Pedale gas con sensore potenziometrico originale-sostitutivo ideale per ripristinare la corretta risposta dell’acceleratore sulla Peugeot 206 1.4 HDi. Componente elettronico compatibile con i codici più comuni (9643084880, 0280752248, 1601N0), adatto sia per officine professionali che per appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione plug-and-play affidabile.

Caratteristiche

Il pedale integra un potenziometro che trasmette la posizione della leva acceleratore all’unità di controllo motore (ECU). Funzione essenziale per la gestione del regime e della risposta del motore, evita ritardi, accelerazioni irregolari o accessi della modalità emergenza del motore quando funziona correttamente. Prodotto compatibile con impianti elettronici di tipo drive-by-wire utilizzati su molti esemplari del Peugeot 206 1.4 HDi.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Bosch (fornitore del sensore)
• Modello: Peugeot 206 1.4 HDi
• Codici prodotto: 9643084880, 0280752248
• Altri numeri: 1601N0

Come Sostituire

1. Interrompere l’alimentazione: scollegare il polo negativo della batteria per sicurezza prima di iniziare.
2. Accesso: rimuovere eventuali coperture o rivestimenti del vano pedali per accedere al gruppo pedale.
3. Scollegare il connettore elettrico del potenziometro con attenzione evitando di forzare i fermi plastici.
4. Rimuovere le viti/automazioni di fissaggio del pedale e svitare i punti di ancoraggio al telaio/pavimento.
5. Sostituire il pedale con il ricambio, riposizionare e serrare i fissaggi seguendo la coppia raccomandata del costruttore se disponibile.
6. Ricollegare il connettore elettrico e riposizionare i rivestimenti. Riattivare la batteria e verificare l’assenza di codici errore. Se necessario eseguire il reset o l’adattamento dell’ECU secondo le procedure diagnostiche del veicolo.

Perché Si Guasta

• Usura del potenziometro dovuta a migliaia di cicli di apertura/chiusura.
• Contaminazione da polvere, umidità o corrosione sui contatti elettrici.
• Danneggiamento meccanico della leva pedale o degli assi di rotazione (urti, gioco eccessivo).
• Problemi ai connettori o al cablaggio che causano segnali intermittenti o assenti.
• Deriva del sensore che genera valori fuori tolleranza e attiva la modalità di protezione del motore o spie di errore.

Consigli Per L’Installazione

• Operare in ambiente pulito per evitare che sporco entri nel connettore o nel corpo sensore.
• Non forzare i fermi plastici dei connettori; usare strumenti idonei per liberarli se necessario.
• Controllare lo stato dei cablaggi e dei perni di fissaggio: sostituire clip o bulloni danneggiati prima del montaggio.
• Dopo la sostituzione, eseguire una verifica elettronica per cancellare eventuali codici d’errore e procedere all’adattamento dell’acceleratore se previsto dalla procedura di diagnosi del veicolo.
• In caso di dubbi sull’adattamento elettronico, utilizzare uno strumento di diagnosi compatibile per completare la calibrazione e assicurare una risposta corretta dell’ECU.

Ricerca per codice: questo ricambio viene spesso cercato direttamente tramite i numeri 9643084880, 0280752248 e 1601N0. Sostituirlo al primo segnale di malfunzionamento garantisce sicurezza di guida e ripristino della risposta dell’acceleratore.