Descrizione

Pedale acceleratore elettronico ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni in autonomia. Progettato come unità di comando della posizione dell’acceleratore (sensore posizione acceleratore), assicura risposta rapida e precisa del sistema drive-by-wire. Ricercato spesso tramite i codici di riferimento, questo componente è compatibile con i modelli PEUGEOT 307 e 307 CC e può adattarsi anche ad alcuni allestimenti di Citroën C4. Con componentistica Bosch e riferimenti OEM Stellantis, è una scelta pratica per sostituzioni del pedale difettoso o sensori con valori anomali.

Informazioni tecniche

• Produttore: Bosch (riferimento applicazione Stellantis)
• Modello: Peugeot 307, Peugeot 307 CC, Possibile compatibilità: Citroën C4
• Codici prodotto: 0280755081, 280755081
• Altri numeri: 9680566080, 1601T7

Come si sostituisce

Operazione eseguibile in officina o da chi effettua riparazioni fai-da-te con esperienza di base sui sistemi elettrici. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria per sicurezza prima di iniziare.
• Rimuovere i pannelli plastici e il rivestimento sotto il cruscotto per accedere al gruppo pedale.
• Scollegare il connettore elettrico del pedale e verificare lo stato dei contatti.
• Svitare i bulloni di fissaggio del pedale e rimuovere l’unità difettosa.
• Installare il nuovo pedale, fissare i bulloni al valore di coppia consigliato dal costruttore e ricollegare il connettore.
• Ricollegare la batteria e verificare l’assenza di codici di errore. Eseguire una procedura di apprendimento/recalibrazione dell’acceleratore se richiesta dal veicolo.

Raccomandazioni di montaggio

• Utilizzare attrezzi adeguati e seguire le indicazioni di sicurezza. Evitare di tirare i cablaggi con forza.
• Controllare e pulire il connettore prima del montaggio per assicurare un buon contatto elettrico.
• Dopo l’installazione, effettuare un controllo diagnostico e, se necessario, procedere alla calibrazione del sistema acceleratore tramite strumento diagnostico.
• Non forzare gli snodi meccanici del pedale: qualsiasi gioco anomalo va valutato e corretto.

Perché il pezzo si guasta più di frequente

I guasti più comuni sono dovuti a usura del sensore di posizione (potenziometro o sensore Hall), infiltrazioni di umidità o ossidazione dei contatti elettrici, danneggiamento del cablaggio o dei connettori, e accumulo di sporco che compromette il funzionamento. In alcuni casi l’anomalia si manifesta come risposta irregolare dell’acceleratore, perdita di potenza o comparsa di codici di errore motore legati al circuito del pedale.

Consigli per la diagnostica

Prima della sostituzione definitiva, verificare la presenza di codici di errore con uno strumento diagnostico e controllare i valori in tempo reale del sensore posizione acceleratore. Misurare la continuità e la tensione sul connettore può aiutare a identificare problemi di cablaggio o di alimentazione. In presenza di valori anomali o di risposta intermittente, la sostituzione del pedale è spesso la soluzione corretta.

Descrizione Prodotto

Fascio cablaggio motore per motorizzazione 2.0 16V (130 kW) destinato a veicoli del gruppo Citroën/Peugeot. Il cablaggio proviene da un Peugeot 307 CC del 2004 e include i connettori principali e i punti di fissaggio tipici per l’installazione sul collettore, sui sensori e sugli attuatori del motore RFK. Attenzione: manca un connettore a due fili come mostrato nella seconda foto; valutare la riparazione o la sostituzione del connettore mancante prima del montaggio.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Motore 2.0 16V RFK — Esempio Veicolo: Peugeot 307 CC (2004)
• Codici Prodotto: 9651728880, 9659205180
• Altri Numeri: 6558WG, NFP

Applicazioni E Modelli Compatibili

Progettato per impieghi su motori 1.8/2.0 16V del gruppo PSA. Compatibilità nota (esempi): Peugeot 307 CC (2004), Peugeot 307, Peugeot 206, Citroën C4. Prima dell’acquisto consultare i codici di riferimento per verifica diretta della corrispondenza con il veicolo.

Funzione

Il fascio cablaggio motore trasferisce alimentazione e segnali tra centralina motore, sensori (ad es. sensore posizione albero a camme, sensore temperatura, sensore pressione) e attuatori (iniettori, bobine accensione, valvole). Garantisce l’instradamento corretto dei connettori, la messa a massa e l’isolamento dai fonti di calore e abrasione presenti nel vano motore.

Come Sostituire

1. Scollegare sempre la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti o danni ai componenti elettrici.
2. Rimuovere gli elementi di copertura (tappeti motore, collettori, staffe) necessari per accedere al fascio cablaggio.
3. Documentare o fotografare il percorso dei connettori e delle fascette esistenti per riposizionare correttamente il nuovo fascio.
4. Scollegare con attenzione tutti i connettori uno alla volta, evitando di tirare i fili; usare estrattori specifici se necessario.
5. Alloggiare il nuovo fascio seguendo lo stesso percorso e fissarlo con fascette e staffe originali per prevenire strofinamenti su parti calde o mobili.
6. Verificare continuità e assenza di cortocircuiti prima del rimontaggio finale; ricollegare la batteria e controllare il funzionamento sensori/attuatore con diagnosi.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Prima Di Montare Scollegare La Batteria E Seguire Le Procedure Del Produttore.
• Controllare Tutti I Connettori: Pin Piega, Corrosione E Guarnizioni In Carenza Possono Causare Malfunzionamenti.
• Sostituire O Riparare Il Connettore A Due Fili Mancante Prima Della Messa In Servizio.
• Usare Materiali Di Fissaggio Di Qualità E Protezioni Termiche Dove Il Fascio Sfiora Superfici Calde.
• Testare Il Veicolo Con Uno Strumento Di Diagnosi Dopo L’Installazione Per Verificare Codici Errore E Funzionamento Motore.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Usura Meccanica E Abrasione Dovuta A Percorso Non Corretto O A Staffe Rotte.
• Corrosione Dei Contatti Per Infiltrazioni D’acqua O Umidità Nei Connettori.
• Danneggiamento Da Calore Prolungato O Vicinanza A Componenti Ad Alta Temperatura.
• Danni Causati Da Roditori (Morsi Ai Cavi) O Da Vibrazioni Prolungate.
• Rottura Delle Linguette Di Bloccaggio Dei Connettori Che Porta A Connessioni Intermittenti.

Questo fascio cablaggio viene spesso ricercato per codice prodotto: 9651728880, 9659205180, 6558WG. Ideale per officine e appassionati di auto che necessitano di un ricambio originale o equivalente per ripristinare l’impianto elettrico motore. Valutare sempre lo stato dei connettori e la presenza di tutti i terminali prima dell’installazione.

Copertura motore di ricambio adatta per i modelli Citroën e Peugeot indicati, ideale per officine e appassionati del fai-da-te. Questo coperchio protegge il gruppo motore da sporco e detriti, migliora l’aspetto estetico del vano motore e contribuisce a una riduzione del rumore. La ricerca del pezzo avviene spesso tramite i codici di riferimento; per aumentare la visibilità sui motori di ricerca, i principali codici associati sono inseriti nella descrizione. Materiale resistente al calore e agli agenti chimici presenti nel vano motore, progettato per un montaggio rapido e sicuro.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4, Peugeot 206 RC, Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 9655202180, 963936480, 0248L5, 025084
• Altri numeri: 963936480 (riferimento alternativo)

Funzione

Il coperchio motore svolge funzioni protettive ed estetiche: isola componenti sensibili da polvere e detriti, contribuisce all’isolamento acustico e migliora l’ergonomia del vano motore durante le operazioni di manutenzione. In plastica tecnica resistente alle alte temperature, mantiene in posizione fili e tubazioni superficiali e può integrare punti di fissaggio per accessori o guarnizioni.

Sostituzione

Operazione adatta sia a meccanici professionisti sia a privati con esperienza di base. Procedura tipica:

• Parcheggiare su superficie piana, motore spento e freddo.
• Rimuovere le viti e/o le clip di fissaggio presenti sul coperchio; in alcuni modelli è necessario svitare alcuni elementi decorativi o togliere il tappo dell’olio se è integrato nella copertura.
• Sollevare il coperchio con cautela evitando di forzare gli attacchi plastici; controllare eventuali tubazioni o cablaggi collegati e sganciarli se necessario.
• Pulire la zona di appoggio e verificare lo stato di clip e supporti; montare il nuovo coperchio allineando i punti di fissaggio e reinserendo clip e viti fino al serraggio corretto.

Consigli per l’installazione

• Utilizzare attrezzi adeguati per non danneggiare le viti e le clip in plastica.
• Sostituire eventuali clip rotte o usurate per assicurare una corretta tenuta.
• Controllare che non vi siano perdite d’olio o liquidi che potrebbero aver degradato il materiale plastico prima di rimontare il coperchio.
• Non eccedere con la forza durante il fissaggio per evitare crepe o deformazioni.

Motivo più frequente del guasto

I guasti più comuni sono causati dall’invecchiamento delle clip e dei punti di fissaggio in plastica, dall’esposizione prolungata a calore e agenti chimici (olio, carburante), da urti meccanici o dalla deformazione dovuta a interventi impropri. La rottura delle clip rende il coperchio instabile e può provocare vibrazioni o contatti con componenti caldi.

Ricercato frequentemente con i codici 9655202180, 963936480, 0248L5 e 025084, questo coperchio è la scelta pratica per ripristinare l’aspetto e la protezione del vano motore sui modelli indicati.

Descrizione

Parasole destro originale per Peugeot 307 CC con specchietto vanity integrato e illuminazione. Pezzo usato, possibile lieve sporco dovuto all’impiego. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che cercano una sostituzione con attacco originale. Il codice più usato per la ricerca è 8143HH.

Caratteristiche principali

• Destinazione: Lato destro (passeggero).
• Funzioni: Specchietto interno con copertura e illuminazione integrata.
• Compatibilità: Progettato per la famiglia Peugeot 307 CC (modello coupé‑cabriolet).
• Condizione: Pezzo usato; conservare pulizia e contatti elettrici al montaggio.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Peugeot/Citroën)
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 8143HH
• Altri numeri: NFP

Consigli per il montaggio

• Attrezzi consigliati: cacciaviti (Torx/Philips a seconda delle viti), leva per finiture in plastica, guanti da lavoro.
• Procedura di base: Aprire il parasole, rimuovere eventuali coperture che nascondono le viti, svitare i fissaggi, scollegare il connettore elettrico dell’illuminazione e rimuovere i ganci di fissaggio. Posizionare il nuovo parasole, collegare l’impianto elettrico, avvitare e verificare il corretto scorrimento e l’illuminazione prima di completare il rimontaggio.
• Nota di sicurezza: Lavorare con il quadro spento; se si agisce sull’impianto elettrico valutare la disconnessione della batteria per maggiore sicurezza.
• Controlli dopo il montaggio: Verificare il funzionamento della luce e la stabilità dei ganci/cerniere; sostituire clip danneggiate per evitare rumorosità o distacchi.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni riguardano l’illuminazione (bulb/LED bruciato o connettore ossidato), rottura delle cerniere o delle clip di fissaggio per stress meccanico e logoramento, scolorimento o deterioramento del rivestimento a causa dell’esposizione solare e accumulo di sporco. In alcuni casi problemi elettrici locali (cablaggio ammalorato o contatti sporchi) impediscono l’accensione della luce specchietto.

Vantaggi per il cliente

Ripristina la funzionalità del parasole con specchietto illuminato originale, mantenendo l’estetica e i punti di fissaggio originali della Peugeot 307 CC. Ricercabile facilmente con il codice 8143HH, è una soluzione pratica sia per officine che per riparazioni domestiche.

Motore elettrico di ricambio per il meccanismo di alzavetro della porta guidatore del Peugeot 307 a 3 porte. Progettato per sostituire il motorino originario con codici 9637131280 e 9221CA, è una soluzione ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio diretto e facile da montare. Il prodotto aumenta la funzionalità del sistema di apertura/chiusura del vetro, ripristinando un movimento regolare e silenzioso.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 307 (3 Porte) – Porta Guidatore
• Codici Prodotto: 9637131280, 9221CA
• Altri Numeri: 9221CA, 9637131280, 307CC (attenzione: non compatibile con 307 CC)

Caratteristiche e Funzione

Il motorino gestisce la trasmissione del movimento al meccanismo di sollevamento del vetro (alzavetro). Trasforma la corrente elettrica in movimento rotatorio che, tramite ingranaggi o pulegge del meccanismo, permette il movimento su/giù del cristallo. È compatibile con il sistema elettrico e con il connettore della porta guidatore dei modelli indicati.

Montaggio e Procedura di Sostituzione

La sostituzione richiede gli strumenti di base (cacciaviti, chiavi a bussola, eventuale estrattore clip) e un minimo di pratica nell’aprire i pannelli porta. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria prima di iniziare i lavori per evitare cortocircuiti e attivazioni involontarie.
• Rimuovere il pannello interno della porta ed eventuali rivestimenti protettivi.
• Scollegare il connettore elettrico del motorino e liberare le viti/clip che fissano il motore al meccanismo dell’alzavetro.
• Smontare il motorino danneggiato e installare il nuovo, assicurandosi che gli ingranaggi siano correttamente allineati con il meccanismo del vetro.
• Ricollegare il connettore, rimontare il pannello porta e ripristinare la batteria. Verificare il corretto funzionamento dell’alzacristallo effettuando più cicli di salita/discesa.

Consigli per il Montaggio

• Operare con il veicolo su superficie piana e in posizione di parcheggio con freno a mano inserito.
• Controllare lo stato delle guide vetro e dei supporti: eventuali ostacoli o guide usurate aumentano il carico sul motorino e velocizzano l’usura.
• Lubrificare leggermente le guide con prodotti specifici per evitare attriti e rumori.
• Accertarsi che il connettore elettrico sia pulito e privo di corrosione prima del rimontaggio.

Motivi Più Comuni Di Guasto

I guasti a questo tipo di motorino si verificano principalmente per:

• Usura delle spazzole o del collettore del motorino (per i motori a corrente continua con spazzole).
• Rottura o usura degli ingranaggi plastici o metallici interni al motorino o al meccanismo dell’alzavetro.
• Ingresso di acqua o umidità nella porta, che causa corrosione o cortocircuiti.
• Sovraccarico dovuto a guide vetro bloccate o mal regolate che costringono il motore a lavorare oltre i limiti.

Questo ricambio è indicato per ripristinare la funzionalità della porta guidatore del Peugeot 307 3 porte. Non compatibile con la versione cabrio 307 CC.

Le leve comando multifunzione compatibili con centralina COM2000, progettate per Citroën e Peugeot, offrono il controllo integrato di luci fendinebbia, sensore pioggia, clacson, computer di bordo, ESP, tergicristallo anteriore, cruise control e, in alcuni casi, comandi autoradio. Ricerca per codici 96605658XT e 6242H6 — ideale per officine e appassionati di fai-da-te che cercano un ricambio diretto per modelli Citroën C5 e Peugeot 206CC, 307CC, 406 Coupé.

Questa unità è compatibile con l’architettura COM2000 (fornitore Delphi su vetture Stellantis) ed è pensata per integrarsi con i comandi al volante e l’impianto elettrico originale. Alcune funzioni (ad esempio i comandi autoradio o specifiche varianti di cruise control) possono richiedere l’installazione o il trasferimento del comando aggiuntivo dal pezzo originale.

Informazioni tecniche

• Produttore: Delphi / Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Modello: Citroën C5 (berlina); Peugeot 406 Coupé; Peugeot 206 CC; Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 96605658XT, 6242H6
• Altri numeri: COM2000, NFP (come segnalato nei riferimenti)

Funzione e caratteristiche

Le leve svolgono più funzioni elettriche e meccaniche: azionamento luci fendinebbia, attivazione e regolazione sensore pioggia/tergicristallo, comando clacson, navigazione del computer di bordo, attivazione/disattivazione ESP, gestione del cruise control e integrazione con comandi autoradio dove previsto. Costruzione con innesti elettrici per connessione al cablaggio COM2000 e contatti a lama per i microinterruttori interni.

Procedura di sostituzione

• Staccare la batteria prima di intervenire per evitare cortocircuiti e disattivare gli airbag;
• Rimuovere i pannelli di rivestimento della colonna sterzo usando utensili plastici per non danneggiare le clip;
• Scollegare il connettore elettrico della leva; in genere è presente una linguetta di bloccaggio da premere;
• Svitate o sganciate la vite/clip di fissaggio della leva e rimuovetela con cura;
• Installare la nuova leva reinserendo connettori e fissaggi; riposizionare i rivestimenti e collegare la batteria;
• Verificare il corretto funzionamento di tutte le funzioni: luci, tergicristallo, clacson, cruise control e computer di bordo.

Consigli per il montaggio

• Intervenire in ambiente asciutto e pulito per ridurre il rischio di contaminazione dei contatti elettrici;
• Utilizzare strumenti adatti (levastri plastici) per non rovinare le plastiche interne;
• Annotare la posizione esatta dei cablaggi e delle clip prima della rimozione per un rimontaggio corretto;
• Controllare visivamente i connettori: eventuale ossidazione o spelature vanno riparate prima del montaggio;
• Dopo la sostituzione, eseguire un controllo completo delle funzioni e, se presente, cancellare eventuali errori registrati centralina se necessario.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura dei contatti elettrici e microswitch interni dovuta all’utilizzo prolungato;
• Infiltrazioni d’umidità o corrosione sui connettori che compromettono il passaggio della corrente;
• Rottura meccanica della leva per stress, impatto o plastiche invecchiate;
• Problemi elettrici a monte (cablaggio danneggiato, cortocircuiti) che provocano malfunzionamenti della leva;
• Accumulo di polvere e sporco che impedisce il corretto scorrimento dei meccanismi interni.

Ricerca per parola chiave: leve comando multifunzione, devio luci COM2000, 96605658XT, 6242H6, Citroën C5 ricambio, Peugeot 206CC 307CC 406 Coupé ricambio. Testi pensati per officine e tecnici che necessitano di informazioni pratiche e rapide per identificare e sostituire il pezzo.

Ricambio originale adatto per Peugeot 307 CC, ideale per carrozzieri e appassionati del fai-da-te che cercano una sostituzione con montaggio rapido. Il parasole mantiene la funzionalità di protezione dalla luce diretta, include lo specchietto di cortesia con illuminazione integrata e offre una perfetta adattabilità alla posizione guidatore grazie agli attacchi originali. Codice rilevante: 8143NC — spesso cercato per identificare rapidamente il ricambio.

• Posizione: Lato Guida (Sinistro)
• Condizione: Usato, possibile lieve sporco superficiale
• Funzioni: Specchietto di cortesia con illuminazione integrata
• Fit: Attacchi originali OEM per montaggio diretto su Peugeot 307 CC
• Codice Prodotto: 8143NC

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici Prodotto: 8143NC
• Altri Numeri: NFP (indicato nella documentazione del ricambio)

Raccomandazioni per il montaggio

Operazione consigliata a personale qualificato o a chi dispone degli attrezzi base:

1. Scollegare la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico per evitare cortocircuiti.
2. Rimuovere eventuali coperture plissettate o cappucci presenti vicino alle viti di fissaggio.
3. Svitate le viti di fissaggio della cerniera e scollegate con cura il connettore dell’illuminazione del parasole.
4. Allineare il nuovo parasole agli attacchi originali, collegare il connettore elettrico e avvitare mantenendo la coppia moderata per non danneggiare i filetti plastici.
5. Verificare il funzionamento dell’illuminazione e la corretta tenuta meccanica; eseguire un controllo finale su placca e meccanismi di fissaggio.

Cause più frequenti di guasto

• Usura o rottura delle clip di fissaggio e delle cerniere a causa di aperture/chiusure ripetute.
• Deterioramento del rivestimento o del materiale interno (schiuma/imbottitura) con perdita di rigidità.
• Guasto dell’illuminazione integrata (led/portalampada) o ossidazione dei contatti elettrici.
• Danni estetici o sporco persistente su tessuto e specchietto dovuti a uso prolungato.

Questo ricambio è particolarmente indicato per chi necessita di un pezzo di ricambio con attacchi originali e desidera ripristinare la funzionalità del parasole guidatore senza interventi di carrozzeria complessi. Il codice 8143NC facilita la ricerca nei cataloghi usati e nei database dei ricambi.

Descrizione

Protezione parasole originale per il passeggero progettata per Peugeot 307 CC. Questo elemento aiuta a ridurre l’abbagliamento diretto durante la guida e integra uno specchio con illuminazione per praticità. Il codice ricercato più comune è 8143NC, utile per trovare rapidamente il pezzo nei cataloghi o tra i ricambi usati. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai‑da‑te che vogliono ripristinare l’interno mantenendo l’aspetto originale del veicolo.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici prodotto: 8143NC
• Altri numeri: NFP (nota: indicazione presente nella scheda original)

Montaggio raccomandato

Il montaggio richiede strumenti di base (cacciaviti a taglio/torx e leva per plastiche). Procedura tipica:

• Rimuovere il rivestimento superiore del montante o il copri‑vite che fissa l’aletta.
• Svitare le viti di fissaggio dell’aletta parasole.
• Scollegare con attenzione il connettore elettrico dell’illuminazione, se presente.
• Installare la nuova/aletta sostitutiva allineando i perni e fissando le viti, quindi ricollegare il connettore e verificare il funzionamento dell’illuminazione.

Consigli pratici: evitare di forzare gli attacchi plastici per non romperli; se il fermo a molla è danneggiato, sostituirlo insieme all’aletta per garantire una tenuta corretta. Prima di scollegare connettori o lavorare sull’impianto elettrico, assicurarsi che l’illuminazione sia spenta; per operazioni più invasive valutare di isolare la batteria per sicurezza.

Perché si guasta più frequentemente

Le cause più comuni di guasto sono l’usura dei supporti e dei perni di fissaggio (clip e snodi che si consumano o si spezzano), l’usura della rivestitura tessile, danni meccanici dovuti a impatti o forzature e malfunzionamenti dell’illuminazione causati da lampadine/bruciature o connessioni ossidate. L’esposizione prolungata ai raggi solari e alle variazioni termiche accelera il degrado dei materiali.

Note per l’acquisto

Questo pezzo è usato e può presentare lieve sporco o segni d’uso. Controllare il codice 8143NC per aumentare le probabilità di reperire la corrispondenza corretta per Peugeot 307 CC. La presenza di specchio con illuminazione lo rende un ricambio completo per ripristinare funzionalità ed estetica dell’abitacolo.

Descrizione

Fanale posteriore destro originale per Peugeot 307 CC, progettato per il portellone ribaltabile. Pezzo utilizzato ma solido, con riparazione locale a silicone che ne ha ripristinato la tenuta; non presenta condensazione interna. Ideale per autofficine e appassionati che eseguono la sostituzione in autonomia e cercano un ricambio con codici riferiti al ricambio originale.

Caratteristiche e funzione

Il fanale posteriore svolge funzioni di segnalazione e illuminazione: luce posizione, luce stop e indicatore di direzione (a seconda della versione). Mantiene l’integrità ottica e la tenuta contro l’umidità, garantendo visibilità e sicurezza nelle manovre posteriori. La riparazione con silicone è stata eseguita sulle parti esterne per ripristinare la guarnizione o chiudere fessure, evitando l’appannamento.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 307 CC
• Codici Prodotto: 964130008JE, 714025600801, 6351S4
• Altri Numeri: 6351S4 (riferimento aggiuntivo presente nelle segnalazioni)

Istruzioni di montaggio

Prima di procedere, parcheggiare su fondo stabile e impiegare dispositivi di sicurezza. La sostituzione tipica del fanale posteriore comprende i seguenti passaggi:

• Aprire il portellone e rimuovere i rivestimenti interni o il pannello di accesso per raggiungere i punti di fissaggio del fanale.
• Svitare le viti o i bulloni di fissaggio (tenere a portata di mano kit di chiavi a bussola e punte Torx/Metriche), smontare eventuali clip plissettate con leva per pannelli.
• Disconnettere il connettore elettrico e rimuovere eventuali portalampade o cablaggi a vista.
• Eseguire la rimozione del fanale danneggiato e posizionare il ricambio assicurandosi che la guarnizione di tenuta aderisca correttamente per evitare infiltrazioni d’acqua.
• Ricollegare il cablaggio, verificare il funzionamento di tutte le luci (posizione, stop, indicatori) e riavvitare i fissaggi rispettando la coppia consigliata dal costruttore quando disponibile.
• Riposizionare i pannelli interni e controllare che non ci siano giochi o punti di stress sul nuovo fanale.

Strumenti consigliati: set di chiavi a bussola metriche, set di punte Torx, leve per pannelli, guanti da lavoro. Per lavori di carrozzeria o quando sono coinvolte guarnizioni e sigillature, valutare l’uso di silicone specifico per automotive.

Motivo per cui il pezzo si guasta più frequentemente

• Infiltrazioni d’acqua e condensazione dovute all’invecchiamento delle guarnizioni o a fessure nel corpo ottico.
• Danni meccanici da urti o sollecitazioni durante l’apertura/chiusura del portellone che possono rompere i supporti di fissaggio.
• Degrado dei materiali plastici e ingiallimento dell’ottica per esposizione ai raggi UV.
• Corrosione dei contatti elettrici che porta a malfunzionamenti intermittenti o alla perdita di alcune funzioni luminose.

Note per l’acquirente

Prodotto usato, venduto nello stato descritto. I codici elencati sono utili per la ricerca rapida del ricambio (964130008JE, 714025600801, 6351S4). Verificare la compatibilità con il veicolo prima dell’installazione basandosi sui codici e sul modello del veicolo.

Terzo stop per Peugeot 307 CC progettato per ripristinare la visibilità posteriore e rispettare gli standard di sicurezza. Compatibile con le versioni della prima e della seconda serie del 307 CC, questo ricambio è spesso ricercato per i codici 9641298880, 6350W5 e 6351R8. Ideale per officine e appassionati che eseguono riparazioni fai-da-te: montaggio diretto, collegamento elettrico plug-and-play e finitura conforme all’estetica originale del veicolo. Migliora la sicurezza durante la frenata e riduce il rischio di tamponamenti grazie all’illuminazione più alta e ben visibile.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 307 CC (Prima e Seconda Serie)
• Codici Prodotto: 9641298880, 6350W5, 6351R8
• Altri Numeri: NFP

Caratteristiche e Funzione

Il terzo stop, o luce stop centrale, ha la funzione primaria di segnalare la frenata in posizione elevata, aumentando la visibilità del veicolo per i veicoli che seguono. Montato nella zona alta del lunotto o nel profilo del portellone del 307 CC, è un elemento di sicurezza attivo che completa gli stop laterali.

Sostituzione

La sostituzione è generalmente semplice e può essere effettuata da un meccanico o da un privato con esperienza base:

• Accedere al vano posteriore o al rivestimento interno del portellone convertibile per raggiungere la parte posteriore dell’unità.
• Scollegare il connettore elettrico e rimuovere i fissaggi (viti o clip) che trattengono l’insieme.
• Sostituire l’unità con quella nuova allineando i punti di fissaggio e ricollegando il connettore.
• Verificare il corretto funzionamento azionando i freni e controllando l’accensione della luce.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Lavorare con batteria scollegata se si interviene su componenti elettrici per evitare cortocircuiti.
• Usare attrezzi adatti per non danneggiare plastica e clip di fissaggio; sostituire clip rotte.
• Controllare lo stato del connettore e dei cablaggi: eventuale ossidazione o ossido va pulito prima del montaggio.
• Testare la luce a seguito del montaggio e verificare l’assenza di infiltrazioni d’acqua nella sede per garantire durata nel tempo.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Ingressi d’Acqua e Umidità: la prima causa è l’infiltrazione che provoca corrosione dei contatti o cortocircuiti.
• Sbalzi Termici e Vibrazioni: cicli di temperatura e vibrazioni continue possono danneggiare lampadine o giunzioni saldate (nel caso di moduli a LED).
• Corrosione dei Contatti Elettrici: contatti ossidati provocano intermittenze o mancato funzionamento.
• Danni Meccanici: urti, chiusure brusche del portellone o danni esterni possono compromettere l’alloggiamento.

Questo ricambio è pensato per garantire un montaggio diretto e una lunga durata se installato correttamente. Per riparazioni frequenti valutare la protezione contro l’umidità e il controllo periodico dei cablaggi.