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	<title>220506c &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Relè Sahara Citroën Peugeot Bitron 250030 220506 6545XF</title>
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		<pubDate>Sat, 27 Apr 2024 04:06:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis
Citroën Peugeot
250030 220506 6545XF]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Relè di comando Sahara BITRON o OMRON 250030 220506 CITROËN PEUGEOT con parte di cablaggio</p>
<p>Relè di ricambio pensato per il controllo della funzione “Sahara” sulle vetture Citroën e Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te, questo relè è frequentemente ricercato per i codici 250030, 220506 e 6545XF. Fornito con un tratto di cablaggio per un collegamento più semplice e sicuro, garantisce una sostituzione rapida e pulita del componente guasto.</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Il relè gestisce l’alimentazione del circuito collegato alla ventola/impianto di climatizzazione (funzione comunemente denominata “Sahara” sui modelli Stellantis). Si tratta di un componente elettrico che apre e chiude il circuito in base al comando della centralina o dell’interruttore dedicato, proteggendo il sistema da sovraccarichi e permettendo il corretto funzionamento della ventola.</p>
<h3>Funzione e vantaggi</h3>
<ul>
<li>Permette il controllo affidabile del circuito della ventola/riscaldamento.</li>
<li>Consegna rapida di tensione al carico senza stressare gli interruttori di bassa potenza.</li>
<li>Incluso tratto di cablaggio per agevolare la sostituzione e il fissaggio.</li>
<li>Compatibile con numeri di riferimento comunemente cercati (250030, 220506, 6545XF), utile per ricerche SEO e reperibilità pezzi.</li>
</ul>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Bitron / Omron</li>
<li>Modelli: Citroën C5 X7, Peugeot 308 (compatibile anche con altri modelli Stellantis che utilizzano gli stessi riferimenti)</li>
<li>Codici del prodotto: 250030, 220506, 220506C, 6545XF</li>
<li>Altri numeri: 220506c</li>
</ul>
<h3>Installazione consigliata</h3>
<ol>
<li>Scollegare il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.</li>
<li>Individuare il relè nella scatola fusibili o nella centralina elettrica del veicolo (consultare lo schema elettrico del veicolo per la posizione esatta).</li>
<li>Scollegare il connettore e rimuovere eventuali morsetti o staffe che fissano il relè e il cablaggio originale.</li>
<li>Collegare il nuovo relè utilizzando il tratto di cablaggio fornito, assicurandosi di avere connessioni ben isolate e morsetti saldi.</li>
<li>Fissare il cablaggio lontano da punti di sfregamento e fonti di calore; richiudere la scatola fusibili/centralina e ricollegare la batteria.</li>
<li>Eseguire un test funzionale: verificare l’avviamento e il funzionamento della ventola/impianto per assicurarsi che il relè commuti correttamente.</li>
</ol>
<h3>Segnali di guasto e motivo più comune</h3>
<p>I sintomi più frequenti di un relè guasto sono funzionamento intermittente della ventola, ventola bloccata, o fusibili che saltano ripetutamente. Le cause più comuni includono ossidazione/contatti corrotti, infiltrazioni d’acqua o umidità, surriscaldamento dovuto a sovraccarico del circuito o motore della ventola usurato, e danni al cablaggio causati da vibrazioni o sfregamento.</p>
<h3>Consigli pratici</h3>
<p>Per una sostituzione duratura, pulire i connettori originali, verificare lo stato del circuito della ventola (resistenza motore, assorbimento) e fissare correttamente il cablaggio fornito per evitare tensioni o sfregamenti. Il relè è indicato sia per meccanici professionisti sia per chi effettua riparazioni autonome, purché si seguano le precauzioni di sicurezza elettrica.</p>
<p>Riferimenti rapidi per ricerca: Relè Sahara Citroën, Relè Sahara Peugeot, 250030, 220506, 6545XF.</p>
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