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	<title>1628XZ &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Valvola a farfalla 1.4 HDi Citroën Peugeot 9656113080 1628XZ</title>
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		<pubDate>Wed, 21 Jun 2023 06:03:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9656113080 1628XZ]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Corpo farfallato 1.4 HDi Citroën Peugeot 9656113080 1628XZ</p>
<p>Corpo farfallato elettrico di ricambio, compatibile con motori 1.4 HDi montati su veicoli Citroën e Peugeot. Progettato per controllare il flusso d&#8217;aria di aspirazione e gestire il minimo motore in abbinamento alla gestione elettronica d&#8217;iniezione, questo ricambio è spesso ricercato tramite i codici 9656113080 e 1628XZ. Costruito secondo gli standard tipici dei componenti Delphi per applicazioni PSA, offre una soluzione immediata per sintomi come minimo instabile, perdita di potenza e spie motore legate alla gestione aria/carburante.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Delphi</li>
<li>Modello: Veicoli Citroën e Peugeot con motore 1.4 HDi (applicazioni PSA)</li>
<li>Codici prodotto: 9656113080</li>
<li>Altri numeri: 1628XZ</li>
</ul>
<h3>Caratteristiche e funzione</h3>
<p>Il corpo farfallato regola la quantità d&#8217;aria aspirata dal motore, influenzando il regime di minimo e la risposta all&#8217;acceleratore. Nei motori diesel moderni come il 1.4 HDi la valvola collabora con il sistema EGR e con il controllo elettronico per mantenere il regime al minimo e facilitare le manovre a basso carico. Componenti sensibili all&#8217;interno del corpo farfallato includono sensori di posizione e attuatori elettrici che comunicano costantemente con la centralina motore.</p>
<h3>Modelli indicativi</h3>
<p>Compatibile con molte applicazioni PSA che montano il motore 1.4 HDi. Esempi di veicoli che possono montare questo corpo farfallato: Citroën C2, Citroën C3, Berlingo; Peugeot 206, Peugeot 207, Partner. Verificare sempre la corrispondenza tramite i codici prodotto 9656113080 e 1628XZ.</p>
<h3>Come si sostituisce</h3>
<ol>
<li>Scaricare la batteria per sicurezza e scollegare il cavo negativo.</li>
<li>Rimuovere il condotto di aspirazione e l&#8217;eventuale filtro dell&#8217;aria per accedere al corpo farfallato.</li>
<li>Scollegare il connettore elettrico e i sensori collegati al corpo farfallato.</li>
<li>Allentare e rimuovere i bulloni che fissano il corpo farfallato al collettore di aspirazione; rimuovere la vecchia guarnizione.</li>
<li>Montare il nuovo corpo farfallato con una guarnizione nuova, pulire accuratamente la superficie di contatto e serrare i bulloni in modo omogeneo.</li>
<li>Ricollegare i cablaggi, riposizionare il condotto di aspirazione e la batteria.</li>
<li>Azzerare eventuali codici guasto e, se possibile, eseguire la procedura di adattamento/autoapprendimento della valvola tramite strumentazione diagnostica oppure seguire la procedura di avviamento prevista dal costruttore (controllo del minimo dopo alcuni cicli di accensione).</li>
</ol>
<h3>Raccomandazioni per il montaggio</h3>
<ul>
<li>Utilizzare sempre una guarnizione nuova e pulire la sede sul collettore prima del montaggio.</li>
<li>Evitare di forzare i collegamenti elettrici; verificare che i connettori siano integri e privi di ossidazione.</li>
<li>Non lubrificare la superficie di tenuta. Assicurarsi che non vi siano perdite d&#8217;olio o depositi che possano compromettere la tenuta.</li>
<li>Dopo la sostituzione, eseguire un ciclo di verifica del minimo e, se disponibile, la procedura di adattamento con strumento diagnostico per ottimizzare la risposta della valvola.</li>
<li>Se non si dispone di attrezzatura diagnostica, verificare assenza di spie motore e comportamento al minimo prima di restituire il veicolo al cliente.</li>
</ul>
<h3>Motivo più comune di guasto</h3>
<p>I guasti al corpo farfallato su motori 1.4 HDi sono spesso causati da incrostazioni di carbonio e residui EGR che ostacolano il movimento della farfalla, oltre a malfunzionamenti degli elementi elettronici interni (sensori di posizione o attuatori). Altri fattori frequenti includono infiltrazioni di olio o liquidi, danneggiamenti del cablaggio e corrosione dei connettori. I sintomi tipici sono minimo instabile, stallo, perdita di potenza nelle basse velocità, aumento dei consumi e accensione della spia motore.</p>
<h3>Manutenzione consigliata</h3>
<p>Ispezionare e pulire il corpo farfallato durante le manutenzioni periodiche (ad esempio ogni 60.000 km o in presenza di sintomi di minimo irregolare). La pulizia preventiva e il controllo del corretto funzionamento del sistema EGR aiutano a prolungare la vita del componente.</p>
<p>Ricerca frequente per codice: 9656113080, 1628XZ. Ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni su motori PSA 1.4 HDi.</p>
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