Volante per veicoli Peugeot 308, rivestito in pelle perforata con elemento metallico decorativo. Design sportivo e finitura Nero Mistral (codice colore HZD). Il volante conserva la struttura principale ma presenta un foro di sgancio dell’airbag danneggiato, visibile nella seconda fotografia; tale difetto è prevalentemente estetico ma può complicare l’installazione del modulo airbag se il fissaggio è compromesso.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 308
• Codici prodotto: 96855851ZD, 4112PA
• Altri numeri: 96855851D (variante riportata tra i riferimenti)

Descrizione e funzione

Il volante è l’interfaccia principale tra il conducente e il sistema sterzante. Oltre alla funzione meccanica, integra l’alloggiamento per il modulo airbag, i comandi al volante (se presenti) e il collegamento elettrico al riavvolgitore della spirale (clock spring). La pelle traforata migliora la presa e la ventilazione delle mani durante la guida, mentre l’inserto metallico conferisce un aspetto più rifinito.

Come si sostituisce

La sostituzione di un volante richiede attenzione alle componenti di sicurezza. Procedura sintetica per meccanici e appassionati esperti:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere almeno 10 minuti per permettere lo scaricamento dei condensatori del sistema SRS.
• Rimuovere il modulo airbag seguendo le viti o le linguette di sgancio (prestare attenzione a non forzare il connettore airbag).
• Segnare la posizione del volante rispetto all’asse sterzante per garantire il corretto allineamento.
• Allentare e rimuovere il dado centrale, quindi smontare il volante dal piantone sterzo.
• Trasferire eventuali comandi, pulsanti e il modulo airbag sul nuovo volante, verificando integrità dei connettori e cablaggi.
• Montare il nuovo volante, serrare il dado al valore di coppia prescritto dal costruttore e riconnettere il sistema SRS.

Raccomandazioni per il montaggio

• Intervenire solo se si ha familiarità con i sistemi SRS; in caso di dubbi rivolgersi a personale qualificato.
• Usare attrezzi appropriati (chiave dinamometrica, estrattore se necessario) e rispettare il valore di serraggio del dado centrale.
• Controllare l’integrità del riavvolgitore a spirale (clock spring) e dei cablaggi: se usurati o danneggiati vanno sostituiti per evitare malfunzionamenti di airbag e comandi al volante.
• Verificare l’allineamento delle ruote dopo la sostituzione per assicurare la corretta centratura del volante.

Motivi per cui il pezzo si guasta più frequentemente

• Usura della pelle dovuta all’uso quotidiano, sudore e agenti chimici (detergenti aggressivi).
• Danni meccanici localizzati (come fori o strappi) causati da rimozioni/smontaggi impropri o urti.
• Problemi elettrici dovuti all’usura del clock spring o dei connettori, che possono compromettere la funzionalità dell’airbag e dei comandi.
• Difetti estetici come scolorimento o perdita di finitura dovuti all’esposizione prolungata ai raggi solari.

Questo volante è indicato per chi cerca un ricambio con finitura in pelle traforata per Peugeot 308. Contiene i codici più comunemente ricercati (96855851ZD, 4112PA) che aiutano a trovare il pezzo nei cataloghi di ricambio.