Supporto posteriore di ricambio progettato specificamente per il montaggio della pompa di iniezione sui motori 1.4 HDI 16V (codice motore 8HY). Compatibile con applicazioni Citroën e Peugeot come Citroën C3 e Peugeot 1007, questo supporto garantisce il corretto allineamento e la rigidità necessaria per il corretto funzionamento dell’impianto d’iniezione. Ideale per autofficine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te, il pezzo è fornito come kit completo con viteria per una sostituzione rapida e sicura. I codici più usati per la ricerca sono 192670 e 192655, rendendo facile trovare il ricambio tramite cataloghi o motori di ricerca.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Motore 1.4 HDI 16V (8HY) – Applicazioni: Citroën C3, Peugeot 1007
• Codici Prodotto: 192670, 192655
• Altri Numeri: Delphi (fornitore componente)

Funzione E Importanza

Il supporto posteriore mantiene la pompa di iniezione saldamente ancorata al blocco motore, assicurando un corretto allineamento rispetto agli elementi di trasmissione e ai condotti del carburante. Un fissaggio solido limita vibrazioni e spostamenti che potrebbero compromettere l’erogazione del carburante, la durata dei raccordi e la precisione dell’iniezione.

Cause Più Comuni Di Guasto

• Usura meccanica e fatica del metallo dovuta a vibrazioni prolungate.
• Corrosione o aggressione da parte di liquidi (olio, acqua) che indeboliscono il supporto o la viteria.
• Rottura o allentamento delle viti di fissaggio a causa di coppie errate o serraggi insufficienti.
• Danni derivanti da urti o lavori precedenti effettuati senza rimuovere correttamente la pompa.

Sostituzione E Montaggio

Per sostituire il supporto posteriore: sollevare il veicolo in sicurezza e assicurare il motore con un supporto adeguato o un cric sotto il punto di appoggio previsto; scollegare eventuali tubazioni o sensori che ostacolano l’accesso; rimuovere la viteria di fissaggio della pompa e il vecchio supporto; installare il nuovo supporto con la viteria fornita, verificando l’allineamento della pompa prima del serraggio definitivo. Completare il montaggio reinserendo tubazioni e sensori e avviando il motore per controllare eventuali perdite o rumori anomali.

Raccomandazioni Per L’Installazione

• Usare sempre bulloni nuovi se quelli originali risultano danneggiati o deformati.
• Pulire accuratamente le superfici di contatto prima dell’installazione per garantire un ancoraggio ottimale.
• Applicare il serraggio finale seguendo le coppie di serraggio raccomandate dal costruttore del veicolo.
• Controllare dopo il montaggio la tenuta dei raccordi carburante e l’assenza di vibrazioni anomale durante il funzionamento.

Perché Sostituire Questo Pezzo

La sostituzione è consigliata quando si riscontrano giochi eccessivi, crepe visibili, corrosione avanzata o perdita di funzionalità che può compromettere la stabilità della pompa di iniezione. Un supporto danneggiato può provocare malfunzionamenti dell’impianto d’iniezione, aumento dei consumi e problemi di erogazione del motore.