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	<title>2205ZG &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Cambio Citroën C5 1.8 16V 6FZ 20DL29</title>
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		<dc:creator><![CDATA[autotech247]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 02 Jun 2020 15:48:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
20DL29 2205ZG 2223L2]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Cambio Citroën C5 1.8 16V 6FZ 20DL29</p>
<p>Cambio per Citroën C5, codici ricerca frequenti: 20DL29, 2205ZG, 2223L2. Progettato per officine professionali e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio affidabile e facilmente identificabile tramite codici prodotto. Ideale per interventi di sostituzione o diagnostica della trasmissione del veicolo.</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Unità proveniente da Citroën C5 anno 2003 con chilometraggio di 121.000 km. Si tratta della trasmissione completa rimossa dal veicolo, in buone condizioni meccaniche per l&#8217;installazione su applicazioni compatibili. I codici presenti aiutano l&#8217;identificazione rapida del pezzo durante la ricerca online o in magazzino.</p>
<h3>Informazioni Tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Citroën (Stellantis)</li>
<li>Modello: Citroën C5 1.8 16V (Veicolo anno 2003)</li>
<li>Codici Prodotto: 20DL29, 2205ZG, 2223L2</li>
<li>Altri Numeri: 6FZ</li>
<li>Chilometraggio di Provenienza: 121.000 km</li>
</ul>
<h3>Montaggio</h3>
<ul>
<li>Sollevare il veicolo in sicurezza e sostenere con cavalletti adatti.</li>
<li>Svuotare l&#8217;olio della trasmissione e scollegare semiassi e giunti omocinetici, togliere il collegamento della leva del cambio e gli organi ausiliari collegati.</li>
<li>Supportare il cambio con un cric trasmissione o un supporto e rimuovere i bulloni di fissaggio al motore e al telaio.</li>
<li>Separare con attenzione il cambio dal motore e dall&#8217;albero frizione (se presente), controllando guarnizioni e paraoli da sostituire se danneggiati.</li>
<li>Al momento del montaggio, utilizzare nuovi bulloni se necessario e serrare secondo le coppie di serraggio indicate dal manuale officina del costruttore.</li>
<li>Riempire con il tipo e la quantità di olio raccomandati dal costruttore e verificare l&#8217;assenza di perdite dopo il collaudo su strada.</li>
</ul>
<h3>Perché Si Guasta</h3>
<ul>
<li>Usura dei sincronizzatori e degli ingranaggi dovuta a chilometraggio e uso intensivo (cambi di marcia bruschi o guida in condizioni gravose).</li>
<li>Perdite d&#8217;olio dai paraoli o dalle guarnizioni che portano a lubrificazione insufficiente e surriscaldamento degli organi interni.</li>
<li>Danneggiamento dei cuscinetti internI per contaminazione dell&#8217;olio o carichi anomali.</li>
<li>Componenti collegati usurati, come frizione o comando del cambio, che possono generare sintomi apparentemente riconducibili al cambio.</li>
</ul>
<h3>Consigli Pratici</h3>
<ul>
<li>Al montare il cambio valutare lo stato della frizione, del volano e dei paraoli: sostituirli contestualmente evita ulteriori interventi e migliora l&#8217;affidabilità.</li>
<li>Usare l&#8217;olio corretto indicato dal costruttore e controllare il livello dopo i primi chilometri di utilizzo.</li>
<li>Verificare sempre i codici prodotto (20DL29, 2205ZG, 2223L2, 6FZ) per assicurare compatibilità con l&#8217;applicazione.</li>
<li>Se si eseguono lavori in officina non specialistica, prevedere il supporto di attrezzatura adeguata per sollevamento e allineamento per evitare danni durante l&#8217;installazione.</li>
</ul>
<p>Questo cambio è una scelta pratica per chi cerca un ricambio identificabile tramite codici e pronto per l&#8217;installazione su Citroën C5 1.8 16V compatibile. I codici 20DL29, 2205ZG e 2223L2 facilitano la ricerca e l&#8217;abbinamento con applicazioni equivalenti.</p>
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