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	<title>2400EQ &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
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		<title>Culisse e tiranti del cambio 6 marce Citroën Peugeot 1401049280 2400EQ 2444FQ</title>
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		<pubDate>Fri, 14 Feb 2025 03:52:44 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
1401049280 2400EQ 2444FQ 2403V2]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Culisse e tiranti del cambio a 6 marce Citroën Peugeot 1401049280 2400EQ 2444FQ</p>
<p>Gruppo selettore cambio completo di culisse e tiranti per vetture Citroën C8 e Peugeot 807, compatibile con motorizzazioni 2.0 HDi (88 kW e 100 kW). Pezzo identificabile con i codici 1401049280, 2400EQ, 2444FQ e 2403V2. Testato, perfettamente funzionante.</p>
<h3>Descrizione</h3>
<p>Questo gruppo assicura il corretto trasferimento del movimento dalla leva del cambio alla scatola del cambio mediante culisse di guida e tiranti di comando. Progettato per ripristinare la precisione innesti e ridurre giochi o difficoltà nell&#8217;inserimento delle marce. Ideale per meccanici professionisti e appassionati fai‑da‑te che cercano un ricambio spesso reperito tramite codice prodotto.</p>
<h3>Caratteristiche e vantaggi</h3>
<ul>
<li>Ricambio completo: culisse guida più tiranti pronti per montaggio.</li>
<li>Ripristina precisione cambiate e corsa della leva.</li>
<li>Compatibile con Citroën C8 e Peugeot 807 2.0 HDi (88 kW / 100 kW).</li>
<li>Codici di riferimento utilizzati frequentemente nelle ricerche: 1401049280, 2400EQ, 2444FQ, 2403V2.</li>
<li>Soluzione adatta per riparazioni ordinarie senza intervenire internamente alla scatola del cambio.</li>
</ul>
<h3>Come effettuare la sostituzione</h3>
<p>Sostituire la culisse e i tiranti richiede strumenti di base e una buona conoscenza dell&#8217;accesso alla zona della leva del cambio. Procedura in sintesi:</p>
<ul>
<li>Parcheggiare il veicolo in piano, mettere in folle e disinserire il freno di stazionamento; smontare l&#8217;isolamento della batteria se necessario per lavorare in sicurezza.</li>
<li>Rimuovere pannelli della consolle centrale e cuffia leva per accedere alla seduta della leva e ai fissaggi della culisse.</li>
<li>Sganciare i tiranti dalla leva del cambio e dalla scatola del cambio; segnare la posizione e l&#8217;orientamento per facilitare il rimontaggio.</li>
<li>Allentare e rimuovere i supporti della culisse, estrarre il gruppo usurato e installare il ricambio nuovo rispettando il percorso dei tiranti.</li>
<li>Lubrificare punti scorrevoli con grasso idoneo per cavi e boccole, rimontare clip e fermaggi sostituendo quelli danneggiati.</li>
<li>Verificare gioco e precarico dei tiranti, rimontare consolle e cuffia, eseguire prove su strada per controllare innesti e regolazioni finali.</li>
</ul>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)</li>
<li>Modello: Citroën C8, Peugeot 807</li>
<li>Codici prodotto: 1401049280, 2400EQ, 2444FQ</li>
<li>Altri numeri: 2403V2, 2403in1</li>
</ul>
<h3>Consigli per il montaggio</h3>
<ul>
<li>Usare guanti e occhiali di protezione; lavorare su veicolo ben sollevato e stabile se necessario per accedere al punto di fissaggio inferiore.</li>
<li>Sostituire clip e boccole usurate durante il montaggio per evitare giochi successivi.</li>
<li>Applicare un sottile strato di lubrificante specifico per cavi alle sedi scorrevoli per prolungare la durata.</li>
<li>Non forzare mai la leva quando i tiranti non sono ancora correttamente collegati: può compromettere sincronizzazione e ingranaggi.</li>
<li>Verificare il corretto fissaggio e l&#8217;esatta corsa con prove al minimo e durante cambi marcia; riallineare se si rileva gioco o resistenza.</li>
</ul>
<h3>Perché si guasta più spesso</h3>
<p>I guasti più comuni derivano dall&#8217;usura meccanica dei tiranti e delle boccole, dalla corrosione dei punti di ancoraggio e dalla rottura delle clip di fissaggio o dei componenti plastici della culisse. L&#8217;ingresso di sporco e acqua accelera l&#8217;usura, causando gioco e difficoltà negli innesti. Un utilizzo intenso, mancata lubrificazione o incidenti nella zona del sottoscocca possono anticipare il guasto.</p>
<p>Questo ricambio è pensato per restituire una leva precisa e una cambiata fluida, riducendo tempi di fermo e interventi sulla scatola del cambio quando la causa è esterna alla trasmissione stessa.</p>
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