evitare infiltrazioni d’acqua, collegare il connettore e fissare in sede con i ganci o bulloni originali.
• Verifica: Ricollegare la batteria, testare il funzionamento del terzo stop con il pedale del freno e controllare l’assenza di giochi o vibrazioni anomale.
• Precauzioni: Usare guanti e utensili isolati per evitare cortocircuiti; se il connettore è ossidato, pulire i contatti prima dell’installazione.

Perché si guasta più frequentemente

• Ingressi d’acqua e umidità che corrodono i contatti o provocano cortocircuiti.
• Deterioramento della guarnizione che compromette la tenuta stagna.
• Ossidazione o allentamento dei connettori elettrici a causa delle vibrazioni e del tempo.
• Guasto dei componenti a luce (lampadine o moduli LED) dovuto all’usura o a sovratensioni.
• Urti o danni alla carrozzeria che deformano la sede del fanale.

Controlli consigliati dopo l’intervento: verificare il corretto funzionamento elettronico, l’assenza di infiltrazioni e la stabilità meccanica dell’unità. Per una lunga durata, assicurarsi che la guarnizione sia integra e applicare un leggero strato di grasso dielettrico sui contatti elettrici se opportuno.