Unità contachilometri originale adatta per Citroën Xsara Picasso. Questo tachimetro indica un totale di 196000 km ed è identificabile con i codici più comuni utilizzati nei ricambi (966173780, 9661734780). Prodotto pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio diretto e facilmente riconoscibile tramite codice.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 966173780, 9661734780
• Altri Numeri: 6105G3, 6105G4, NFP
• Indicazione Chilometrica: 196000 km (visualizzati sull’unità)

Funzione e caratteristiche

Il tachimetro è l’elemento dell’impianto strumenti che mostra la distanza percorsa e fornisce informazioni al conducente sulla marcia. Include il meccanismo di contachilometri e gli indicatori visivi principali. Nei veicoli interessati è un’unità elettronica/meccanica integrata con display e spie di segnalazione.

Perché sostituire questo componente

I motivi più comuni per la sostituzione sono guasti elettrici della scheda interna, malfunzionamento dei motorini passo‑passo che muovono gli indicatori, danni causati da infiltrazioni di umidità o corrosione dei connettori. In alcuni casi un tachimetro può visualizzare valori errati o smettere completamente di funzionare, rendendo necessaria la sostituzione dell’unità.

Come si esegue la sostituzione

Procedura di massima per la sostituzione (operazione consigliata a personale con esperienza):

• Scollegare la batteria del veicolo per evitare cortocircuiti.
• Rimuovere le finiture plancia attorno al quadro strumenti seguendo le viti di fissaggio.
• Svitare i fissaggi del cruscotto e estrarre con attenzione il gruppo strumenti.
• Scollegare connettori elettrici e cablaggi facendo attenzione a linguette e bloccaggi.
• Installare il nuovo tachimetro collegando i connettori, verificarne il corretto alloggiamento e avvitare i fissaggi.
• Ricollegare la batteria e controllare tutte le spie e la corretta visualizzazione del chilometraggio e degli strumenti.

Raccomandazioni per il montaggio

• Operare in un ambiente pulito e privo di umidità per evitare infiltrazioni nella nuova unità.
• Usare attrezzi adeguati e non forzare connettori; verificare che le clip di bloccaggio siano integre.
• Proteggere componenti elettronici con guanti antistatici se disponibili.
• Dopo l’installazione effettuare un controllo funzionale completo: spie, retroilluminazione, contachilometri e tachimetro.

Note per l’acquirente

Questo articolo è ideale per chi cerca un ricambio identificabile tramite codice: l’inserimento delle referenze 966173780 o 9661734780 nelle ricerche aumenta la probabilità di trovare il pezzo corretto. Tenere presente che l’unità mostra il chilometraggio riportato e che eventuali operazioni di adeguamento del conteggio richiedono strumenti e procedure specifiche non trattate qui.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più frequenti dipendono dall’età del veicolo e dall’esposizione a fattori ambientali: umidità che causa ossidazione dei connettori, picchi di tensione sull’impianto elettrico, usura dei motorini interni e degrado dei materiali plastici. Interventi manutentivi tempestivi e un buon montaggio riducono il rischio di guasti prematuri.