Sensore di parcheggio Bosch Citroën Peugeot 9663821577XT 6590F6

Thu, 23 May 2024 04:17:07 +0000

Sensore di Parcheggio Bosch per Citroën e Peugeot 9663821577XT 6590F6

Stellantis CITROËN PEUGEOT
9663821577XT 0263003667 6590F6

Sensore di parcheggio BOSCH progettato per i sistemi di assistenza al parcheggio (PDC) dei veicoli Citroën e Peugeot. Questo sensore è compatibile con diversi modelli Stellantis e riporta codici frequenti di riferimento usati nelle ricerche tecniche. Ideale per meccanici professionisti e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te: offre rilevamento ultrasonico affidabile per supportare manovre in spazi stretti e ridurre il rischio di urti durante il parcheggio.

Informazioni tecniche

Produttore: Bosch
Modello: Citroën C3 Picasso, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 407 (compatibilità variabile a seconda dell’anno e dell’allestimento)
Codici prodotto: 9663821577XT, 0263003667, 6590F6
Altri numeri: 263003667, 96638215779V, 96638215779XT, 9663821577xt

Dettagli sul funzionamento e compatibilità

Il sensore utilizza un trasduttore ultrasonico per emettere e ricevere impulsi; l’elettronica interna traduce il tempo di ritorno in distanza e invia il segnale all’unità di controllo del sistema PDC. A seconda del veicolo, il sensore può essere montato sul paraurti anteriore o posteriore. Prima dell’installazione verificare che il foro di fissaggio e la guarnizione siano compatibili con il paraurti del veicolo in questione.

Come si sostituisce

Rimuovere il pannello del paraurti o l’eventuale copertura di accesso per raggiungere il sensore.
Scollegare il connettore elettrico facendo attenzione ai fermi di sicurezza.
Estarre il sensore dal suo alloggiamento: in genere è a scatto o fissato con ganci plastici.
Installare il nuovo sensore inserendolo fino al bloccaggio e riposizionare la guarnizione di tenuta (se presente).
Ricollegare il connettore elettrico e verificare il corretto posizionamento e tenuta.
Eseguire un controllo funzionale del sistema PDC; in alcuni casi è necessaria la codifica o la calibrazione tramite strumento diagnostico.

Consigli per il montaggio

Montare il sensore con la faccia sensibile perfettamente a filo del paraurti, senza inclinazioni.
Sostituire la guarnizione di tenuta quando danneggiata per evitare infiltrazioni d’acqua.
Controllare lo stato del connettore e dei cablaggi: la corrosione o i fili rovinati compromettono il funzionamento.
Usare poca forza meccanica durante l’inserimento per non deformare il corpo del sensore o il gancio di fissaggio.
Se il veicolo lo richiede, eseguire la codifica con strumento diagnostico dopo l’installazione.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti ai sensori di parcheggio sono spesso causati da impatti meccanici (urti o colpi durante parcheggi), infiltrazioni d’acqua che compromettono l’elettronica o la guarnizione, corrosione dei contatti elettrici e danni ai cablaggi dovuti a lapilli stradali o roditori. Altri segnali di malfunzionamento includono avvisi a cruscotto, segnali acustici erratici, letture incoerenti o assenza totale di segnalazione dal sistema PDC.