Motorino d’avviamento di qualità Valeo, progettato per motori 2.0 e 2.2 HDI dei gruppi Citroën e Peugeot. Compatibile con i codici più ricercati (9654561480, D8R28, 5802AW, 5802AT, 5802CA, 1638126880), questo starter è una soluzione di ricambio diretta per officine e appassionati fai-da-te che cercano un ricambio affidabile e facile da installare. Ideale per veicoli che presentano difficoltà di avviamento dovute a usura del componente originale o a ingressi di sporco e umidità.

Grazie alla costruzione robusta e all’assemblaggio con componenti elettrici e meccanici di qualità, il motorino offre una coppia adeguata per avviare i motori HDI common-rail 2.0 e 2.2 nelle applicazioni indicate, mantenendo i collegamenti elettrici e meccanici identici agli originali per un montaggio plug-and-play.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Valeo (applicazione Stellantis / Citroën Peugeot)
• Modello: Adatto per motori 2.0 HDI e 2.2 HDI; esempi: Peugeot 307 2.0 HDI (RHR, 2007), Peugeot 807 2.2 HDI 125 kW (2008), Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (incluso X7), Citroën C8, Peugeot 407
• Codici prodotto: 9654561480, D8R28, 5802AW
• Altri numeri: 1638126880, 5802AT, 5802CA

Come Sostituire

Procedura generale per la sostituzione: scollegare il polo negativo della batteria per sicurezza; individuare il motorino d’avviamento sul basamento motore; rimuovere i connettori elettrici (alimentazione e solenoide) e allentare i bulloni di fissaggio; estrarre il vecchio motorino e montare il nuovo rispettando l’orientamento e i fori di fissaggio. Verificare il corretto serraggio dei bulloni e il riposizionamento dei cablaggi prima di ricollegare la batteria. Su alcuni modelli può essere necessario sollevare o sostenere parzialmente il motore per accedere ai fissaggi.

Consigli Per Il Montaggio

• Utilizzare attrezzi adeguati e coppie di serraggio consigliate dal costruttore, quando disponibili.
• Controllare lo stato dei cavi e dei connettori: terminali ossidati o cavi danneggiati compromettono il funzionamento.
• Assicurarsi che la batteria sia carica e in buone condizioni prima del test finale; una batteria debole può dar l’impressione di un motorino difettoso.
• Proteggere il nuovo motorino da ingressi di olio o acqua durante l’installazione per prolungarne la vita utile.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

I guasti più comuni del motorino d’avviamento sono dovuti a usura delle spazzole e del collettore, malfunzionamento del bendix o del solenoide, ingressi di acqua o olio che danneggiano i cuscinetti e i contatti, e stress termico dovuto a avviamenti ripetuti con batteria insufficiente. Anche vibrazioni prolungate e corrosione dei terminali elettrici riducono l’affidabilità del componente.

Questo motorino Valeo, riconoscibile anche tramite i codici indicati, è spesso cercato direttamente per numero di riferimento: inserire uno dei codici nella ricerca aumenta le probabilità di trovare la versione corretta per il veicolo. Prodotto indicato per officine e appassionati che richiedono ricambi con accoppiamento diretto e montaggio semplice.