Leva del cambio completa di tiranti/cavi per comando marce, progettata per il Peugeot 207. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio con riferimenti OEM: 9685232980 / 2400JZ. Il componente trasferisce i movimenti della leva all’innesto della trasmissione tramite cavi flessibili, garantendo cambi di marcia precisi se montato e regolato correttamente.

Descrizione del prodotto

Questo kit comprende la leva del cambio e i relativi cavi di comando (lanovody) destinati al montaggio su Peugeot 207. È la soluzione ideale quando si manifestano giochi eccessivi nella leva, difficoltà nell’inserire alcune marce o rumori anomali durante i cambi. Il ricambio proviene da un veicolo con chilometraggio di 42.000 km.

Funzione e durata

La leva e i cavi collegano il comando nello spazio abitacolo alla scatola del cambio: i cavi trasmettono il movimento longitudinale e laterale necessario per inserire le marce. La durata varia in funzione dell’uso e delle condizioni (clima, manutenzione), ma generalmente i problemi insorgono per usura delle boccole, allungamento o danneggiamento della guaina dei cavi. Una sostituzione preventiva è consigliata al manifestarsi dei primi sintomi per evitare danneggiamenti al cambio.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 9685232980
• Altri numeri: 2400JZ

Segni di guasto

• Difficoltà o resistenza nell’inserimento di alcune marce.
• Gioco eccessivo o movimento impreciso della leva.
• Scatti, rumori metallici o sensazione di innesto irregolare.

Perché il pezzo si guasta più spesso

I guasti più frequenti sono dovuti a usura delle boccole/giunti, allungamento o sfilacciamento dei cavi, infiltrazioni di sporco e corrosione ai punti di fissaggio. Anche la scarsa lubrificazione nei punti di snodo e l’esposizione a sale stradale o umidità accelerano il deterioramento della guaina e dei fermi metallici.

Consigli per il montaggio

• Solleva il veicolo in sicurezza e appoggia su cavalletti; assicurati di bloccare il freno di stazionamento.
• Smonta pomello e cuffia della leva, rimuovi pannello centrale per accedere al gruppo cambio se necessario.
• Scollega i cavi dal supporto della leva e dalla scatola del cambio rimuovendo clip e fermi; annota la posizione per la rimontaggio.
• Separare il gruppo leva dai tiranti, rimuovere eventuali boccole usurate e montare i nuovi cavi seguendo l’ordine inverso.
• Regola la tensione dei cavi e la corsa per eliminare gioco e garantire innesti precisi; eseguire prova su strada a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento.
• Sostituire clip e guarnizioni danneggiate e applicare lubrificante idoneo ai punti di scorrimento.

Ricordati di effettuare sempre un controllo funzionale dopo il montaggio: tutti gli innesti devono risultare fluidi e privi di colpi o impuntamenti. Questo ricambio, se installato correttamente, ristabilisce un cambio preciso e affidabile sul Peugeot 207.

Unità pompa e centralina ABS ATE adatta per veicoli Citroën C3 II e Peugeot 207. Questo gruppo compatto integra la pompa idraulica e l’elettronica di controllo che modulano la pressione dei freni per prevenire il bloccaggio delle ruote. Parte frequentemente ricercata con i codici 9675099880, 10.0207-0157.4 o 4541S8, ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio pratico e riconoscibile.

Descrizione

La pompa ABS ATE è la componente che, in caso di frenata brusca o perdita di aderenza, interviene per modulare la pressione idraulica verso le singole ruote, mantenendo il controllo del veicolo. L’unità che proponiamo proviene da un veicolo con 42.000 km ed è fornita con parte della cablatura di collegamento, facilitando l’installazione e la verifica dei connettori. Compatibile con i modelli Citroën C3 II e Peugeot 207 e spesso identificata tramite i numeri di riferimento riportati qui sotto.

Informazioni tecniche

• Produttore: ATE
• Modello: Citroën C3 II, Peugeot 207
• Codici prodotto: 9675099880, 10.0207-0157.4, 10.0970-1168.3
• Altri numeri: 4541S8, 4541S9, 1682608980, 4542Z3, 4542Z4
• Condizione: Unità rimossa da veicolo con 42.000 km; include parte della cablatura

Sostituzione e Montaggio

Procedura di massima per la sostituzione: scollegare la batteria, rimuovere la protezione del vano motore se presente, accedere all’unità ABS vicino al servofreno, scollegare con attenzione i connettori elettrici e le tubazioni dei freni, smontare l’unità difettosa e installare quella nuova. Dopo il montaggio è fondamentale eseguire lo spurgo completo dell’impianto frenante per eliminare l’aria e una corretta procedura di inizializzazione/calibrazione del sistema ABS tramite strumento diagnostico compatibile. Seguire sempre le coppie di serraggio e le prescrizioni del costruttore del veicolo.

Consigli per l’Installazione

• Verificare lo stato del liquido dei freni e sostituirlo se contaminato; utilizzare un tipo conforme alle specifiche del costruttore (ad esempio DOT4 ove richiesto).
• Pulire i connettori elettrici e assicurarsi che non ci siano corrosioni prima del collegamento.
• Sostituire eventuali tubi o raccordi danneggiati per evitare perdite.
• Eseguire la procedura di spurgo e la diagnostica di inizializzazione ABS con apposita attrezzatura dopo l’installazione.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Corrosione interna dovuta a infiltrazioni di umidità o a liquido freni contaminato.
• Difetti elettrici: ossidazione dei contatti, cavi danneggiati o guasti alla centralina elettronica.
• Usura meccanica della pompa o dei componenti idraulici dovuta all’età o a sollecitazioni estreme.
• Danni da impatto o vibrazioni che compromettono i sensori o i collegamenti.

Segnali di guasto comuni: spia ABS accesa, rumori anomali dalla pompa, frenata irregolare o perdita della funzione antibloccaggio. Questo ricambio è ideale per chi cerca un’unità riconoscibile tramite i codici prodotto elencati e vuole una soluzione pronta per l’installazione su Citroën C3 II e Peugeot 207.

Limitatore (doraz) per porta anteriore destra adatto per Peugeot 207. Pezzo proveniente da veicolo con chilometraggio 42.000 km. Colore EWP – Vernice Bianco Banquise. Prodotto robusto e collaudato, perfetto per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano ricambi con codici OEM 26308980 / 14788980 (9035T4).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 207 (porta anteriore destra)
• Codici prodotto: 26308980, 14788980, 9035T4
• Altri numeri: Chilometraggio d’origine veicolo 42000
• Colore: EWP – Vernice Bianco Banquise

Funzione

Il limitatore d’apertura controlla l’escursione della porta, impedendo aperture eccessive che potrebbero danneggiare la carrozzeria o le cerniere. Agisce anche come arresto progressivo durante l’apertura e mantiene la porta in posizione quando è parzialmente aperta.

Compatibilità

Progettato per Peugeot 207. Generalmente compatibile con le varianti di carrozzeria utilizzate su questo modello (3/5 porte), ma si raccomanda di verificare il codice prodotto quando possibile: 26308980 / 14788980 / 9035T4.

Sostituzione

1. Parcheggiare il veicolo su superficie piana e assicurare la porta aperta con un supporto per evitare che scenda improvvisamente.
2. Rimuovere il pannello interno della porta per accedere al meccanismo (scollegare eventuali connettori elettrici degli alzacristalli se necessario).
3. Individuare il limitatore fissato tra la porta e il montante; svitare i bulloni che lo fissano alla porta e alla scocca (in genere 2–3 punti di fissaggio).
4. Togliere il vecchio limitatore e pulire le superfici di accoppiamento da ruggine e sporco.
5. Posizionare il nuovo limitatore, avvitare i bulloni e serrare seguendo le specifiche del costruttore quando disponibili. Se i bulloni sono corrosi, sostituirli con nuovi componenti idonei.
6. Lubrificare i punti di scorrimento con lubrificante adatto e rimontare il pannello interno. Verificare il corretto funzionamento aprendo e chiudendo la porta più volte.

Raccomandazioni per il montaggio

• Usare attrezzi adeguati e supportare la porta durante l’operazione per evitare sollecitazioni sulle cerniere.
• Sostituire bulloni e rondelle danneggiati o ossidati; non riutilizzare dadi deformati.
• Applicare un leggero strato di lubrificante sui punti di movimento per ridurre l’usura precoce.
• Pulire e trattare le superfici con prodotti anticorrosione se presenti segni di ruggine.
• Eseguire un controllo finale della chiusura e dell’allineamento della porta dopo la sostituzione.

Perché il pezzo si guasta più frequentemente

I guasti sono generalmente causati da corrosione dovuta all’umidità e al sale, urti o chiusure violente, accumulo di sporco e abrasione meccanica delle parti in movimento. Anche parti in plastica o i fermagli possono deteriorarsi con il tempo, compromettendo la funzione del limitatore. Un montaggio scorretto o cerniere non allineate aumentano lo stress sul componente e ne abbreviano la vita utile.

Parole chiave utili per la ricerca: Limitatore portiera Peugeot 207, fermaporta anteriore destro, codice 26308980, 14788980, 9035T4.

Limitatore (doraz) per porta posteriore sinistra destinato a Peugeot 207. Ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un pezzo specifico identificabile con i codici 15189580 e 9037C1. Progettato per garantire il corretto arresto e la detenzione della porta durante l’apertura, contribuisce a evitare sbattimenti e usura prematura dei giunti cerniera. Colore corrispondente alla verniciatura EWP (Bianco Banquise), adatto a vetture con lo stesso abbinamento colore.

Caratteristiche e Funzione

Il limitatore di apertura regola l’escursione della porta e la mantiene nelle posizioni intermedie per facilitare l’accesso e prevenire danni alla carrozzeria. In caso di usura o rottura il comportamento tipico è: porta che scivola oltre i punti di arresto, rumori metallici durante l’apertura/chiusura o difficoltà a mantenere la porta in posizione aperta. Questi sintomi richiedono la sostituzione del componente per ripristinare sicurezza e funzionalità.

Modelli Compatibili

Compatibile con: Peugeot 207 — lato posteriore sinistro. Verificare visivamente la corrispondenza del punto di fissaggio e i codici originali 15189580 / 9037C1 per confermare l’adeguatezza al veicolo.

Sostituzione e Montaggio

Indicazioni generali per meccanici e appassionati del fai-da-te:

• Aprire la porta e fissarla in posizione sicura per evitare movimenti improvvisi.
• Rimuovere il pannello interno della porta con gli appositi attrezzi per plastica per non danneggiare i clip.
• Ispezionare il punto di fissaggio: svitare o rimuovere i fissaggi che trattengono il limitatore (utilizzare la chiave o la bussola adatta e, se necessario, utensili Torx).
• Sostituire il limitatore con l’unità nuova, allineando i fori e riavvitando i fissaggi. Se i bulloni o rivetti originali sono danneggiati, sostituirli con elementi di qualità adeguata.
• Lubrificare leggermente i perni e le superfici a sfregamento con grasso per automobili adatto per aumentare durata e fluidità del movimento.
• Rimontare il pannello interno e verificare più aperture/chiusure della porta per controllare il corretto funzionamento.

Informazioni Tecniche

Produttore: Stellantis / Peugeot
Modello: Peugeot 207
Codici Prodotto: 15189580, 9037C1
Altri Numeri: EWP (codice vernice), Provenienza: Veicolo con 42.000 km

Raccomandazioni per il Montaggio

Usare attrezzi adeguati e sostituire eventuali bulloni o rivetti usurati. Lubrificare i punti di scorrimento con grasso specifico per carrozzeria per ridurre usura e rumore. Controllare che i supporti e le boccole non presentino gioco e, se necessario, intervenire anche su cerniere e supporti adiacenti per evitare tensioni anomale sul nuovo limitatore. Non forzare la porta durante il rimontaggio e verificare l’allineamento finale.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti sono generalmente causati da usura meccanica, corrosione per esposizione agli agenti atmosferici, impatti laterali o apertura ripetuta con carichi eccedenti. Parti in plastica o boccole logore possono portare a gioco e a rottura del limitatore. Interventi tempestivi sul componente evitano danni maggiori a cerniere e lamierati.

Limitatore per la cerniera della portiera posteriore destra progettato per Peugeot 207. Questo componente impedisce l’apertura eccessiva della portiera, protegge la scocca e la cerniera dagli urti e garantisce un arresto morbido e ripetibile durante l’uso quotidiano. Ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite i codici 13089480 o 9037C0. Provenienza: veicolo con 42.000 km; Colore: EWP – Vernice Bianca Banquise. Fermo solido e collaudato, pronto per il montaggio.

Montaggio rapido e compatto: il design compatto e i punti di fissaggio originali permettono una sostituzione mirata senza modifiche alla scocca. Inserire il codice prodotto nel motore di ricerca del catalogo aiuta a trovare velocemente il ricambio corretto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Peugeot / Stellantis
• Modello: Peugeot 207 (portiera posteriore destra)
• Codici prodotto: 13089480, 9037C0
• Altri numeri: Provenienza veicolo: 42.000 km; Colore: EWP (Bianco Banquise)

Consigli per il montaggio

• Preparazione: Lavorare con la portiera aperta e assicurarsi che sia stabile; posizionare un supporto sotto la portiera se necessario.
• Smontaggio: Rimuovere eventuali rivestimenti interni della portiera per accedere alle viti di fissaggio; svitare i bulloni che collegano il limitatore alla scocca e al pannello porta.
• Sostituzione: Allineare il nuovo limitatore ai fori originali, inserire i bulloni e serrare mano. Controllare il corretto incastro e l’arresto della portiera prima di rimettere i rivestimenti.
• Finitura: Usare dadi e bulloni non danneggiati; se presente corrosione, pulire la sede e applicare lubrificante antiruggine. Stringere secondo le specifiche del costruttore.

Motivo più comune del guasto

I limitatori si guastano principalmente per usura meccanica dei perni e dei denti di scatto dovuta all’uso ripetuto, ingressi di acqua e corrosione, urti o chiusure violente della portiera. L’accumulo di ruggine o sporco può rendere il movimento irregolare o bloccare completamente il dispositivo, causando rumori, apertura incontrollata o difficoltà nell’arresto della portiera.

Questo ricambio, identificabile tramite i codici indicati, rappresenta una soluzione diretta per ripristinare la funzione originale della portiera e prevenire danni alla scocca e alla cerniera.

Elettromotore sterzo (motore servosterzo elettrico) per impianti EPS montati su Citroën C3 Picasso e Peugeot 207. Codici più usati: 9673481980, 6700002324, 4001WC. Unità recuperata da veicolo con 42.000 km; spesso ricercata anche tramite i riferimenti 1611951880 e altri codici citati.

Descrizione

Questo elettromotore fornisce l’assistenza elettrica alla cremagliera dello sterzo, riducendo lo sforzo di guida e migliorando la risposta dello sterzo alle manovre. L’unità è progettata per integrarsi con il sistema elettronico di assistenza alla guida del veicolo e lavora in sinergia con sensori di coppia e centralina. È un ricambio comune per officine e meccanici fai‑da‑te che cercano componenti per Citroën e Peugeot.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C3 Picasso, Peugeot 207
• Codici prodotto: 9673481980, 6700002324, 4001WC
• Altri numeri: 1611951880

Come si sostituisce

La sostituzione richiede competenze meccaniche di base e, preferibilmente, attrezzatura da officina. Procedura tipica:

• Scollegare la batteria prima di intervenire sul sistema elettrico.
• Sbloccare e rimuovere la colonna o accedere alla cremagliera secondo il veicolo (spesso è necessario smontare parti del cruscotto o il supporto della cremagliera).
• Scollegare connettori elettrici e fissaggi meccanici dell’elettromotore.
• Sostituire l’unità e rimontare seguendo coppie di serraggio consigliate dal costruttore.
• Eseguire la calibrazione del sistema di assistenza sterzo con strumento diagnostico (es. DiagBox / Lexia / strumento compatibile) e controllo convergenza dopo il rimontaggio.

Consigli per il montaggio

• Utilizzare attrezzi isolati e proteggere i connettori elettrici da sporco e umidità durante l’installazione.
• Seguirе l’ordine di serraggio e le coppie consigliate dal costruttore per evitare giochi meccanici.
• Eseguire la calibrazione elettronica del sistema sterzo dopo la sostituzione per garantire corretto funzionamento dell’assistenza e dei controlli di stabilità.
• Controllare lo stato dei soffietti della cremagliera e dei supporti dello sterzo; sostituire elementi usurati per prevenire guasti prematuri.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti agli elettromotori dello sterzo possono avere diverse cause comuni: usura delle spazzole o dei contatti elettrici, danneggiamento degli ingranaggi interni, ingresso di acqua o umidità che provoca corrosione, guasto del sensore di posizione/encoder o cuscinetti usurati. Eventi come urti sulla cremagliera, condizioni di guida gravose o installazioni con sigillature danneggiate accelerano il degrado. L’unità da cui proviene questo pezzo aveva 42.000 km, valore che dimostra come la durata reale dipenda fortemente da condizioni d’uso e manutenzione.

Note per l’acquirente

Prodotto ideale per officine e appassionati che cercano un ricambio identificabile tramite i codici elencati. Inserire il codice del pezzo nella ricerca aumenta le probabilità di trovare rapidamente la corrispondenza corretta per il proprio veicolo.

Limitatore di apertura (doraz) per porta anteriore sinistra adatto per PEUGEOT 207. Pezzo con finitura verniciata EWP (Bianco Banquise) identificabile con i codici 23709080, 15589080 e 9035T5. Ideale per officine e privati che eseguono riparazioni fai-da-te: componente robusto che regola l’escursione della porta, evita aperture eccessive e mantiene la porta in posizione intermedia durante l’accesso.

Questo limitatore è progettato per svolgere la funzione primaria di arresto e trattenuta della porta: assorbe gli urti meccanici dovuti all’apertura, mantiene la porta in posizioni predefinite e protegge cerniere e montanti da sforzi eccessivi. Il colore EWP lo rende adatto per auto con vernice Bianco Banquise e consente una buona resa estetica quando visibile all’apertura della porta.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 207
• Codici prodotto: 23709080, 15589080, 9035T5
• Altri numeri: 9035T5 (riferimento alternativo frequentemente utilizzato)
• Colore: EWP – Vernice Bianco Banquise
• Provenienza: Veicolo con 42.000 km (pezzo rimosso dal veicolo)

Consigli per il montaggio

• Tempo di sostituzione stimato: 30–60 minuti per un operatore con strumenti di base.
• Attrezzi consigliati: set di chiavi a bussola/torx, cacciavite, leva per pannelli, lubrificante spray (adatto per parti meccaniche), guanti.
• Procedura generale: rimuovere il pannello interno della porta (clips e viti), svitare i bulloni del limitatore esistente, smontare con attenzione evitando di danneggiare cablaggi o guarnizioni, installare il nuovo limitatore verificando il corretto posizionamento dei perni e delle staffe, serrare i fissaggi in modo uniforme e rimontare il pannello. Lubrificare i punti di scorrimento per ridurre attriti e rumori.
• Controlli finali: aprire/chiudere la porta più volte per verificare il fermo in tutte le posizioni e assicurarsi che non ci siano giochi eccessivi o rumori anomali.

Perché il pezzo si guasta più spesso

• Usura meccanica delle parti interne (cerniere e scatti) dovuta all’uso continuo.
• Accumulo di sporco, sabbia e corrosione che aumenta attrito e favorisce il bloccaggio o la rottura delle parti plastiche.
• Colpi violenti o chiusure brusche che deformano o spezzano il fermo.
• Mancanza di lubrificazione periodica che accelera l’usura delle superfici di scorrimento.

Questo limitatore con codice 23709080 / 15589080 / 9035T5 rappresenta una soluzione pratica e identificabile per ripristinare la funzionalità della porta anteriore sinistra su Peugeot 207. Ideale per chi cerca ricambi riconoscibili e una sostituzione rapida in officina o in garage domestico.