Pompa idraulica per sospensione HYDRACTIVE BHI H2+ progettata per Citroën C5; ricambio ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano prestazioni affidabili e rapida sostituzione. Questo componente è fondamentale per mantenere l’altezza di marcia, il comfort e la stabilità del veicolo. I codici associati (9643373280, 9643373480, 527743, 527744) aiutano nella ricerca rapida del ricambio.

Funzione

La pompa alimenta il circuito idraulico della sospensione HYDRACTIVE, generando pressione per le sfere, le valvole e gli attuatori che controllano l’assetto e l’ammortizzazione. Il corretto funzionamento garantisce un’altezza costante del veicolo e la capacità del sistema di adattare la taratura dell’assetto alle condizioni di guida.

Compatibilità

Principale applicazione: Citroën C5 con impianto di sospensione HYDRACTIVE. Può risultare compatibile anche con altri veicoli del gruppo Stellantis che condividono gli stessi codici pezzo. Verificare i codici prodotto per conferma.

Informazioni tecniche

• Produttore: BHI
• Modello: Citroën C5 (impianto HYDRACTIVE)
• Codici prodotto: 9643373280, 9643373480
• Altri numeri: 527743, 527744

Segni di guasto e quando sostituire

Sostituire la pompa se si riscontrano i seguenti sintomi: perdita di pressione, abbassamento dell’assetto posteriore o anteriore, rumori anomali provenienti dalla pompa, spie del sistema sospensioni o mancata reazione del sistema HYDRACTIVE. Un calo progressivo delle prestazioni o perdite visibili di fluido indicano l’immediata necessità di intervento.

Perché il pezzo si guasta più spesso

• Contaminazione del fluido idraulico (polvere, particelle metalliche) che usura tenute e valvole.
• Infiltrazione d’aria nel circuito che compromette la pressione e provoca cavitazione.
• Usura elettrica del motore elettrico o dei contatti del connettore.
• Corrosione dei raccordi e delle flange a causa di perdite o manutenzione non adeguata.
• Prolungata esposizione a condizioni gravose (alta temperatura, carichi elevati) che accelera l’usura interna.

Consigli per il montaggio

1. Operare su vettura sollevata e ben supportata; scaricare la pressione del circuito idraulico seguendo le procedure di sicurezza.
2. Scolare il fluido idraulico LHM in un contenitore idoneo e smaltirlo secondo normativa.
3. Disconnettere con cura i raccordi idraulici e l’alimentazione elettrica; segnare la posizione dei tubi per un rimontaggio corretto.
4. Ispezionare e, se necessario, sostituire guarnizioni e anelli di tenuta sui raccordi per evitare perdite future.
5. Montare la nuova pompa rispettando l’orientamento originale e serrare i raccordi con coppie adeguate (consultare manuale officina se disponibile).
6. Ricaricare il circuito con fluido LHM pulito e procedere allo spurgo per rimuovere l’aria; verificare l’assenza di bolle e perdite.
7. Eseguire un controllo funzionale a veicolo a terra e in marcia breve per verificare stabilità, rumorosità e corretto livellamento dell’assetto.

Questo ricambio è pensato per professionisti e appassionati che dispongono degli strumenti adeguati. Una corretta installazione e la sostituzione del fluido al momento giusto prolungano la vita dell’impianto e riducono il rischio di guasti ripetuti.