Corpo farfallato per motori 1.6 HDI progettato per gestire il flusso d’aria verso il collettore di aspirazione e garantire un regime minimo stabile e una risposta motore fluida. Unità assemblata da DELPHI, adatta per molte applicazioni Citroën e Peugeot equipaggiate con il motore 1.6 HDI. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile identificabile anche tramite i codici di prodotto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Delphi (unità assemblata per Citroën/Peugeot)
• Modelli: Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Peugeot 207, Peugeot 307 (applicazione tipica su motori 1.6 HDI)
• Codici prodotto: 9660030380, 0345E3
• Altri numeri: 345000 (riferimenti usati per compatibilità)

Caratteristiche e vantaggi

• Gestione elettronica del flusso d’aria per controllo preciso del minimo e risposta del motore.
• Unità assemblata DELPHI, progettata per integrazione diretta con le flange del collettore d’aspirazione.
• Ricerca facile tramite codice prodotto: ideale per ricerche rapide in cataloghi e motori di ricerca.
• Soluzione adatta a interventi di sostituzione diretti, riducendo i tempi di fermo.

Consigli per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare per prevenire corto circuiti e danni all’elettronica.
• Rimuovere il convogliatore d’aria e gli eventuali sensori collegati per accedere al corpo farfallato.
• Scollegare il connettore elettrico e smontare i bulloni di fissaggio; pulire la sede sul collettore prima del montaggio per assicurare la tenuta.
• Montare con nuova guarnizione se prevista e serrare i bulloni seguendo le specifiche del produttore del veicolo.
• Dopo l’installazione verificare il comportamento al minimo e seguire la procedura di adattamento/learning se richiesta dalla centralina motore.

Motivi più frequenti di guasto

• Accumulo di depositi carboniosi che ostacolano il movimento della farfalla e alterano il regime minimo.
• Usura o guasto dell’attuatore elettrico o del sensore di posizione della farfalla, con perdita di precisione nella lettura.
• Corrosione o falsi contatti sul connettore elettrico che causano segnalazioni di errore alla centralina.
• Perdite d’aspirazione o guarnizioni deteriorate che generano funzionamento irregolare del motore.

Segni comuni di malfunzionamento: minimo instabile, perdita di risposta dell’acceleratore, spia motore accesa e funzionamento irregolare durante i carichi parziali. Per la ricerca rapida del ricambio utilizzare i codici 9660030380 o 0345E3.