Pomello del cambio di ricambio progettato per garantire un montaggio diretto e un aspetto originale su Citroën C3 II (A51) e DS3. Finitura Nero Mistral con cuffia inclusa; la cuffia è integra e pronta per l’installazione. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione pratica e dall’aspetto curato per sostituire un pomello usurato o danneggiato. Spesso ricercato tramite i codici prodotto 2403CL e 7591CC, questo componente offre una presa confortevole e una buona resistenza all’uso quotidiano.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C3 II (A51); DS3
• Codici Prodotto: 2403CL, 7591CC
• Altri Numeri: CARLA – V210 HZD

Caratteristiche

Pomello con finitura Nero Mistral e cuffia abbinata. Materiali: corpo pomello in materiale plastico/resina con superficie ergonomica; cuffia in materiale morbido resistente all’usura. Progettato per mantenere il look originale dell’abitacolo e offrire una buona presa durante gli inserimenti marcia.

Sostituzione E Montaggio

Sostituire il pomello è un’operazione semplice nella maggior parte dei casi, accessibile sia a meccanici che a utenti esperti. Procedura generale:

• Rimuovere il vecchio pomello: in molti modelli si sfila tirando con decisione o svitando la vite di fissaggio (se presente). Utilizzare gli attrezzi di smontaggio plastiche per non danneggiare la cuffia o le rifiniture circostanti.
• Smontare la cuffia dal vecchio pomello e verificare gli anelli o le clip di fissaggio.
• Posizionare la nuova cuffia e far scorrere il nuovo pomello sul corpo selettore, allineando eventuali sedi per le clip o le filettature.
• Fissare il pomello secondo il sistema adottato (scatto a scatto, vite o innesto a innesto) e verificare il corretto funzionamento della leva in tutte le marce.
• Controllare che la cuffia non ostacoli il movimento della leva e che le rifiniture aderiscano correttamente.

Consigli Per Il Montaggio

• Operare con cura per evitare di strappare la cuffia; usare utensili plastici per le leve di smontaggio quando possibile.
• Pulire l’area prima del rimontaggio per rimuovere sporco e residui che potrebbero accelerare l’usura.
• Verificare lo stato delle clip e dei fissaggi: se rovinati, sostituirli per garantire una tenuta sicura.
• Effettuare una prova su strada dopo il montaggio per assicurarsi che la leva scorra correttamente in tutte le posizioni.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti o i danneggiamenti più comuni riguardano l’usura della superficie del pomello e lo screpolamento o l’indurimento della cuffia dovuti a sollecitazioni meccaniche, utilizzo intensivo e prolungata esposizione a raggi UV o agenti chimici (prodotti per la pulizia non idonei). Altri problemi frequenti sono la rottura delle clip di fissaggio durante lo smontaggio o l’allentamento delle parti interne che rende il pomello instabile durante l’uso. La durata può variare da alcuni anni a oltre un decennio in funzione dell’utilizzo e della cura dell’abitacolo.

Ricerca E Compatibilità

Questo componente è spesso ricercato tramite i codici 2403CL e 7591CC. Verificare la corrispondenza del codice quando si cerca il ricambio per aumentare le probabilità di trovare il pezzo giusto per Citroën C3 II (A51) e DS3.

Pomello leva del cambio compatibile con veicoli Citroën e modelli Peugeot identificati dal codice 2403CL. Progettato per offrire una presa confortevole e un montaggio rapido, questo ricambio è ideale per meccanici professionisti e appassionati che effettuano riparazioni fai‑da‑te. La forma ergonomica facilita gli innesti marcia e riduce l’affaticamento durante la guida, mentre il design semplice ne rende la sostituzione veloce anche in officina.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Citroën C4 (esempio di applicazione); utilizzabile anche su altri modelli Citroën e Peugeot con codice 2403CL
• Codici prodotto: 2403CL
• Altri numeri: Non disponibili

Compatibilità

Compatibile principalmente con Citroën C4 e con altri veicoli del gruppo Stellantis che montano il codice ricambio 2403CL. Prima dell’installazione verificare la corrispondenza del codice sul vecchio pomello o la forma del gambo del cambio: alcune versioni possono richiedere adattatori o sistemi di fissaggio differenti.

Sostituzione

La sostituzione del pomello leva del cambio è normalmente rapida e richiede pochi strumenti. Procedura tipica:

• Inserire il cambio in folle e bloccare il freno a mano.
• Rimuovere il vecchio pomello: in molte configurazioni si sfila con una trazione decisa verso l’alto; in altre è avvitato o fissato con una vite/clip che va svitata o scollegata.
• Pulire il gambo del cambio da sporco, grasso e residui.
• Alloggiare il nuovo pomello sul gambo, verificando l’allineamento delle tacche o del filetto, quindi fissarlo con il sistema previsto (inserimento a scatto, vite di bloccaggio o clip).
• Controllare il corretto bloccaggio e il funzionamento di tutte le marce prima di rimettere in strada il veicolo.

Raccomandazioni per il montaggio

• Usare attrezzi adeguati per evitare danni alla leva o al rivestimento del pomello.
• Pulire e, se necessario, lubrificare leggermente le parti metalliche del gambo per facilitare l’innesto (evitare l’uso eccessivo di lubrificanti sulle parti plastiche o in pelle).
• Verificare il tipo di fissaggio (a scatto, filettato o con vite) prima dell’installazione per scegliere l’operazione corretta.
• Non forzare il pomello: se non entra agevolmente, controllare l’eventuale presenza di adattatori o ostruzioni.

Perché il pezzo si guasta più spesso

• Usura superficiale dovuta al contatto continuo con mani e anelli, che causa sbiadimento, abrasioni o perdita di rivestimento.
• Invecchiamento dei materiali (plastica, pelle o gomma) con conseguente crepatura o sfaldamento.
• Allentamento della sede o del sistema di fissaggio a seguito di vibrazioni e uso prolungato.
• Danni da urti o forzature accidentali durante manovre o riparazioni.

Acquistando questo pomello leva del cambio con codice 2403CL ottieni un ricambio pratico, facile da installare e adatto ad interventi rapidi in officina o a casa. Ideale per ripristinare la funzionalità e il comfort della leva del cambio senza lunghe attese.