Airbag conducente specifico per Citroën C4 Picasso (prima generazione) e Grand C4 Picasso. Codici utili alla ricerca e alla compatibilità: 96542463ZD, 4112JL. Finitura esterna nero Mistral (HZD). Prodotto studiato per ripristinare la funzionalità del sistema di ritenuta supplementare (SRS) e garantire protezione in caso di impatto frontale.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C4 Picasso (C4 I), Grand C4 Picasso (C4 I)
• Codici prodotto: 96542463ZD, 4112JL
• Altri numeri: 4112JL, NFP

Funzione e Descrizione

L’airbag del conducente è un componente del sistema SRS che, in caso di urto rilevante, si gonfia istantaneamente per ridurre il rischio di lesioni al guidatore. Il modulo si integra nel centro del volante e lavora in combinazione con le cinture di sicurezza e gli altri sensori del veicolo. La finitura Nero Mistral garantisce un aspetto coerente con gli interni originali dei modelli indicati.

Come Si Sostituisce

• Scollegare la batteria e attendere almeno 10–15 minuti per scaricare i condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere le viti o i fermi dell’airbag dal lato posteriore del volante seguendo le istruzioni del manuale di officina.
• Sganciare con cautela i connettori elettrici dell’airbag evitando di tirare i fili. Segnare la posizione della spirale (rotore) se necessario.
• Montare il nuovo modulo airbag assicurandosi che i connettori siano inseriti correttamente e che il gruppo sia posizionato in modo stabile.
• Avvitare/serrare secondo le specifiche di coppia indicate dal costruttore e ricollegare la batteria.
• Eseguire una diagnosi con strumento OBD per verificare la luce SRS e cancellare eventuali codici di errore.

Consigli Per Il Montaggio

• Intervento consigliato da personale qualificato o meccanico esperto: gli airbag sono componenti della sicurezza e richiedono procedure corrette.
• Seguire il manuale di officina per coppie di serraggio e sequenze operative.
• Non toccare il connettore o il cuscinetto dell’airbag con mani sporche o attrezzi metallici; evitare fonti elettrostatiche.
• Controllare lo stato della spirale (cavo a nastro rotante) nel volante: eventuali danneggiamenti possono causare malfunzionamenti dell’airbag.
• Dopo l’installazione, verificare l’assenza di codici SRS con uno scanner diagnostico e confermare il corretto funzionamento della spia airbag.

Perché Si Guasta Più Spesso

• Attivazione in seguito a incidente: dopo un deployment l’airbag va sempre sostituito.
• Corrosione o ossidazione dei contatti elettrici e dei connettori dovuta a umidità o infiltrazioni.
• Danneggiamento del cablaggio della spirale del volante per usura o interventi meccanici impropri.
• Circuiti elettrici o sensori SRS guasti che possono richiedere la sostituzione del modulo airbag per risolvere la segnalazione di errore.
• Età del veicolo e fattori ambientali che possono compromettere l’integrità del materiale e dei connettori.

Questo articolo è una soluzione mirata per chi cerca i codici 96542463ZD o 4112JL e desidera ripristinare la sicurezza e l’estetica del volante su Citroën C4 Picasso e Grand C4 Picasso. Per installazione e diagnosi si raccomanda equipaggiamento adeguato e rispetto delle procedure di sicurezza.