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	<title>4162CK &#8211; A24 Italia</title>
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	<description>Ricambi Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 02:00:35 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Set Serrature 2 Chiavi Citroën Xsara Picasso 4162HK 4162FF 4162CK</title>
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		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Mar 2025 03:00:57 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Stellantis
Citroën
Peugeot
4162HK
4162FF
4162CK
NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Kit serrature 2 chiavi Citroën Xsara Picasso 4162HK 4162FF 4162CK</p>
<p>Set completo di serrature ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano una soluzione pratica per sostituire il blocchetto avviamento e le serrature porte su Citroën Xsara Picasso. Il kit include blocchetto avviamento, entrambe le serrature delle porte, sportello serbatoio con serratura e 2 chiavi abbinate; proviene da vettura con percorrenza circa 84.000 km. I codici chiave riportati (4162HK, 4162FF, 4162CK) sono spesso usati come riferimento nella ricerca del ricambio.</p>
<h3>Caratteristiche principali</h3>
<p>Set completo per ricambio meccanico delle serrature, progettato per ripristinare la funzionalità del cilindro di avviamento e del sistema di chiusura manuale. Soluzione utile quando le chiavi sono usurate, il cilindro gira a vuoto o le serrature si bloccano a causa di sporco o corrosione. Fornisce due chiavi corrispondenti alle serrature incluse, riducendo la necessità di ulteriori adattamenti.</p>
<h3>Informazioni tecniche</h3>
<ul>
<li>Produttore: Stellantis / Citroën</li>
<li>Modello: Citroën Xsara Picasso</li>
<li>Codici prodotto: 4162HK, 4162FF, 4162CK</li>
<li>Altri numeri: NFP (se presente nella descrizione origine)</li>
<li>Contenuto del kit: blocchetto avviamento, serratura porta anteriore sinistra, serratura porta anteriore destra, serratura sportello serbatoio, 2 chiavi</li>
<li>Provenienza: veicolo con circa 84.000 km</li>
</ul>
<h3>Come si sostituisce</h3>
<p>La sostituzione richiede operazioni meccaniche di base e strumenti comuni (cacciaviti, chiavi, eventuale estrattore per pannelli). Procedura generale:</p>
<ul>
<li>Rimuovere il pannello interno porta per accedere al meccanismo della serratura.</li>
<li>Sganciare le aste di collegamento e scollegare eventuali cablaggi del chiusura centralizzata.</li>
<li>Allentare le viti o i fissaggi della serratura e rimuovere l’unità difettosa.</li>
<li>Installare la nuova serratura, riconnettere aste e cablaggi, verificare il corretto scorrimento del meccanismo.</li>
<li>Per il blocchetto avviamento: smontare la plancia inferiore per accedere al blocchetto; se si utilizzano le chiavi già dotate di transponder, in genere non è necessaria programmazione aggiuntiva. Se le nuove chiavi montano un transponder diverso, sarà necessaria la programmazione dell’immobilizer secondo le procedure del veicolo.</li>
<li>Controllare il corretto funzionamento di apertura/chiusura manuale e centralizzata, e l’accensione del veicolo con le chiavi fornite.</li>
</ul>
<h3>Consigli di montaggio</h3>
<ul>
<li>Sostituire preferibilmente l’intero set serrature per ottenere chiavi unificate e evitare problemi di compatibilità tra cilindri diversi.</li>
<li>Lubrificare i cilindri con lubrificante specifico a secco (grafite) o spray siliconico; evitare olii ed eccessive lubrificazioni liquide che attirano sporco.</li>
<li>Controllare e sostituire eventuali clip o viti danneggiate durante lo smontaggio.</li>
<li>Verificare lo stato degli attuatori della chiusura centralizzata: una serratura nuova potrebbe non chiudere correttamente se l’attuatore è guasto.</li>
<li>Eseguire un test completo dopo montaggio: apertura/chiusura da chiave, telecomando (se presente) e avviamento con entrambe le chiavi.</li>
</ul>
<h3>Perché si guasta più frequentemente</h3>
<p>Le cause più comuni di guasto sono usura meccanica dei cilindri e delle chiavi, invasione di sporco e ruggine all’interno del meccanismo, danni meccanici alle aste di collegamento o rottura degli attuatori elettrici della chiusura centralizzata. Le chiavi piegate o consumate possono deformare i profili e impedire un corretto innesto nei cilindri. In ambienti umidi o con sale (aree costiere/invernali) la corrosione accelera il degrado delle parti metalliche.</p>
<p>Questo kit rappresenta una soluzione pratica per ripristinare la funzionalità del sistema di chiusura e avviamento su Citroën Xsara Picasso, facilitando il lavoro in officina e il fai-da-te qualificato.</p>
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