Descrizione

Valvola del vuoto elettrica Pierburg progettata per impieghi su veicoli del Gruppo Stellantis, in particolare per applicazioni su impianti di vuoto di Citroën e Peugeot. Questo componente gestisce il flusso di vuoto verso attuatori e sistemi ausiliari (ad esempio servofreno, regolazione wastegate o sistemi EGR) controllando con precisione apertura e chiusura tramite segnale elettrico. I codici articolo più usati per la ricerca sono 7.01633.02, 9672875080 e 1618KG.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Pierburg
• Modello: Veicoli Citroën e Peugeot (Gruppo Stellantis, diversi modelli)
• Codici Prodotto: 7.01633.02
• Altri Numeri: 9672875080, 1618KG

Funzione

La valvola regola il flusso di aria dal collettore di aspirazione agli attuatori che richiedono vuoto. Riceve un comando elettrico dalla centralina e apre o chiude le vie del vuoto per controllare la pressione applicata agli organi di servizio. Una valvola funzionante garantisce risposta rapida degli attuatori e stabilità del sistema di gestione motore.

Sostituzione

Sostituire la valvola del vuoto è un intervento alla portata di un meccanico o di un appassionato con esperienza. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria per sicurezza (consigliato).
• Individuare la valvola nel vano motore: solitamente montata sul collettore di aspirazione o nelle vicinanze del servofreno.
• Sganciare il connettore elettrico e rimuovere le tubazioni del vuoto, segnando le posizioni se necessario.
• Allentare i fissaggi meccanici (viti o clip) e rimuovere la valvola difettosa.
• Installare la nuova valvola assicurandosi che guarnizioni e tubazioni siano in buone condizioni e correttamente inserite.
• Ricollegare il connettore elettrico, rimontare eventuali protezioni e riattaccare la batteria.
• Effettuare un controllo funzionale: verificare assenza di perdite, ascoltare il clic di comando e controllare eventuali codici di errore con uno strumento diagnostico.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più comuni sono dovuti a contaminazione da olio o particolato, rottura o indurimento delle membrane interne, usura della bobina elettrica o ostruzione dei condotti. Elevate temperature, cicli ripetuti di sollecitazione e tubazioni danneggiate aumentano la probabilità di malfunzionamento. Sintomi tipici sono perdita di vuoto, spia motore, funzionamento anomalo del servofreno o comportamento irregolare di sistemi controllati dal vuoto.

Consigli Per L’Installazione

• Usare ricambi con codici corrispondenti (7.01633.02 / 9672875080 / 1618KG) per garantire adattamento e prestazioni.
• Controllare e sostituire, se necessario, le tubazioni del vuoto e le fascette per evitare perdite future.
• Verificare la continuità elettrica della bobina e la presenza del tipico clic all’attivazione per confermare il corretto funzionamento dopo il montaggio.
• Non utilizzare solventi aggressivi sulle guarnizioni e accertarsi che il punto di montaggio sia pulito.

Nota Sul Ricerca

Questo componente è frequentemente ricercato tramite i codici prodotto riportati; includere uno di questi numeri nella ricerca aumenta le probabilità di trovare il ricambio corretto per Citroën e Peugeot.