Contachilometri Peugeot 307 con chilometraggio 249000 km 9660470680

Mon, 11 Dec 2023 07:06:19 +0000

Contachilometri Peugeot 307 1.6 HDi 2007, circa 249.000 km

Contachilometri originale per Peugeot 307, pensato per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio preciso e immediatamente identificabile tramite i codici prodotto. Questo modulo strumenti proviene da vettura con chilometraggio indicato intorno a 249.000 km ed è compatibile con versioni del 307 equipaggiate con motore 1.6 HDi. I numeri di riferimento inclusi nella descrizione facilitano la ricerca e l’abbinamento con il veicolo.

Informazioni tecniche

Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
Modello: Peugeot 307 1.6 HDi (anno 2007)
Codici prodotto: 9660470680, P9660470680 E01
Altri numeri: 6103L6, 6105T2
Chilometraggio indicato: circa 249000 km

Caratteristiche e funzione

Il contachilometri è l’unità centrale della strumentazione: fornisce letture della velocità, del contachilometri totale (chilometraggio), indicazioni delle spie di avviso e supporta la visualizzazione di altre informazioni di bordo. È progettato per integrarsi con la rete elettrica del veicolo e con i segnali provenienti dal sensore velocità/centralina motore.

Sostituzione

Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti.
Rimuovere cornice e pannelli della plancia necessari per accedere al quadro strumenti.
Svitare le viti di fissaggio del quadro strumenti e estrarre delicatamente l’insieme della strumentazione.
Scollegare i connettori elettrici facendo attenzione a non danneggiare le clip plastica o i pin.
Installare il nuovo contachilometri collegando i connettori, avvitare e rimontare la plancia. Verificare il corretto funzionamento di spie, indicatori e del contachilometri prima di completare il rimontaggio.

Raccomandazioni per l’installazione

Controllare lo stato dei connettori elettrici e delle masse; pulire eventuale ossidazione prima del montaggio.
Provare la strumentazione con batteria collegata ma plancia non completamente rimontata per verificare tutte le funzioni.
Evitare di forzare i connettori e proteggere il display e il pannello da graffi durante la manipolazione.
Verificare i fusibili relativi alla strumentazione se si riscontrano anomalie dopo l’installazione.

Perché si guasta più frequentemente

Usura dei meccanismi interni o dei motori passo-passo che azionano gli aghi.
Difetti elettronici quali cricche nei punti di saldatura, condensatori danneggiati o componenti soggetti a guasto per stress termico.
Ingresso di umidità o corrosione dei contatti elettrici che provoca malfunzionamenti intermittenti.
Problemi esterni percepiti come guasto della strumentazione: sensore velocità difettoso o anomalie nella rete CAN possono causare letture errate o mancata visualizzazione.