Relè pompa carburante OMRON 240107 adatto per diversi modelli del gruppo Stellantis. Si tratta di un componente elettrico che commuta l’alimentazione della pompa del carburante quando la centralina motore lo richiede, permettendo alla pompa di fornire la pressione necessaria al sistema di alimentazione. È un ricambio frequentemente ricercato tramite i codici 240107, 19203N o 454935.

Caratteristiche e funzionamento

Il relè agisce come un interruttore controllato elettronicamente: alla chiave di avviamento o all’attivazione della centralina viene inviato un segnale che chiude il circuito e alimenta la pompa. Un relè efficiente assicura avviamenti regolari, mantenimento della pressione carburante e prevenzione di spegnimenti improvvisi del motore.

Segnali di guasto comuni

• Motore non si avvia o si avvia solo a spinta.
• Assenza del rumore di primer della pompa all’accensione.
• Spegnimenti irregolari o perdita di potenza sotto carico.
• Fusibili che scattano ripetutamente o surriscaldamento del vano relè.

Informazioni tecniche

• Produttore: OMRON
• Modelli: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 207, Peugeot 307
• Codici prodotto: 240107, 19203N, 454935
• Altri numeri: Nessun altro codice disponibile nei dati forniti

Raccomandazioni per l’installazione

• Scollegare sempre il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Individuare il relè nel blocco fusibili/relè. In base al modello può trovarsi nel vano motore o nel quadro fusibili abitacolo.
• Estrarre il relè con attenzione sfruttando una presa salda; verificare lo stato della sede e dei contatti (ossidazione, bruciature, gioco elettrico).
• Sostituire il relè e reinserirlo correttamente; ripristinare il collegamento della batteria e verificare il corretto funzionamento della pompa (ascoltare il primer o controllare pressione carburante se disponibile).
• Se persistono problemi, controllare cablaggi, connettori e stato della pompa carburante prima di ripetere la sostituzione del relè.

Perché il ricambio si guasta più frequentemente

• Usura dei contatti interni dovuta a correnti ripetute e micro-arco elettrico.
• Ossidazione o infiltrazione di umidità nel connettore che peggiorano il contatto elettrico.
• Sovraccarichi o malfunzionamenti della pompa che aumentano la corrente richiesta, sollecitando il relè.
• Vibrazioni e temperature elevate nel vano motore che accelerano il degrado del componente.

Ricordati che questo ricambio viene frequentemente ricercato tramite i codici 240107, 19203N e 454935: inserisci uno di questi numeri per trovare rapidamente il pezzo adatto al tuo veicolo.

Relè di alimentazione OMRON progettato per il controllo della pompa carburante su numerosi modelli Citroën e Peugeot. Il componente regola l’alimentazione elettrica alla pompa, garantendo l’avviamento del motore e il mantenimento della pressione carburante durante il funzionamento. L’articolo include un tratto di cablaggio di collegamento, facilitando l’installazione e la sostituzione diretta nei punti interessati dell’impianto elettrico.

Vantaggi e caratteristiche principali

Montaggio semplice e sostituzione rapida per automeccanici e appassionati del fai-da-te. Marchio OMRON sinonimo di affidabilità elettrica, contatti robusti e resistenza alle sollecitazioni termiche. Ideale per ripristinare il corretto funzionamento del circuito pompa carburante in caso di intermittenze o mancato avviamento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: OMRON
• Modello: Relè carburante compatibile con vari modelli Citroën e Peugeot
• Codici Prodotto: 240107, 19203N
• Altri Numeri: 454935, (1920.3N)
• Incluso: Pezzo di cablaggio per il collegamento

Modelli compatibili (esempi)

Citroën Berlingo, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner. Verificare il codice ricambio quando si effettua la ricerca per aumentare la probabilità di compatibilità.

Sostituzione: come si esegue

Localizzare il relè nel vano motore o nella scatola fusibili (a seconda del modello). Procedura consigliata: scollegare la batteria, rimuovere il pannello o il coperchio della scatola relè, estrarre il relè difettoso staccando i connettori e sostituirlo con l’unità OMRON fornita insieme al pezzo di cablaggio. Assicurare i collegamenti elettrici e fissare eventuali fascette o staffe. Riattaccare la batteria e verificare il funzionamento della pompa carburante e l’assenza di codici errore motore.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti del relè carburante sono spesso causati da usura dei contatti dovuta a cicli di accensione e spegnimento, corrosione per infiltrazioni di umidità, sovraccarichi elettrici o calore eccessivo nel vano motore. Problemi alla cablatura circostante, come connessioni allentate o isolamento danneggiato, possono provocare malfunzionamenti intermittenti che si manifestano con mancato avviamento, spegnimenti improvvisi o rumore anomalo della pompa carburante.

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Controllare lo stato dei connettori e della massa; pulire i contatti se necessario.
• Fissare correttamente il cablaggio incluso per evitare sfregamenti e sollecitazioni meccaniche.
• Verificare fusibili correlati e lo stato della pompa carburante se il problema persiste dopo la sostituzione.
• Utilizzare strumenti adeguati e rispettare le norme di sicurezza elettrica.

Note finali

Il ricambio è ideale per chi cerca il codice 240107 o 19203N. Sostituendo il relè difettoso con un’unità OMRON originale si ripristina la corretta alimentazione della pompa carburante e si riducono i rischi di avviamenti falliti o funzionamento irregolare del motore.