Descrizione della parte

Questa imbracatura sedile conducente usata è destinata alle auto Peugeot 307 CC ed è un componente elettrico importante per il corretto collegamento delle funzioni del sedile. Grazie al design con controllo del riscaldamento del sedile, è adatto come pezzo di ricambio se il cablaggio originale è danneggiato, i fili sono rotti o i connettori sono difettosi.

Quando si cerca il pezzo giusto, il codice prodotto è particolarmente decisivo, quindi consigliamo di confrontare i contrassegni sul pacchetto originale e sul pezzo offerto. Per i meccanici e gli appassionati del fai da te, questo ricambio rappresenta una scelta pratica per riparare il cablaggio del sedile senza la necessità di interventi complessi sul cablaggio originale dell’auto.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Peugeot 307 CC
• Altri numeri: 441334200, 6509Q0, NFP

Codici prodotto

• Codici prodotto: 441334200, 6509Q0
• Modelli: Peugeot 307, Peugeot 307 CC

Consigli per l’installazione

Generalmente/tipicamente per la sostituzione dell’imbracatura del sedile, la procedura esatta può variare a seconda del design specifico dell’auto e del tipo di fissaggio del sedile.

1) Prima del montaggio

• Controllare che i connettori, la lunghezza del cablaggio, la forma del percorso del cablaggio e i contrassegni delle parti corrispondano al vecchio pezzo.
• Verificare lo stato dell’isolamento dei cavi, dei connettori e degli eventuali elementi di fissaggio.
• Prima di iniziare il lavoro, scollegare la batteria e attendere un tempo ragionevole in base alle normali pratiche di servizio, soprattutto se sono presenti altri componenti elettrici intorno al sedile.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set di utensili manuali comuni
• Leva di plastica per rimuovere le coperture
• Torcia elettrica
• Detergente per contatti elettrici
• Guanti da lavoro

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Proteggere il veicolo contro i movimenti e scollegare la batteria.
2. Consentire l’accesso all’area del sedile e al cablaggio sottostante o nelle sue immediate vicinanze.
3. Rimuovere con attenzione le coperture che impediscono l’accesso al volume.
4. Documentare la gestione originale del bundle, ad esempio con una foto prima dello smontaggio.
5. Scollegare tutti i connettori del vecchio cablaggio senza usare una forza eccessiva.
6. Rilasciare il fascio dai supporti, dai morsetti e dai punti guida.
7. Confronta la parte vecchia e quella nuova fianco a fianco, in particolare i connettori e la lunghezza dei singoli rami.
8. Posiziona il nuovo fascio negli stessi percorsi del cablaggio originale.
9. Collega tutti i connettori uno per uno e controlla che siano fissati correttamente.
10. Fissare il fascio in modo che non si allunghi, non si rompa e non rischi di pizzicarsi quando il sedile si muove.
11. Reinstallare tutte le coperture e le parti interne rimosse.
12. Collegare la batteria e verificare la funzionalità di base degli elementi elettrici relativi al sedile e al riscaldamento.
• 4) Controlli post-assemblaggio e test drive/verifica del funzionamento
  • Controllare che i connettori siano ben serrati e che nessun filo sia sotto tensione.
  • Verificare la funzione di controllo del riscaldamento del sedile.
  • Controllare che non vi siano tirature sul cablaggio quando si sposta il sedile.
  • Dopo un breve giro di prova, controllare nuovamente visivamente che l’imbracatura sia adattata.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Sostituzione dei connettori: confronta sempre la forma e la posizione dei singoli connettori prima del collegamento.
  • Pizzica il cablaggio: assicurati che il percorso sia corretto lontano dalle parti mobili del sedile.
  • Fissaggio insufficiente: utilizzare i punti di fissaggio e le clip originali.
  • Assemblaggio senza controllo delle condizioni del componente: controllare l’isolamento, i pin e i connettori prima dell’installazione.
  • Lavora sotto tensione: scollega sempre la batteria prima di maneggiare il cablaggio.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Movimenti ripetuti del sedile e sollecitazioni di flessione sul cablaggio
  • Pizzicamento dell’imbracatura durante la movimentazione del sedile o durante un montaggio non corretto
  • Danni all’isolamento del conduttore dovuti allo sfregamento contro le parti circostanti
  • Ossidazione o contaminazione dei connettori elettrici
  • Interferenza con l’impianto elettrico originale e riparazione non professionale
  • Carico termico maggiore nella zona del riscaldamento del sedile
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