Parte usata con garanzia di funzionalità. Relè pompa carburante compatibile con diverse applicazioni Stellantis per vetture Citroën e Peugeot. Progettato per gestire l’alimentazione elettrica della pompa carburante e garantire l’avviamento e il funzionamento regolare del motore.

Informazioni tecniche

• Produttore: Omron
• Modello: Relè pompa carburante per Citroën / Peugeot
• Codici prodotto: 240107, 19203N, 454935
• Altri numeri: Riferimenti compatibili Stellantis

Caratteristiche e funzione

Il relè controlla l’alimentazione elettrica alla pompa carburante: quando la centralina o il circuito di avviamento richiede carburante, il relè chiude il circuito e alimenta la pompa. Si tratta di un componente elettromeccanico fondamentale per il corretto avviamento e il mantenimento della pressione carburante in esercizio. Un relè difettoso può causare mancato avviamento, spegnimenti improvvisi o assenza di alimentazione alla pompa.

Compatibilità

Soluzioni comuni per i seguenti modelli:

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën C4
• Peugeot 207
• Peugeot 307

Raccomandazioni per il montaggio

1. Disconnettere la massa della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
2. Individuare il relè nel pannello fusibili/rele (posizione variabile a seconda del modello: abitacolo o vano motore).
3. Estrarre il relè con cautela e ispezionare la sede per eventuali segni di corrosione o contatti bruciati.
4. Se possibile, verificare la funzionalità con un multimetro o effettuare una prova incrociata con un relè identico funzionante.
5. Inserire il relè nuovo/fornito assicurandosi di avere un contatto saldo; ripristinare la massa della batteria e verificare l’accensione e il rumore della pompa.
6. Controllare eventuali fusibili correlati e lo stato dei cablaggi per evitare guasti ripetuti.

Motivo più comune di guasto

• Usura dei contatti interni per arco elettrico o surriscaldamento dovuto a carichi eccessivi.
• Corrosione o ossidazione nei contatti o nella sede a causa di infiltrazioni d’umidità.
• Sollevamento di polveri, vibrazioni prolungate o sovratensioni che compromettono l’avvolgimento o i contatti.
• Problemi elettrici a monte (cavi ossidati, massa difettosa, fusibili intermittenti) che si manifestano come guasto del relè.

Se noti sintomi come motore che non si avvia, stallo improvviso, assenza del ronzio caratteristico della pompa all’accensione o errori legati alla pressione carburante, la sostituzione del relè è spesso una diagnosi sensata. Questo relè Omron 240107 19203N 454935 è una scelta adatta per interventi di riparazione su veicoli Citroën e Peugeot elencati; ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio riconoscibile per codice.

Relè di alimentazione OMRON progettato per il controllo della pompa carburante su numerosi modelli Citroën e Peugeot. Il componente regola l’alimentazione elettrica alla pompa, garantendo l’avviamento del motore e il mantenimento della pressione carburante durante il funzionamento. L’articolo include un tratto di cablaggio di collegamento, facilitando l’installazione e la sostituzione diretta nei punti interessati dell’impianto elettrico.

Vantaggi e caratteristiche principali

Montaggio semplice e sostituzione rapida per automeccanici e appassionati del fai-da-te. Marchio OMRON sinonimo di affidabilità elettrica, contatti robusti e resistenza alle sollecitazioni termiche. Ideale per ripristinare il corretto funzionamento del circuito pompa carburante in caso di intermittenze o mancato avviamento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: OMRON
• Modello: Relè carburante compatibile con vari modelli Citroën e Peugeot
• Codici Prodotto: 240107, 19203N
• Altri Numeri: 454935, (1920.3N)
• Incluso: Pezzo di cablaggio per il collegamento

Modelli compatibili (esempi)

Citroën Berlingo, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner. Verificare il codice ricambio quando si effettua la ricerca per aumentare la probabilità di compatibilità.

Sostituzione: come si esegue

Localizzare il relè nel vano motore o nella scatola fusibili (a seconda del modello). Procedura consigliata: scollegare la batteria, rimuovere il pannello o il coperchio della scatola relè, estrarre il relè difettoso staccando i connettori e sostituirlo con l’unità OMRON fornita insieme al pezzo di cablaggio. Assicurare i collegamenti elettrici e fissare eventuali fascette o staffe. Riattaccare la batteria e verificare il funzionamento della pompa carburante e l’assenza di codici errore motore.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti del relè carburante sono spesso causati da usura dei contatti dovuta a cicli di accensione e spegnimento, corrosione per infiltrazioni di umidità, sovraccarichi elettrici o calore eccessivo nel vano motore. Problemi alla cablatura circostante, come connessioni allentate o isolamento danneggiato, possono provocare malfunzionamenti intermittenti che si manifestano con mancato avviamento, spegnimenti improvvisi o rumore anomalo della pompa carburante.

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Controllare lo stato dei connettori e della massa; pulire i contatti se necessario.
• Fissare correttamente il cablaggio incluso per evitare sfregamenti e sollecitazioni meccaniche.
• Verificare fusibili correlati e lo stato della pompa carburante se il problema persiste dopo la sostituzione.
• Utilizzare strumenti adeguati e rispettare le norme di sicurezza elettrica.

Note finali

Il ricambio è ideale per chi cerca il codice 240107 o 19203N. Sostituendo il relè difettoso con un’unità OMRON originale si ripristina la corretta alimentazione della pompa carburante e si riducono i rischi di avviamenti falliti o funzionamento irregolare del motore.