Descrizione

Set serrature completo pensato per le Peugeot 206 e 206+. Ideale per autofficine e appassionati del fai‑da‑te che necessitano di sostituire più punti di chiusura in un unico intervento. Include componenti meccaniche ed elettriche necessari per ripristinare la chiusura centralizzata e l’accensione, fornendo una soluzione pratica per guasti alle serrature originali.

Caratteristiche Principali

• Compatibile con modelli Peugeot 206 e 206+.
• Include: serratura porta guidatore, serratura porta passeggero, tappo serbatoio, blocchetto d’accensione e 1 chiave.
• Codici di riferimento inclusi nella descrizione del prodotto per una ricerca rapida: 4162NR, 4162EZ, 4162Z1, 4162EW.

Come Si Sostituisce

1. Scollegare la batteria prima di iniziare per evitare cortocircuiti e blocchi elettrici.
2. Per le serrature porte: rimuovere il pannello porta, scollegare i connettori elettrici, svitare i supporti della serratura e disinnestare tiranti e aste di collegamento; montare la nuova serratura e verificare il corretto allineamento delle aste.
3. Per il tappo del serbatoio: sbloccare e rimuovere il vecchio corpo serratura dall’interno del vano ruota o dal pannello corrispondente; inserire la nuova serratura assicurandosi della corretta tenuta e della funzionalità meccanica del catenaccio.
4. Per il blocchetto d’accensione: rimuovere le coperture della colonna sterzo, svitare il blocchetto, scollegare i connettori elettrici e sostituire il corpo con attenzione a non danneggiare i cablaggi; verificare il funzionamento della chiave e dell’avviamento prima del rimontaggio definitivo.
5. Testare tutte le serrature e la chiave fornita. Controllare che le porte si chiudano e si aprano correttamente sia manualmente sia con il sistema di chiusura centralizzata.

Motivo Più Comune di Guasto

Le serrature della Peugeot 206 si guastano principalmente per usura meccanica delle camme e delle aste, infiltrazioni di umidità e corrosione, o per rottura degli attuatori elettrici nella chiusura centralizzata. Il blocchetto d’accensione può consumarsi internamente per l’uso prolungato o subire danni a causa di impieghi impropri della chiave. Spesso i problemi si manifestano con chiavi che girano male, porte che non si bloccano o funzionamento intermittente della chiusura centralizzata.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Codici prodotto: 4162NR, 4162EZ, 4162Z1, 4162EW
• Altri numeri: 4162EZ, 4162NR

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di operare su componenti elettrici o del blocchetto d’accensione.
• Verificare lo stato di guide, aste e inserti plastici interni alla porta: spesso è la loro usura a compromettere il funzionamento anche di una serratura nuova.
• Lubrificare i punti di scorrimento con lubrificante specifico per serrature e non con prodotti che attraggono polvere.
• Controllare i connettori elettrici e i cablaggi per ossidazione o rotture prima di rimontare; correggere eventuali collegamenti allentati può risolvere malfunzionamenti senza sostituire la serratura.
• Per il blocchetto d’accensione, verificare che la chiave fornita giri agevolmente e che l’avviamento sia corretto prima del rimontaggio finale.

Kit serrature specifico per Peugeot 206 progettato per officine e appassionati di fai-da-te che cercano una soluzione completa per sostituire il sistema di chiusura meccanico ed elettrico. Il set comprende componenti fondamentali: serrature porte, tappo carburante e blocchetto di accensione con due chiavi, offrendo una sostituzione rapida e conveniente in caso di usura, effrazione o malfunzionamento dei singoli elementi. Ideale per interventi di riparazione rapidi in carrozzeria o reparto elettrico, con codici di riferimento comunemente ricercati dai meccanici.

Informazioni tecniche

• Fabbricante: Stellantis (Peugeot / Citroën)
• Modello: Peugeot 206 (compatibile anche con varianti 206+)
• Codici prodotto: 1692330580, 4162NR, 4162Z1, 4162EZ, 4162EW
• Altri numeri: 4162.EW, 4162.EZ, 4162.NR, 4162.Z1

Istruzioni di montaggio e consigli

• Strumenti consigliati: set di chiavi a bussola, cacciaviti, pinze, lubrificante per serrature (spray di grafite o spray siliconico) e, se necessario, attrezzi per rimuovere i pannelli porta senza danneggiarli.
• Fasi principali di sostituzione: rimuovere il pannello interno della porta, scollegare eventuali connettori elettrici dell’attuatore, svitare e rimuovere la vecchia serratura, installare la nuova serratura collegando le aste e i tiranti nella stessa posizione, verificare il corretto funzionamento meccanico prima di rimontare il pannello.
• Blocchetto di accensione: montare al posto del precedente e verificare il movimento chiave/contatti. Se le chiavi contengono un transponder immobilizer, può essere necessaria la sincronizzazione oppure la programmazione delle chiavi con l’attrezzatura diagnostica appropriata.
• Test finale: controllare apertura/chiusura con chiave e telecomando (se presente), controllo serratura centralizzata e chiusura del tappo carburante. Verificare la fluidità del meccanismo e applicare lubrificante specifico se necessario.

Perché si guasta più frequentemente

• Usura meccanica: l’uso ripetuto causa degrado di ingranaggi interni, leve e spine che, col tempo, portano a gioco e blocco.
• Corrosione e infiltrazioni: acqua e sporco possono entrare nel cilindro o nell’attuatore elettrico, causando corrosione e malfunzionamenti.
• Usura della chiave: chiavi consumate deformano il profilo del cilindro rendendo difficile l’inserimento e la rotazione.
• Danni accidentali o tentativi di effrazione: forzature possono piegare o rompere componenti interni.
• Problemi elettrici: nei sistemi con attuatori elettrici, collegamenti ossidati o contatti guasti possono impedire il funzionamento della chiusura centralizzata.

Consigli pratici

• Durante l’intervento, conservare e registrare la posizione delle leve e dei tiranti per facilitare il rimontaggio.
• Sostituire o riparare la serratura danneggiata prima che il danno progredisca e comprometta anche il blocchetto di accensione o la centralina di chiusura centralizzata.
• Lubrificare periodicamente i cilindretti con prodotti specifici per prolungarne la vita utile e prevenire incrostazioni.
• Se non si è sicuri della presenza di componenti elettronici o del tipo di chiave, effettuare un controllo visivo prima di procedere; in caso di chiavi con transponder, prevedere la possibilità di programmazione.

Questo kit è una soluzione pratica per riportare a piena funzionalità il sistema di chiusura del tuo Peugeot 206. Grazie ai codici prodotto riportati, è semplice identificare il ricambio corretto e velocizzare l’intervento in officina.

Kit completo di serrature per Peugeot 206 pensato per autofficine e appassionati del fai-da-te. Include serratura porta guida, serratura tappo serbatoio e blocchetto d’accensione con 1 chiave. Ideale per ripristinare la sicurezza delle chiusure, risolvere problemi di chiave bloccata o sostituire elementi usurati. Parole chiave utili per la ricerca: set serrature Peugeot 206, kit serrature 1 chiave, 4162EZ, 4162NR.

Funzione e vantaggi

Il kit garantisce le funzioni di chiusura meccanica e avviamento: la serratura della porta assicura l’accesso e l’attivazione del chiavistello, il tappo del serbatoio protegge l’impianto carburante da apertura non autorizzata e il blocchetto d’accensione consente l’avviamento del veicolo tramite la chiave. Montando un kit completo si ottiene omogeneità di chiave per più elementi e riduzione dei problemi legati a chiavi consumate o cilindri danneggiati.

Modelli compatibili

Progettato per Peugeot 206, compatibile con le versioni della gamma 206 (incluse varianti 3 e 5 porte e station wagon). Prima dell’installazione verificare che i codici corrispondano alle vostre esigenze.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 206
• Codici prodotto: 4162EZ, 4162NR, 4162Z1, 4162EW
• Altri numeri: 4162EZ | 4162NR (etichette e riferimenti commerciali)

Istruzioni di montaggio

Montaggio generale: seguire le normali procedure di carrozzeria ed elettrica. Per la serratura porta: rimuovere il pannello interno della porta, scollegare il connettore del motorino di chiusura (se presente), staccare i tiranti/astine e svitare i fissaggi della serratura. Per il tappo serbatoio: accedere dalla passaruota o rimuovere il bocchettone e sostituire il cilindro. Per il blocchetto d’accensione: staccare il negativo della batteria, smontare i copri-colonna dello sterzo, rimuovere la vite di fissaggio del cilindro e sostituire il blocchetto. Prestare attenzione all’immobilizer: se la chiave contiene transponder, potrebbe essere necessaria la duplicazione e/o programmazione della chiave tramite apparecchiatura diagnostica dedicata.

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre il terminale negativo della batteria prima di intervenire sul blocchetto d’accensione per evitare cortocircuiti e problemi con airbag.
• Usare attrezzi appropriati per non danneggiare clip e pannelli porta durante la rimozione.
• Controllare lo stato dei tiranti e dei perni durante il montaggio; sostituire eventuali componenti usurati per prevenire malfunzionamenti.
• Se la chiave incorpora un transponder, predisporre la corretta codifica con apparecchiatura specifica.

Perché si guasta più spesso

I guasti tipici derivano da usura meccanica (chiavi consumate, dentatura cilindro deteriorata), corrosione dovuta a infiltrazioni d’acqua e sporco, rottura di componenti plastici interni, danneggiamento del motorino di chiusura centralizzata o atti vandalici. Il blocchetto d’accensione può diventare duro o bloccarsi a causa di chiavi deformate o accumulo di sporcizia. La durata dipende dall’utilizzo e dalle condizioni ambientali, ma problemi compaiono più frequentemente su vetture con molti anni e chilometri.

Segni che indicano la sostituzione

• Chiave che gira a scatti o si blocca nel blocchetto d’accensione
• Impossibilità di chiudere/aprire la porta con la chiave o tramite centralizzata
• Tappo del serbatoio che non si apre o non si chiude correttamente
• Usura visibile del cilindro o presenza di ruggine

Questo kit rappresenta una soluzione pratica per ripristinare le serrature della Peugeot 206 con la comodità di una sola chiave per più punti di chiusura. Ideale per officine e per chi effettua riparazioni autonome, fornendo componenti compatibili con i codici indicati.