Descrizione

Alternatore Valeo CL8+ progettato per i veicoli Citroën e Peugeot, compatibile con i codici 9656956380, 5705AZ e 5705FC. Un componente essenziale dell’impianto elettrico, garantisce la ricarica della batteria e l’alimentazione dei sistemi elettrici del veicolo durante il funzionamento del motore. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile per Berlingo, C2, C3, C3 Pluriel, Xsara, Xsara Picasso, 206, 207 e Partner.

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: Alternatore CL8+
• Codici prodotto: 9656956380
• Altri numeri: 5705AZ, 5705FC
• Applicazioni comuni: Citroën Berlingo, Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot Partner

Istruzioni di montaggio

Operazioni consigliate da eseguire con strumenti adeguati e rispetto delle norme di sicurezza:

• Scollegare il polo negativo della batteria per evitare cortocircuiti.
• Allentare la cinghia accessoria e rimuoverla dalla puleggia dell’alternatore.
• Scollegare i connettori elettrici e il cavo batteria dall’alternatore.
• Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio; estrarre l’alternatore difettoso.
• Posizionare il nuovo alternatore, avvitare i bulloni e serrare in modo omogeneo.
• Ricollegare i connettori elettrici e reinstallare la cinghia, regolando la tensione secondo le specifiche del veicolo.
• Ricollegare il polo negativo della batteria e avviare il motore; verificare la tensione di carica (valore indicativo: circa 13,8–14,5 V) e l’assenza di rumori anomali.

Perché si guasta più spesso

I guasti più comuni agli alternatori sono dovuti a usura meccanica ed elettrica: cuscinetti usurati, spazzole consumate, malfunzionamento del regolatore di tensione o dei diodi raddrizzatori. Anche sovraccarichi elettrici prolungati, ingressi d’acqua o sporco e cinghie mal regolate possono accelerare il degrado. Sintomi tipici includono avviamento difficoltoso, spie della batteria accese, tensione di carica irregolare e rumori anomali provenienti dall’alternatore.

Consigli pratici e manutenzione

Controlli periodici della cinghia, della tensione di carica e dell’assenza di giochi nella puleggia aiutano a prevenire guasti. In condizioni d’uso normale un alternatore può durare molti anni; spesso la sostituzione avviene dopo 100.000–200.000 km, ma la durata dipende da percorrenza, stile di guida e condizioni ambientali. Dopo la sostituzione è buona norma verificare la tensione di carica e l’assenza di correnti parassite che possano sovraccaricare il nuovo componente.

Note sul prodotto

Ricercare il codice 9656956380 o i riferimenti 5705AZ e 5705FC per trovare rapidamente questo alternatore nei cataloghi ricambi. Progettato per i modelli Citroën e Peugeot elencati, offre una soluzione diretta per il ripristino dell’impianto di carica.