Descrizione

Pedale acceleratore elettronico ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni in autonomia. Progettato come unità di comando della posizione dell’acceleratore (sensore posizione acceleratore), assicura risposta rapida e precisa del sistema drive-by-wire. Ricercato spesso tramite i codici di riferimento, questo componente è compatibile con i modelli PEUGEOT 307 e 307 CC e può adattarsi anche ad alcuni allestimenti di Citroën C4. Con componentistica Bosch e riferimenti OEM Stellantis, è una scelta pratica per sostituzioni del pedale difettoso o sensori con valori anomali.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch (riferimento applicazione Stellantis)
• Modello: Peugeot 307, Peugeot 307 CC, Possibile compatibilità: Citroën C4
• Codici prodotto: 0280755081, 280755081
• Altri numeri: 9680566080, 1601T7

Come si sostituisce

Operazione eseguibile in officina o da chi effettua riparazioni fai-da-te con esperienza di base sui sistemi elettrici. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria per sicurezza prima di iniziare.
• Rimuovere i pannelli plastici e il rivestimento sotto il cruscotto per accedere al gruppo pedale.
• Scollegare il connettore elettrico del pedale e verificare lo stato dei contatti.
• Svitare i bulloni di fissaggio del pedale e rimuovere l’unità difettosa.
• Installare il nuovo pedale, fissare i bulloni al valore di coppia consigliato dal costruttore e ricollegare il connettore.
• Ricollegare la batteria e verificare l’assenza di codici di errore. Eseguire una procedura di apprendimento/recalibrazione dell’acceleratore se richiesta dal veicolo.

Raccomandazioni di montaggio

• Utilizzare attrezzi adeguati e seguire le indicazioni di sicurezza. Evitare di tirare i cablaggi con forza.
• Controllare e pulire il connettore prima del montaggio per assicurare un buon contatto elettrico.
• Dopo l’installazione, effettuare un controllo diagnostico e, se necessario, procedere alla calibrazione del sistema acceleratore tramite strumento diagnostico.
• Non forzare gli snodi meccanici del pedale: qualsiasi gioco anomalo va valutato e corretto.

Perché il pezzo si guasta più di frequente

I guasti più comuni sono dovuti a usura del sensore di posizione (potenziometro o sensore Hall), infiltrazioni di umidità o ossidazione dei contatti elettrici, danneggiamento del cablaggio o dei connettori, e accumulo di sporco che compromette il funzionamento. In alcuni casi l’anomalia si manifesta come risposta irregolare dell’acceleratore, perdita di potenza o comparsa di codici di errore motore legati al circuito del pedale.

Consigli per la diagnostica

Prima della sostituzione definitiva, verificare la presenza di codici di errore con uno strumento diagnostico e controllare i valori in tempo reale del sensore posizione acceleratore. Misurare la continuità e la tensione sul connettore può aiutare a identificare problemi di cablaggio o di alimentazione. In presenza di valori anomali o di risposta intermittente, la sostituzione del pedale è spesso la soluzione corretta.

Cablaggio motore per motore 2.0 16V RFK da 130 kW, compatibile con le famiglie motore Citroën/Peugeot indicate. Il fascio cavi connette centralina motore, iniettori, bobine d’accensione, sensori di posizione dell’albero a gomiti e dell’albero a camme, sensore temperatura, sensore pressione e altre utenze del vano motore. I numeri di riferimento più comuni (9651728880, 9659205180, 6558WG) sono inclusi nel testo per facilitare la ricerca e l’individuazione del pezzo. Segnalazione importante: al montante è presente un connettore a due fili mancante, come evidenziato nella seconda foto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 307 CC (2004); Motorizzazione 2.0 16V RFK 130 kW. Indicazioni aggiuntive: Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 307 (vedere compatibilità specifica per codice)
• Codici prodotto: 9651728880, 9659205180
• Altri numeri: 6558WG, NFP

Caratteristiche e funzione

Il cablaggio motore trasferisce segnali e alimentazione tra la centralina (ECU) e gli organi principali del motore: iniettori, bobine, sensori (temperatura, pressione, posizione), alternatore e starter. Un cablaggio integro garantisce corretta comunicazione e alimentazione, evita falsi contatti e riduce codici errore alla centralina. La presenza di guaine e punti di fissaggio consente il corretto instradamento nel vano motore.

Raccomandazioni per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare i lavori per evitare cortocircuiti e danni alla centralina.
• Etichettare o fotografare i connettori prima dello smontaggio per facilitare il rimontaggio.
• Verificare e ripristinare eventuali passacavi e guarnizioni per evitare ingresso di umidità o contatto con parti calde.
• Sostituire o riparare il connettore a due fili mancante prima dell’installazione completa; utilizzare connettori e terminali di qualità per garantire tenuta e isolamento.
• Fissare il fascio con clip e fascette nei punti originali per prevenire sfregamenti contro collettori o pulegge.
• Controllare masse e collegamenti a telaio; un buon contatto di massa è fondamentale per il corretto funzionamento dei sensori.
• Dopo il montaggio, effettuare un controllo visivo, una diagnosi elettronica per eventuali codici errore e un breve avviamento di prova per verificare anomalie.

Perché si guasta più spesso

• Usura meccanica e sfregamento: parti non fissate o posizionate vicino a componenti in movimento possono tagliare o scollegare i fili.
• Danno da calore e agenti chimici: esposizione prolungata a temperature elevate, perdite d’olio o carburante deteriorano isolamenti e connettori.
• Corrosione dei contatti: infiltrazione di umidità nei connettori provoca ossidazione e cattivo contatto elettrico.
• Danni causati da roditori: masticazione dei cavi è una causa frequente di cortocircuiti e interruzioni.
• Interventi precedenti non corretti: riparazioni artigianali con giunzioni scadenti o terminali non originali possono portare a guasti prematuri.

Questo cablaggio è una soluzione adatta per officine e appassionati che eseguono riparazioni autonome; l’inserimento dei codici prodotto nel testo agevola la ricerca online e l’identificazione rapida del ricambio. Verificare sempre il codice presente sul pezzo originale per confermare la corrispondenza prima dell’installazione.

Copertura motore di ricambio adatta per i modelli Citroën e Peugeot indicati, ideale per officine e appassionati del fai-da-te. Questo coperchio protegge il gruppo motore da sporco e detriti, migliora l’aspetto estetico del vano motore e contribuisce a una riduzione del rumore. La ricerca del pezzo avviene spesso tramite i codici di riferimento; per aumentare la visibilità sui motori di ricerca, i principali codici associati sono inseriti nella descrizione. Materiale resistente al calore e agli agenti chimici presenti nel vano motore, progettato per un montaggio rapido e sicuro.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4, Peugeot 206 RC, Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 9655202180, 963936480, 0248L5, 025084
• Altri numeri: 963936480 (riferimento alternativo)

Funzione

Il coperchio motore svolge funzioni protettive ed estetiche: isola componenti sensibili da polvere e detriti, contribuisce all’isolamento acustico e migliora l’ergonomia del vano motore durante le operazioni di manutenzione. In plastica tecnica resistente alle alte temperature, mantiene in posizione fili e tubazioni superficiali e può integrare punti di fissaggio per accessori o guarnizioni.

Sostituzione

Operazione adatta sia a meccanici professionisti sia a privati con esperienza di base. Procedura tipica:

• Parcheggiare su superficie piana, motore spento e freddo.
• Rimuovere le viti e/o le clip di fissaggio presenti sul coperchio; in alcuni modelli è necessario svitare alcuni elementi decorativi o togliere il tappo dell’olio se è integrato nella copertura.
• Sollevare il coperchio con cautela evitando di forzare gli attacchi plastici; controllare eventuali tubazioni o cablaggi collegati e sganciarli se necessario.
• Pulire la zona di appoggio e verificare lo stato di clip e supporti; montare il nuovo coperchio allineando i punti di fissaggio e reinserendo clip e viti fino al serraggio corretto.

Consigli per l’installazione

• Utilizzare attrezzi adeguati per non danneggiare le viti e le clip in plastica.
• Sostituire eventuali clip rotte o usurate per assicurare una corretta tenuta.
• Controllare che non vi siano perdite d’olio o liquidi che potrebbero aver degradato il materiale plastico prima di rimontare il coperchio.
• Non eccedere con la forza durante il fissaggio per evitare crepe o deformazioni.

Motivo più frequente del guasto

I guasti più comuni sono causati dall’invecchiamento delle clip e dei punti di fissaggio in plastica, dall’esposizione prolungata a calore e agenti chimici (olio, carburante), da urti meccanici o dalla deformazione dovuta a interventi impropri. La rottura delle clip rende il coperchio instabile e può provocare vibrazioni o contatti con componenti caldi.

Ricercato frequentemente con i codici 9655202180, 963936480, 0248L5 e 025084, questo coperchio è la scelta pratica per ripristinare l’aspetto e la protezione del vano motore sui modelli indicati.

Descrizione

Parasole destro originale per Peugeot 307 CC con specchietto vanity integrato e illuminazione. Pezzo usato, possibile lieve sporco dovuto all’impiego. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano una sostituzione con attacco originale. Il codice più usato per la ricerca è 8143HH.

Caratteristiche principali

• Destinazione: Lato destro (passeggero).
• Funzioni: Specchietto interno con copertura e illuminazione integrata.
• Compatibilità: Progettato per la famiglia Peugeot 307 CC (modello coupé‑cabriolet).
• Condizione: Pezzo usato; conservare pulizia e contatti elettrici al montaggio.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 8143HH
• Altri numeri: NFP

Consigli per il montaggio

• Attrezzi consigliati: cacciaviti (Torx/Philips a seconda delle viti), leva per finiture in plastica, guanti da lavoro.
• Procedura di base: Aprire il parasole, rimuovere eventuali coperture che nascondono le viti, svitare i fissaggi, scollegare il connettore elettrico dell’illuminazione e rimuovere i ganci di fissaggio. Posizionare il nuovo parasole, collegare l’impianto elettrico, avvitare e verificare il corretto scorrimento e l’illuminazione prima di completare il rimontaggio.
• Nota di sicurezza: Lavorare con il quadro spento; se si agisce sull’impianto elettrico valutare la disconnessione della batteria per maggiore sicurezza.
• Controlli dopo il montaggio: Verificare il funzionamento della luce e la stabilità dei ganci/cerniere; sostituire clip danneggiate per evitare rumorosità o distacchi.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni riguardano l’illuminazione (bulb/LED bruciato o connettore ossidato), rottura delle cerniere o delle clip di fissaggio per stress meccanico e logoramento, scolorimento o deterioramento del rivestimento a causa dell’esposizione solare e accumulo di sporco. In alcuni casi problemi elettrici locali (cablaggio ammalorato o contatti sporchi) impediscono l’accensione della luce specchietto.

Vantaggi per il cliente

Ripristina la funzionalità del parasole con specchietto illuminato originale, mantenendo l’estetica e i punti di fissaggio originali della Peugeot 307 CC. Ricercabile facilmente con il codice 8143HH, è una soluzione pratica sia per officine che per riparazioni domestiche.

Motore elettrico di ricambio per il meccanismo di alzavetro della porta guidatore del Peugeot 307 a 3 porte. Progettato per sostituire il motorino originario con codici 9637131280 e 9221CA, è una soluzione ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto e facile da montare. Il prodotto aumenta la funzionalità del sistema di apertura/chiusura del vetro, ripristinando un movimento regolare e silenzioso.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 307 (3 Porte) – Porta Guidatore
• Codici Prodotto: 9637131280, 9221CA
• Altri Numeri: 9221CA, 9637131280, 307CC (attenzione: non compatibile con 307 CC)

Caratteristiche e Funzione

Il motorino gestisce la trasmissione del movimento al meccanismo di sollevamento del vetro (alzavetro). Trasforma la corrente elettrica in movimento rotatorio che, tramite ingranaggi o pulegge del meccanismo, permette il movimento su/giù del cristallo. È compatibile con il sistema elettrico e con il connettore della porta guidatore dei modelli indicati.

Montaggio e Procedura di Sostituzione

La sostituzione richiede gli strumenti di base (cacciaviti, chiavi a bussola, eventuale estrattore clip) e un minimo di pratica nell’aprire i pannelli porta. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria prima di iniziare i lavori per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie.
• Rimuovere il pannello interno della porta ed eventuali rivestimenti protettivi.
• Scollegare il connettore elettrico del motorino e liberare le viti/clip che fissano il motore al meccanismo dell’alzavetro.
• Smontare il motorino danneggiato e installare il nuovo, assicurandosi che gli ingranaggi siano correttamente allineati con il meccanismo del vetro.
• Ricollegare il connettore, rimontare il pannello porta e ripristinare la batteria. Verificare il corretto funzionamento dell’alzacristallo effettuando più cicli di salita/discesa.

Consigli per il Montaggio

• Operare con il veicolo su superficie piana e in posizione di parcheggio con freno a mano inserito.
• Controllare lo stato delle guide vetro e dei supporti: eventuali ostacoli o guide usurate aumentano il carico sul motorino e velocizzano l’usura.
• Lubrificare leggermente le guide con prodotti specifici per evitare attriti e rumori.
• Accertarsi che il connettore elettrico sia pulito e privo di corrosione prima del rimontaggio.

Motivi Più Comuni Di Guasto

I guasti a questo tipo di motorino si verificano principalmente per:

• Usura delle spazzole o del collettore del motorino (per i motori a corrente continua con spazzole).
• Rottura o usura degli ingranaggi plastici o metallici interni al motorino o al meccanismo dell’alzavetro.
• Ingresso di acqua o umidità nella porta, che causa corrosione o cortocircuiti.
• Sovraccarico dovuto a guide vetro bloccate o mal regolate che costringono il motore a lavorare oltre i limiti.

Questo ricambio è indicato per ripristinare la funzionalità della porta guidatore del Peugeot 307 3 porte. Non compatibile con la versione cabrio 307 CC.

Le leve comando multifunzione compatibili con centralina COM2000, progettate per Citroën e Peugeot, offrono il controllo integrato di luci fendinebbia, sensore pioggia, clacson, computer di bordo, ESP, tergicristallo anteriore, cruise control e, in alcuni casi, comandi autoradio. Ricerca per codici 96605658XT e 6242H6 — ideale per officine e appassionati di fai-da-te che cercano un ricambio diretto per modelli Citroën C5 e Peugeot 206CC, 307CC, 406 Coupé.

Questa unità è compatibile con l’architettura COM2000 (fornitore Delphi su vetture Stellantis) ed è pensata per integrarsi con i comandi al volante e l’impianto elettrico originale. Alcune funzioni (ad esempio i comandi autoradio o specifiche varianti di cruise control) possono richiedere l’installazione o il trasferimento del comando aggiuntivo dal pezzo originale.

Informazioni tecniche

• Produttore: Delphi / Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modello: Citroën C5 (berlina); Peugeot 406 Coupé; Peugeot 206 CC; Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 96605658XT, 6242H6
• Altri numeri: COM2000, NFP (come segnalato nei riferimenti)

Funzione e caratteristiche

Le leve svolgono più funzioni elettriche e meccaniche: azionamento luci fendinebbia, attivazione e regolazione sensore pioggia/tergicristallo, comando clacson, navigazione del computer di bordo, attivazione/disattivazione ESP, gestione del cruise control e integrazione con comandi autoradio dove previsto. Costruzione con innesti elettrici per connessione al cablaggio COM2000 e contatti a lama per i microinterruttori interni.

Procedura di sostituzione

• Staccare la batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti e disattivare gli airbag;
• Rimuovere i pannelli di rivestimento della colonna sterzo usando utensili plastici per non danneggiare le clip;
• Scollegare il connettore elettrico della leva; in genere è presente una linguetta di bloccaggio da premere;
• Svitate o sganciate la vite/clip di fissaggio della leva e rimuovetela con cura;
• Installare la nuova leva reinserendo connettori e fissaggi; riposizionare i rivestimenti e collegare la batteria;
• Verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni: luci, tergicristallo, clacson, cruise control e computer di bordo.

Consigli per il montaggio

• Intervenire in ambiente asciutto e pulito per ridurre il rischio di contaminazione dei contatti elettrici;
• Utilizzare strumenti adatti (levastri plastici) per non rovinare le plastiche interne;
• Annotare la posizione esatta dei cablaggi e delle clip prima della rimozione per un rimontaggio corretto;
• Controllare visivamente i connettori: eventuale ossidazione o spelature vanno riparate prima del montaggio;
• Dopo la sostituzione, eseguire un controllo completo delle funzioni e, se presente, cancellare eventuali errori registrati centralina se necessario.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura dei contatti elettrici e microswitch interni dovuta all’utilizzo prolungato;
• Infiltrazioni d’umidità o corrosione sui connettori che compromettono il passaggio della corrente;
• Rottura meccanica della leva per stress, impatto o plastiche invecchiate;
• Problemi elettrici a monte (cablaggio danneggiato, cortocircuiti) che provocano malfunzionamenti della leva;
• Accumulo di polvere e sporco che impedisce il corretto scorrimento dei meccanismi interni.

Ricerca per parola chiave: leve comando multifunzione, devio luci COM2000, 96605658XT, 6242H6, Citroën C5 ricambio, Peugeot 206CC 307CC 406 Coupé ricambio. Testi pensati per officine e tecnici che necessitano di informazioni pratiche e rapide per identificare e sostituire il pezzo.

Modulo di accordo d’impedenza per antenna destinato a Peugeot 307 CC. Progettato per garantire il corretto adattamento tra l’antenna e l’unità radio originale, questo componente è spesso cercato tramite i codici di riferimento 9655796780, 6561CV o 6561R5. Ideale per autofficine e per chi effettua riparazioni fai-da-te, il modulo assicura ricezione stabile e minima perdita di segnale quando installato correttamente.

Descrizione del prodotto

Il modulo di impedenza svolge la funzione fondamentale di adattare l’impedenza dell’antenna all’ingresso dell’autoradio, ottimizzando il trasferimento del segnale RF e riducendo riflessioni che possono causare perdita di qualità della ricezione. In caso di guasto si possono riscontrare sintomi come scarsa ricezione FM/AM, interferenze intermittenti o perdita completa di alcune bande. Il componente è compatibile con l’impianto antenna originale del modello Peugeot 307 CC e viene spesso sostituito insieme ad eventuali cavi o connettori danneggiati.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 9655796780
• Altri numeri: 6561CV, 6561R5

Raccomandazioni per l’installazione

• Scollegare la massa elettrica del veicolo prima di intervenire sui connettori dell’antenna per evitare cortocircuiti.
• Individuare il modulo: può trovarsi alla base dell’antenna, all’interno del montante o nel bagagliaio secondo il tipo di impianto del 307 CC. Rimuovere i rivestimenti necessari con attrezzi adeguati per non danneggiare clip e pannelli.
• Scollegare con cura i connettori elettrici e il cavo coassiale; evitare di piegare o torcere il cavo in modo eccessivo.
• Sostituire il modulo e fissarlo saldamente. Applicare eventualmente un sottile strato di grasso dielettrico sui contatti per prevenire ossidazione e migliorare il contatto elettrico.
• Verificare il funzionamento dell’autoradio e la qualità di ricezione prima di rimontare definitivamente i pannelli.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti sono spesso causati da ingresso d’acqua e conseguente corrosione dei contatti, ossidazione dei connettori, movimenti e vibrazioni che danneggiano i cavi coassiali, oppure danni meccanici alla base dell’antenna (urti o usura). Anche l’invecchiamento dei materiali e l’esposizione prolungata agli agenti atmosferici riducono l’efficacia dell’adattatore d’impedenza.

Note per l’acquirente

Questo modulo è una componente di ricambio specifica per impianti antenna originali destinati a Peugeot 307 CC. Spesso la ricerca avviene tramite i codici di riferimento riportati; inserire uno di questi codici facilita l’individuazione rapida del ricambio giusto. Per interventi che richiedono competenze elettriche o l’accesso a zone complesse del veicolo, è consigliabile l’intervento di personale qualificato.

Ricambio originale adatto per Peugeot 307 CC, ideale per carrozzieri e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione con montaggio rapido. Il parasole mantiene la funzionalità di protezione dalla luce diretta, include lo specchietto di cortesia con illuminazione integrata e offre una perfetta adattabilità alla posizione guidatore grazie agli attacchi originali. Codice rilevante: 8143NC — spesso cercato per identificare rapidamente il ricambio.

• Posizione: Lato Guida (Sinistro)
• Condizione: Usato, possibile lieve sporco superficiale
• Funzioni: Specchietto di cortesia con illuminazione integrata
• Fit: Attacchi originali OEM per montaggio diretto su Peugeot 307 CC
• Codice Prodotto: 8143NC

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici Prodotto: 8143NC
• Altri Numeri: NFP (indicato nella documentazione del ricambio)

Raccomandazioni per il montaggio

Operazione consigliata a personale qualificato o a chi dispone degli attrezzi base:

1. Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti.
2. Rimuovere eventuali coperture plissettate o cappucci presenti vicino alle viti di fissaggio.
3. Svitate le viti di fissaggio della cerniera e scollegate con cura il connettore dell’illuminazione del parasole.
4. Allineare il nuovo parasole agli attacchi originali, collegare il connettore elettrico e avvitare mantenendo la coppia moderata per non danneggiare i filetti plastici.
5. Verificare il funzionamento dell’illuminazione e la corretta tenuta meccanica; eseguire un controllo finale su placca e meccanismi di fissaggio.

Cause più frequenti di guasto

• Usura o rottura delle clip di fissaggio e delle cerniere a causa di aperture/chiusure ripetute.
• Deterioramento del rivestimento o del materiale interno (schiuma/imbottitura) con perdita di rigidità.
• Guasto dell’illuminazione integrata (led/portalampada) o ossidazione dei contatti elettrici.
• Danni estetici o sporco persistente su tessuto e specchietto dovuti a uso prolungato.

Questo ricambio è particolarmente indicato per chi necessita di un pezzo di ricambio con attacchi originali e desidera ripristinare la funzionalità del parasole guidatore senza interventi di carrozzeria complessi. Il codice 8143NC facilita la ricerca nei cataloghi usati e nei database dei ricambi.

Descrizione

Protezione parasole originale per il passeggero progettata per Peugeot 307 CC. Questo elemento aiuta a ridurre l’abbagliamento diretto durante la guida e integra uno specchio con illuminazione per praticità. Il codice ricercato più comune è 8143NC, utile per trovare rapidamente il pezzo nei cataloghi o tra i ricambi usati. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che vogliono ripristinare l’interno mantenendo l’aspetto originale del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 8143NC
• Altri numeri: NFP (nota: indicazione presente nella scheda original)

Montaggio raccomandato

Il montaggio richiede strumenti di base (cacciaviti a taglio/torx e leva per plastiche). Procedura tipica:

• Rimuovere il rivestimento superiore del montante o il copri‑vite che fissa l’aletta.
• Svitare le viti di fissaggio dell’aletta parasole.
• Scollegare con attenzione il connettore elettrico dell’illuminazione, se presente.
• Installare la nuova/aletta sostitutiva allineando i perni e fissando le viti, quindi ricollegare il connettore e verificare il funzionamento dell’illuminazione.

Consigli pratici: evitare di forzare gli attacchi plastici per non romperli; se il fermo a molla è danneggiato, sostituirlo insieme all’aletta per garantire una tenuta corretta. Prima di scollegare connettori o lavorare sull’impianto elettrico, assicurarsi che l’illuminazione sia spenta; per operazioni più invasive valutare di isolare la batteria per sicurezza.

Perché si guasta più frequentemente

Le cause più comuni di guasto sono l’usura dei supporti e dei perni di fissaggio (clip e snodi che si consumano o si spezzano), l’usura della rivestitura tessile, danni meccanici dovuti a impatti o forzature e malfunzionamenti dell’illuminazione causati da lampadine/bruciature o connessioni ossidate. L’esposizione prolungata ai raggi solari e alle variazioni termiche accelera il degrado dei materiali.

Note per l’acquisto

Questo pezzo è usato e può presentare lieve sporco o segni d’uso. Controllare il codice 8143NC per aumentare le probabilità di reperire la corrispondenza corretta per Peugeot 307 CC. La presenza di specchio con illuminazione lo rende un ricambio completo per ripristinare funzionalità ed estetica dell’abitacolo.

Descrizione

Fanale posteriore destro originale per Peugeot 307 CC, progettato per il portellone ribaltabile. Pezzo utilizzato ma solido, con riparazione locale a silicone che ne ha ripristinato la tenuta; non presenta condensazione interna. Ideale per autofficine e appassionati che eseguono la sostituzione in autonomia e cercano un ricambio con codici riferiti al ricambio originale.

Caratteristiche e funzione

Il fanale posteriore svolge funzioni di segnalazione e illuminazione: luce posizione, luce stop e indicatore di direzione (a seconda della versione). Mantiene l’integrità ottica e la tenuta contro l’umidità, garantendo visibilità e sicurezza nelle manovre posteriori. La riparazione con silicone è stata eseguita sulle parti esterne per ripristinare la guarnizione o chiudere fessure, evitando l’appannamento.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici Prodotto: 964130008JE, 714025600801, 6351S4
• Altri Numeri: 6351S4 (riferimento aggiuntivo presente nelle segnalazioni)

Istruzioni di montaggio

Prima di procedere, parcheggiare su fondo stabile e impiegare dispositivi di sicurezza. La sostituzione tipica del fanale posteriore comprende i seguenti passaggi:

• Aprire il portellone e rimuovere i rivestimenti interni o il pannello di accesso per raggiungere i punti di fissaggio del fanale.
• Svitare le viti o i bulloni di fissaggio (tenere a portata di mano kit di chiavi a bussola e punte Torx/Metriche), smontare eventuali clip plissettate con leva per pannelli.
• Disconnettere il connettore elettrico e rimuovere eventuali portalampade o cablaggi a vista.
• Eseguire la rimozione del fanale danneggiato e posizionare il ricambio assicurandosi che la guarnizione di tenuta aderisca correttamente per evitare infiltrazioni d’acqua.
• Ricollegare il cablaggio, verificare il funzionamento di tutte le luci (posizione, stop, indicatori) e riavvitare i fissaggi rispettando la coppia consigliata dal costruttore quando disponibile.
• Riposizionare i pannelli interni e controllare che non ci siano giochi o punti di stress sul nuovo fanale.

Strumenti consigliati: set di chiavi a bussola metriche, set di punte Torx, leve per pannelli, guanti da lavoro. Per lavori di carrozzeria o quando sono coinvolte guarnizioni e sigillature, valutare l’uso di silicone specifico per automotive.

Motivo per cui il pezzo si guasta più frequentemente

• Infiltrazioni d’acqua e condensazione dovute all’invecchiamento delle guarnizioni o a fessure nel corpo ottico.
• Danni meccanici da urti o sollecitazioni durante l’apertura/chiusura del portellone che possono rompere i supporti di fissaggio.
• Degrado dei materiali plastici e ingiallimento dell’ottica per esposizione ai raggi UV.
• Corrosione dei contatti elettrici che porta a malfunzionamenti intermittenti o alla perdita di alcune funzioni luminose.

Note per l’acquirente

Prodotto usato, venduto nello stato descritto. I codici elencati sono utili per la ricerca rapida del ricambio (964130008JE, 714025600801, 6351S4). Verificare la compatibilità con il veicolo prima dell’installazione basandosi sui codici e sul modello del veicolo.