Regolatore di pressione carburante Delphi compatibile con motori 1.4 HDi 16V (codice motore 8HY, 66 kW). Parte usata con garanzia di funzionalità, ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai‑da‑te. Ricercato frequentemente tramite codici 9307-501C e 193329, ottimizzato per applicazioni su vetture del gruppo Stellantis.

Informazioni tecniche

• Produttore: Delphi
• Modelli: Citroën C3; Peugeot 1007
• Motore: 1.4 HDi 16V (codice 8HY), Potenza 66 kW
• Codici prodotto: 9307-501C, 193329, NFP
• Altri numeri: NFP

Descrizione e funzione

Il regolatore di pressione carburante mantiene la pressione corretta nel circuito di alimentazione in modo che gli iniettori ricevano carburante alla giusta pressione. Su motori diesel common‑rail o con impianto di iniezione ad alta pressione, un regolatore efficiente garantisce avviamenti regolari, stabilità di minimo e risposta dell’acceleratore. Un regolatore difettoso provoca perdita di potenza, minimo irregolare, aumentato consumo di carburante e possibili codici di errore motore.

Sostituzione

• Preparazione: lavorare a motore freddo, proteggere aree sensibili e raccogliere il carburante fuoriuscito.
• Scaricare la pressione del circuito carburante seguendo la procedura del produttore o scollegando la pompa secondo la pratica d’officina.
• Disconnettere batteria e collegamenti elettrici correlati (se presenti).
• Smontare i raccordi del carburante e i bulloni di fissaggio al corpo pompa/rail; conservare guarnizioni e O‑ring, sostituendoli se usurati.
• Installare il nuovo regolatore assicurandosi che la sede sia pulita e che gli O‑ring siano integri e lubrificati con lubrificante compatibile con carburante.
• Riassembla i collegamenti, reinserire alimentazione, avviare il motore e verificare assenza di perdite e corretta pressione di esercizio.

Perché si guasta più frequentemente

• Contaminazione del carburante (impurità o depositi) che bloccano il passaggio o danneggiano la membrana interna.
• Deterioramento della membrana o delle guarnizioni per invecchiamento o aggressione chimica.
• Sollevamento della pressione o colpi idraulici dovuti a malfunzionamenti della pompa o iniettori difettosi.
• Vibrazioni e usura meccanica in anni e chilometri elevati; accumulo di particolato diesel nel circuito.

Consigli per il montaggio

• Sostituire sempre gli O‑ring/guarnizioni quando si monta il nuovo regolatore.
• Pulire accuratamente la sede prima dell’installazione per evitare ingressi di sporco.
• Non forzare i raccordi e rispettare l’ordine di serraggio consigliato; usare utensili appropriati.
• Dopo il montaggio, eseguire un controllo tenuta a motore acceso e verificare la pressione d’esercizio con attrezzatura adeguata.
• Se il problema è causato da carburante contaminato, valutare la sostituzione del filtro carburante e la pulizia del circuito.

Pezzo usato ma garantito per la funzionalità, ideale per interventi di riparazione su Citroën C3 e Peugeot 1007 con motore 1.4 HDi. Codici di riferimento: 9307-501C, 193329 — parole chiave utili per la ricerca: regolatore pressione carburante Delphi, 1.4 HDi, 9307-501C, 193329.