Airbag conducente progettato per il volante del Peugeot 206, codice prodotto 96441166ZR / 4112FW. Componente fondamentale del sistema di ritenuta, l’airbag riduce il rischio di lesioni del guidatore in caso di impatto frontale. Adatto sia per officine professionali sia per appassionati che effettuano riparazioni in proprio; le parole chiave più cercate includono “Airbag Peugeot 206”, “96441166ZR” e “4112FW”.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206
• Codici Prodotto: 96441166ZR, 4112FW
• Altri Numeri: 4112FW | 96441166ZR
• Colore: HZR – Grigio Astrachan

Descrizione Dettagliata

L’airbag conducente è integrato nel centro del volante ed è progettato per gonfiarsi istantaneamente in caso di forte decelerazione o impatto, fornendo un supporto aggiuntivo oltre alle cinture di sicurezza. Il modulo comprende il cuscino gonfiabile, l’involucro e il connettore elettrico per l’interfaccia con il sistema SRS del veicolo. Questo ricambio è destinato a sostituire l’airbag originale in vetture Peugeot 206 compatibili con i codici indicati.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Prima di qualsiasi operazione scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Usare attrezzi adeguati e rispettare la coppia di serraggio indicata dal costruttore per il bullone del volante.
• Verificare l’integrità dei cablaggi e dei connettori; pulire contatti ossidati o danneggiati prima del montaggio.
• Dopo il montaggio, controllare lo stato della spia SRS e azzerare eventuali codici di errore con uno strumento diagnostico compatibile se necessario.
• Sostituire insieme altri componenti usurati eventualmente correlati (ad es. l’avvolgitore cavi/clock spring) se mostrano segni di malfunzionamento.
• Non effettuare interventi se non si dispone di adeguata esperienza: un montaggio errato può compromettere il funzionamento del sistema di sicurezza.

Motivo Più Comune di Guasto

• Attivazione a seguito di incidente: dopo una collisione l’airbag va sempre sostituito.
• Corrosione o danneggiamento dei connettori dovuto a infiltrazioni d’acqua o umidità.
• Problemi elettrici o cortocircuiti nell’impianto che generano l’errore SRS.
• Usura meccanica o danni derivanti da interventi impropri sul volante o sul sistema di ritenuta.

Questo componente è destinato esclusivamente alla sostituzione del modulo airbag; per garantire la sicurezza del veicolo e degli occupanti seguire sempre le procedure di sicurezza del costruttore durante rimozione e montaggio.