Corpo farfalla specifico per motori 2.0 HDI RHR, spesso ricercato con i codici 9660110780 e 0345E8. Progettato per garantire il corretto controllo del flusso d’aria nel collettore di aspirazione, contribuisce alla gestione del regime minimo e alla risposta del motore. Ideale per officine professionali e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te: informazioni tecniche e codici di riferimento inclusi per una rapida individuazione del ricambio.

La valvola regola il passaggio dell’aria verso il motore in base ai comandi della centralina motore; lavora in sinergia con sensori come il sensore posizione farfalla, il debimetro e la sonda lambda per ottimizzare miscela aria/carburante e controllo del minimo. In condizioni di usura o contaminazione può causare minimo irregolare, segnalazioni di malfunzionamento motore e perdita di prestazioni.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modello: Motori 2.0 HDI RHR – compatibile con varianti montate su Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 407, Peugeot 807
• Codici prodotto: 9660110780, 0345E8
• Altri numeri: 34500000000

Come si sostituisce

• Preparazione: parcheggiare il veicolo in piano, lavorare a motore freddo e predisporre gli attrezzi adeguati.
• Smontaggio: rimuovere il condotto d’aria e il filtro, scollegare il connettore elettrico della valvola e gli eventuali sensori collegati; allentare i bulloni di fissaggio e rimuovere la valvola. Prestare attenzione alla guarnizione di tenuta.
• Montaggio: pulire la sede sul collettore da depositi e residui; montare la nuova valvola con guarnizione integra, serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore e ricollegare i cablaggi. Ripristinare il condotto d’aria.
• Verifica finale: dopo il montaggio eseguire il controllo visivo di perdite d’aria e collegamenti. È consigliata una procedura di adattamento/“relearn” della farfalla tramite attrezzatura diagnostica se richiesta dalla centralina.

Consigli per il montaggio

• Usare sempre guarnizioni nuove e viti in buono stato per evitare perdite d’aria.
• Pulire accuratamente il collettore d’aspirazione e rimuovere depositi carboniosi prima dell’installazione per garantire corretto funzionamento.
• Controllare lo stato dei connettori elettrici e dei cablaggi: ossidazione o contatti allentati causano falsi segnali.
• Dopo l’installazione può essere necessario eseguire l’apprendimento elettronico dell’azionamento farfalla con strumentazione diagnostica per ripristinare il regime minimo corretto.

Perché si guasta più frequentemente

• Accumulo di depositi carboniosi o particolato dall’EGR che impediscono la chiusura/scorrevolezza della farfalla.
• Usura meccanica o blocco dell’attuatore elettrico/passo-passo dovuto a sporco o infiltrazioni.
• Guarnizioni deteriorate che provocano perdite d’aria e funzionamento irregolare.
• Problemi elettrici: contatti ossidati, cablaggi danneggiati o sensore posizione farfalla difettoso.

Ricercare il pezzo tramite i codici 9660110780, 0345E8 o 34500000000 per individuare rapidamente la compatibilità con le applicazioni 2.0 HDI RHR.