Ricambio meccanico per Citroën C5 II, ideale per officine e appassionati fai-da-te che cercano il codice 20DM70 o i riferimenti 2222LN / 2223RL. Unità proveniente da Citroën C5 II del 2007 con 187.000 km. Perfetto per chi ricerca compatibilità tramite codici prodotto: trova il pezzo rapidamente inserendo 20DM70, 2222LN o 2223RL.

Questo cambio ha la funzione primaria di trasmettere la coppia motrice alle ruote consentendo la selezione delle marce e la marcia indietro. Montaggio diretto sui veicoli compatibili con i codici indicati e progettazione pensata per un utilizzo stradale quotidiano. La descrizione è pensata per aumentare la visibilità sui motori di ricerca e facilitare la scelta del pezzo corretto.

Informazioni tecniche

• Fabbricante: Stellantis
• Modello: Citroën C5 II (2007) 1.8 16V, codice motore 6FY
• Codici prodotto: 20DM70, 2222LN, 2223RL
• Altri numeri: 2222LN / 2223RL (riferimenti frequenti)
• Chilometraggio origine: 187.000 km

Raccomandazioni per il montaggio

• Effettuare l’intervento su terreno piano e stabile, con freno di stazionamento inserito.
• Scollegare la batteria prima di iniziare per motivi di sicurezza elettrica.
• Sostenere il motore con un supporto o martinetto idraulico quando si rimuovono i supporti del cambio.
• Utilizzare un cric per cambio/trasmissione: la rimozione e il riallineamento richiedono supporto stabile e controllo della posizione.
• Rimuovere semialberi/alberi di trasmissione, collegamenti della frizione (o cambio delle marce) e tubazioni ausiliarie prima di svitare i supporti del cambio.
• Allo smontaggio del cambio è consigliabile verificare usura disco frizione, cuscinetto reggispinta e spingi-frizione: la sostituzione preventiva di questi componenti riduce ulteriori interventi futuri.
• Durante il rimontaggio, assicurarsi che tutti i fissaggi siano serrati secondo le specifiche del costruttore e che non vi siano contaminazioni da olio nelle superfici di accoppiamento.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura delle sincronie dovuta a guida aggressiva o cambi marcia non corretti, con difficoltà di innesto delle marce.
• Guasti ai cuscinetti interni per usura o lubrificazione insufficiente, che causano rumori e vibrazioni in marcia.
• Perdite di lubrificante da tenute o guarnizioni compromesse che portano a carenze lubrificazione e danni interni.
• Contaminazione dell’olio da particelle o acqua che accelera l’usura degli ingranaggi e delle sincronie.
• Problemi correlati alla frizione (disco o spingi-frizione) che si manifestano con difficoltà nell’innesto e possono essere scambiati per un malfunzionamento del cambio.

Questo ricambio è pensato per meccanici professionisti e appassionati che cercano compatibilità tramite codici prodotto. Inserendo 20DM70, 2222LN o 2223RL nelle ricerche si aumenta la probabilità di trovare immediatamente il pezzo giusto per il veicolo.