Supporto motore di ricambio progettato per motori 1.4 HDi del gruppo Stellantis, codice riferimento 1807HF (varianti 1807S2, 1807S4, 1807W6). Prodotto pensato per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per ridurre vibrazioni, rumori anomali e giochi del motore sulla scocca. Perfetto come soluzione rapida per ripristinare la tenuta e la stabilità del propulsore su vetture Citroën e Peugeot equipaggiate con il motore 1.4 HDi.

Funzione: il supporto motore ha il compito di collegare il motore alla scocca tramite un elemento elastico (silent block) che smorza le vibrazioni e mantiene il corretto posizionamento del motore. Un supporto usurato provoca trasferimento di vibrazioni nella carrozzeria, rumori di colpo in accelerazione o cambi marcia e può alterare gli allineamenti dei collegamenti (tubi, cavi e staffe).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Ricambio aftermarket compatibile
• Modello: Motore 1.4 HDi (applicazioni Citroën e Peugeot)
• Codici prodotto: 1807HF, 1807S2, 1807S4, 1807W6
• Altri numeri: Tag e riferimenti comuni utilizzati in cataloghi ricambi per motore 1.4 HDi

Esempi di veicoli compatibili

Compatibile con numerose vetture Citroën e Peugeot equipaggiate con motore 1.4 HDi; esempi frequenti: Citroën C2, Citroën C3, Peugeot 206, Peugeot 207. Verificare il codice ricambio e la configurazione del supporto sul veicolo prima della sostituzione.

Segnali di guasto e frequenza di sostituzione

• Vibrazioni accentuate sull’abitacolo o sul volante a regimi motore costanti.
• Colpi metallici o scricchiolii in accelerazione, innesto marce o su asperità stradali.
• Movimenti laterali o verticale anomali del motore visibili durante regime al minimo o carico.

La durata dipende dallo stile di guida e dalle condizioni d’uso; in uso urbano e con frequenti innesti di carico il supporto può richiedere sostituzione prima rispetto a condizioni di guida più leggere. Controlli visivi periodici durante la manutenzione (ogni tagliando importante) aiutano a intercettare il deterioramento.

Motivo più comune del guasto

I guasti sono generalmente dovuti all’indurimento o alla rottura dell’elemento elastico (gomme e poliuretani) per invecchiamento termico e sollecitazioni meccaniche ripetute. Olio, perdite di fluidi o esposizione prolungata a temperature elevate accelerano il degrado. Un impatto meccanico o un incidente può provocare la rottura immediata della staffa metallica o del silent block.

Consigli per il montaggio

• Operazione consigliata a officine o a persone con esperienza meccanica. Lavorare su sollevatore o ponte per garantire accesso e sicurezza.
• Prima di svitare, sostenere il motore con un cric sotto il basamento (utilizzare un blocco di legno per distribuire il carico) in modo da evitare movimenti incontrollati.
• Allentare i bulloni del supporto, rimuovere la staffa difettosa e montare il nuovo supporto rispettando l’orientamento originale.
• Stringere i bulloni seguendo le specifiche di serraggio del costruttore; se non disponibili, serrare in modo uniforme e controllato e verificare dopo i primi chilometri.
• Sostituire eventuali fissaggi danneggiati (dadi, rondelle) e controllare parti adiacenti come tubazioni e supporti motore secondari.

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