Meccanismo di selezione marce per Citroën Xsara Picasso, codice 9651695980 / 2400W4. Parte fondamentale del sistema di comando del cambio, studiata per garantire cambi marcia precisi e ripetibili. Ideale per officine e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te: include riferimenti codici frequentemente cercati online per facilitare la reperibilità su Google e marketplace auto.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Citroën (Stellantis)
• Modello: Xsara Picasso
• Codici Prodotto: 9651695980
• Altri Numeri: 2400W4

Caratteristiche E Funzione

Il meccanismo trasmette il movimento della leva del cambio alla scatola del cambio mediante aste, snodi e supporti. La sua funzione principale è assicurare un inserimento preciso delle marce, riducendo giochi e colpi durante le cambiata. Costruito per resistere agli stress meccanici tipici del vano passeggeri e del sottoscocca, favorisce una fase di innesto morbida e affidabile.

Compatibilità

Progettato per Citroën Xsara Picasso. Ricercare il codice 9651695980 o 2400W4 è spesso il metodo più veloce per verificare compatibilità con unità motore/cambio specifiche all’interno della famiglia Stellantis.

Istruzioni Per La Sostituzione

• Assicurarsi di operare su veicolo in sicurezza (freno a mano inserito, veicolo su cavalletti se necessario).
• Rimuovere eventuali rivestimenti della consolle centrale per accedere al meccanismo interno.
• Scollegare le boccole o snodi delle aste di collegamento, annotando la posizione originale per facilitare il rimontaggio.
• Svitare i punti di fissaggio al telaio o alla scatola del cambio e rimuovere il meccanismo difettoso.
• Montare il nuovo meccanismo, serrare i fissaggi in modo uniforme e ricolllegare le aste rispettando l’orientamento originale.
• Lubrificare i punti di scorrimento e i giunti con lubrificante appropriato e verificare la registrazione del gioco leva/cambio prima di provare il veicolo su strada.

Motivo Più Comune Del Guasto

I guasti si verificano principalmente per usura dei giunti e delle boccole, penetrazione di sporco o umidità che provoca corrosione, o rottura delle parti in materiale plastico/gomma. Sintomi tipici: gioco eccessivo nella leva, difficoltà a innestare alcune marce, scatti o rumori metallici durante la cambiata. L’uso intensivo in traffico urbano o la mancanza di manutenzione (lubrificazione) accelera il degrado.

Acquistando un meccanismo di qualità e installandolo correttamente si ripristinano precisione e comfort di guida, riducendo il rischio di ulteriori danni alla trasmissione.