Airbag del volante progettato per sostituire il modulo airbag originale sui veicoli Peugeot 407. Pezzo essenziale per la sicurezza passiva, adatto ad autoriparatori e officine che richiedono un ricambio con riferimenti originali. Ideale come sostituzione dopo un evento di crash o in caso di malfunzionamenti del sistema SRS che richiedono la sostituzione del modulo airbag.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Peugeot (Stellantis)
• Modello: Peugeot 407 (berlina, SW, Coupé)
• Codici Prodotto: 96445891ZD
• Altri Numeri: 4112HA

Caratteristiche e Funzione

L’airbag del volante è il componente che si attiva in caso di impatto per proteggere il conducente dall’urto contro il volante e il cruscotto. Si integra con il sistema SRS (Supplemental Restraint System) e lavora in combinazione con le cinture di sicurezza. Questo modulo può comprendere il coperchio del volante e i punti di fissaggio per gli elementi di comando a bordo (se presenti).

Consigli Per Il Montaggio

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti prima di intervenire per consentire lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Effettuare il lavoro in ambiente asciutto e su vettura stabile; usare attrezzi isolati quando si lavora sui connettori dell’airbag.
• Rimuovere con cura il coperchio centrale del volante seguendo le procedure del produttore, scollegare i connettori dell’airbag e svitare i fissaggi che lo bloccano al volante.
• Montare il nuovo modulo rispettando il senso di installazione, collegare i connettori senza forzature e verificare il corretto innesto dei terminali.
• Dopo il rimontaggio, ricongiungere la batteria e controllare lo stato del sistema SRS: la spia airbag deve spegnersi dopo l’autodiagnosi. Si consiglia l’uso di uno strumento di diagnosi per azzerare eventuali codici e verificare l’assenza di anomalie.
• Se non si è sicuri della procedura, rivolgersi a un tecnico qualificato: l’airbag è un dispositivo di sicurezza vitale.

Perché Il Pezzo Si Guasta Più Spesso

L’airbag non è soggetto a manutenzione programmata e, in condizioni normali, dovrebbe durare tutta la vita utile del veicolo. Gli interventi più comuni che richiedono la sostituzione sono:

• Attivazione dovuta a incidente: l’airbag si espande una sola volta e va sostituito se è stato dispiegato.
• Problemi elettrici o cortocircuiti nei connettori o nella cablatura del sistema SRS che provocano l’accensione della spia airbag.
• Corrosione o danneggiamento dei connettori e del contatto spirale (clock spring) che impediscono la comunicazione elettrica tra modulo e centralina.
• Danni dovuti a infiltrazioni d’acqua o a interventi impropri sul volante che compromettono l’integrità del modulo.

Questo ricambio riporta i riferimenti utilizzati comunemente nelle ricerche (96445891ZD, 4112HA) per facilitare l’individuazione del pezzo. Verificare sempre lo stato del sistema SRS tramite diagnosi elettronica dopo la sostituzione per garantire la piena funzionalità del dispositivo.