Descrizione

Relè pompa carburante OMRON 240107, ricambio elettrico adatto per diversi modelli Citroën e Peugeot. Progettato per attivare la pompa carburante all’avviamento e gestire il circuito di alimentazione, questo relè rappresenta una soluzione pratica per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile con codici di riferimento frequentemente ricercati online (240107, 19203N, 454935).

Modelli Compatibili

• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C3 Pluriel
• Citroën C4
• Peugeot 207
• Peugeot 307

Informazioni Tecniche

• Produttore: Omron
• Modello: Relè Pompa Carburante (Relè Carburante)
• Codici Prodotto: 240107, 19203N, 454935
• Altri Numeri: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Tensione: 12 V (standard per impianti elettrici automobilistici)
• Tipo: Relè elettromeccanico per alimentazione pompa carburante

Istruzioni di Sostituzione

Sostituire il relè è generalmente un intervento semplice e rapido: individuare il blocco fusibili/relè (in genere nel vano motore o sotto il cruscotto a seconda del modello), verificare il codice sul relè, scollegare la batteria, rimuovere il relè difettoso e inserire quello nuovo. Dopo la sostituzione controllare il funzionamento della pompa e lo stato dei fusibili correlati.

Consigli per il Montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Controllare che il codice sul relè corrisponda a 240107 / 19203N / 454935 prima dell’installazione.
• Estrarre il relè con cautela evitando di tirare i fili: usare eventualmente una pinza per relè o estrattore dedicato.
• Verificare lo stato dei connettori e delle masse: pulire eventuale ossidazione o sporco per garantire un buon contatto elettrico.
• Dopo il montaggio, eseguire un controllo funzionale avviando il motore e ascoltando la pompa; misurare tensione e continuità con un multimetro se necessario.

Perché il Pezzo Si Guasta Più Spesso

I relè della pompa carburante possono guastarsi per vari motivi: usura dei contatti elettrici dovuta a correnti elevate o arcatura, infiltrazioni di umidità che causano corrosione, surriscaldamenti dovuti a problemi di alimentazione o massa, vibrazioni continue e picchi di tensione. In molti casi il guasto è preceduto da avviamenti difficoltosi, interruzioni intermittenti dell’alimentazione carburante o rumori anomali provenienti dal circuito elettrico.

Raccomandazioni Finali

Questo relè OMRON 240107 è un ricambio utile per risolvere problemi legati all’alimentazione della pompa carburante su più modelli Citroën e Peugeot. Per un intervento duraturo, oltre a sostituire il relè, è buona pratica verificare lo stato dei cablaggi, dei connettori e dei fusibili associati per evitare guasti ricorrenti.

Relè di alimentazione OMRON progettato per il controllo della pompa carburante su numerosi modelli Citroën e Peugeot. Il componente regola l’alimentazione elettrica alla pompa, garantendo l’avviamento del motore e il mantenimento della pressione carburante durante il funzionamento. L’articolo include un tratto di cablaggio di collegamento, facilitando l’installazione e la sostituzione diretta nei punti interessati dell’impianto elettrico.

Vantaggi e caratteristiche principali

Montaggio semplice e sostituzione rapida per automeccanici e appassionati del fai-da-te. Marchio OMRON sinonimo di affidabilità elettrica, contatti robusti e resistenza alle sollecitazioni termiche. Ideale per ripristinare il corretto funzionamento del circuito pompa carburante in caso di intermittenze o mancato avviamento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: OMRON
• Modello: Relè carburante compatibile con vari modelli Citroën e Peugeot
• Codici Prodotto: 240107, 19203N
• Altri Numeri: 454935, (1920.3N)
• Incluso: Pezzo di cablaggio per il collegamento

Modelli compatibili (esempi)

Citroën Berlingo, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206+, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner. Verificare il codice ricambio quando si effettua la ricerca per aumentare la probabilità di compatibilità.

Sostituzione: come si esegue

Localizzare il relè nel vano motore o nella scatola fusibili (a seconda del modello). Procedura consigliata: scollegare la batteria, rimuovere il pannello o il coperchio della scatola relè, estrarre il relè difettoso staccando i connettori e sostituirlo con l’unità OMRON fornita insieme al pezzo di cablaggio. Assicurare i collegamenti elettrici e fissare eventuali fascette o staffe. Riattaccare la batteria e verificare il funzionamento della pompa carburante e l’assenza di codici errore motore.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti del relè carburante sono spesso causati da usura dei contatti dovuta a cicli di accensione e spegnimento, corrosione per infiltrazioni di umidità, sovraccarichi elettrici o calore eccessivo nel vano motore. Problemi alla cablatura circostante, come connessioni allentate o isolamento danneggiato, possono provocare malfunzionamenti intermittenti che si manifestano con mancato avviamento, spegnimenti improvvisi o rumore anomalo della pompa carburante.

Consigli per il montaggio

• Scollegare sempre la batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Controllare lo stato dei connettori e della massa; pulire i contatti se necessario.
• Fissare correttamente il cablaggio incluso per evitare sfregamenti e sollecitazioni meccaniche.
• Verificare fusibili correlati e lo stato della pompa carburante se il problema persiste dopo la sostituzione.
• Utilizzare strumenti adeguati e rispettare le norme di sicurezza elettrica.

Note finali

Il ricambio è ideale per chi cerca il codice 240107 o 19203N. Sostituendo il relè difettoso con un’unità OMRON originale si ripristina la corretta alimentazione della pompa carburante e si riducono i rischi di avviamenti falliti o funzionamento irregolare del motore.