Relè carburante di ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te che riparano impianti di alimentazione su veicoli Stellantis. Questo relè, riconoscibile anche tramite i codici 9629945980, 240109 e 19207L, gestisce l’alimentazione elettrica della pompa carburante garantendo l’avvio e il funzionamento regolare del circuito carburante. Compatibile con modelli del gruppo Citroën e Peugeot, è frequentemente ricercato per sostituzioni rapide e per interventi di diagnosi elettrica.

Informazioni tecniche

• Produttore: G.Cartier / Bitron
• Modello: Veicoli Citroën e Peugeot (tra cui Peugeot 607)
• Codici prodotto: 9629945980, 240109, 19207L
• Altri numeri: 19207L | 240109 | 9629945980

Funzione

Il relè carburante è un componente elettromeccanico che chiude e apre il circuito elettrico della pompa carburante. Quando l’elettronica di bordo o l’impianto di accensione invia il segnale, il relè permette il passaggio della corrente verso la pompa, consentendo la pressione adeguata nel circuito carburante. In caso di malfunzionamento il veicolo può non avviarsi o manifestare perdita di alimentazione durante il funzionamento.

Sostituzione

La sostituzione del relè è un’operazione relativamente rapida se si seguono le procedure di sicurezza:

• Disconnettere la batteria negativa per evitare cortocircuiti.
• Individuare il relè nel vano portafusibili o nel quadro relè (posizione variabile a seconda del modello).
• Scollegare con attenzione il connettore elettrico e rimuovere il relè usurato. Verificare visivamente l’eventuale presenza di contatti bruciati o segni di ossidazione.
• Inserire il nuovo relè rispettando il verso e la posizione e riconnettere il connettore.
• Ripristinare la tensione alla batteria e verificare l’avviamento e il funzionamento della pompa carburante.

Perché il pezzo si guasta più spesso

I guasti ai relè carburante sono spesso causati da contatti interni bruciati o ossidati dovuti a sovraccarichi, vibrazioni e ingressi di umidità. Cicli di accensione ripetuti, correnti elevate dovute a pompe usurate o connessioni allentate accelerano l’usura. Anche la corrosione dei poli e degli attacchi elettrici è una causa comune di malfunzionamento.

Consigli per il montaggio

• Controllare sempre che il codice del relè corrisponda a quello richiesto (9629945980 / 240109 / 19207L).
• Ispezionare connettori e portarelè per segni di ossidazione o danni; pulire o sostituire se necessario.
• Assicurarsi che il relè sia correttamente inserito e che i contatti siano saldi prima di ricollegare la batteria.
• In caso di controlli approfonditi, misurare la continuità e la resistenza del circuito prima e dopo la sostituzione per escludere problemi alla pompa o al cablaggio.
• Tenere a portata di mano i codici ricercati: 9629945980, 240109, 19207L — gli autoriparatori spesso cercano il pezzo proprio tramite questi numeri.

Grazie ai codici OEM inclusi nella descrizione, trovare rapidamente il ricambio corretto è semplice: ideale per officine e per chi preferisce intervenire in autonomia, riducendo i tempi di fermo del veicolo.

Relè carburante di alta qualità progettato per il gruppo Stellantis, ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te. Questo relè BITRON, identificabile con i codici 240109 e 19207L, gestisce l’alimentazione elettrica della pompa carburante garantendo l’erogazione corretta del carburante al motore. Prodotto con materiale robusto e fornito con un segmento di cablaggio per un’installazione rapida e sicura.

Perfetto per chi cerca un ricambio sotto riferimento numerico: le chiavi di ricerca più efficaci sono “Relè carburante 240109”, “19207L” e “Relè Bitron Peugeot/Citroën”. Il formato e la dotazione lo rendono adatto sia per riparazioni in officina sia per interventi di manutenzione a casa.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Bitron
• Modello: Peugeot 607 (compatibile con applicazioni Citroën/Peugeot che usano i codici indicati)
• Codici Prodotto: 240109, 19207L, NFP
• Altri Numeri: Non disponibile

Funzione

Il relè fornisce e interrompe la corrente alla pompa carburante in base alle richieste del sistema d’accensione e della centralina motore. Un corretto funzionamento del relè è fondamentale per l’avviamento, il mantenimento della pressione del carburante e la sicurezza del sistema d’alimentazione.

Come Si Sostituisce

Procedura generale consigliata per meccanici e appassionati:

• Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti.
• Individuare il relè nel vano motore o nel quadro portafusibili secondario a seconda del modello.
• Sganciare il connettore elettrico e rimuovere il tratto di cablaggio se necessario.
• Sostituire il relè e fissarlo correttamente, riposizionare il cablaggio e riconnettere il connettore.
• Ricollegare la batteria e verificare l’avviamento e il funzionamento della pompa carburante; controllare eventuali codici di errore.

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di smontare il componente.
• Controllare lo stato dei connettori e dei fili: eventuali segni di corrosione o cavi bruciati vanno riparati o sostituiti prima del montaggio.
• Assicurare un buon contatto elettrico e, se appropriato, utilizzare spray protettivo per contatti per prevenire ossidazione futura.
• Verificare i fusibili correlati dopo l’installazione per assicurarsi che non siano saltati.

Cause Più Comuni Di Guasto

I guasti al relè carburante sono spesso dovuti a: contatti ossidati o bruciati per sovraccarico, infiltrazioni di umidità, vibrazioni prolungate che causano cedimenti meccanici, cortocircuiti nell’impianto elettrico o accumulo di calore. La durata può variare in base alle condizioni d’uso; è comune riscontrare guasti dopo molti anni o decine di migliaia di chilometri in impieghi gravosi.

Perché Scegliere Questo Ricambio

Il relè BITRON con cablaggio incluso facilita la sostituzione rapida, riduce i tempi di fermo e offre una soluzione pratica per interventi sia professionali che domestici. Ricercando il codice prodotto (240109, 19207L) si semplifica l’individuazione della parte corretta.