Motorino d’avviamento robusto e compatibile con numerosi modelli del gruppo Stellantis, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio identificabile tramite codici di riferimento. Progettato per avviare efficientemente motori 2.0 e 2.2 HDI, garantisce accensioni rapide e affidabili se installato correttamente e su impianti elettrici in buone condizioni. Parole chiave SEO: Motorino d’avviamento, Starter Citroën, Starter Peugeot, 2.0 HDI, 2.2 HDI, 9625382780, D7R27, Valeo.

Compatibilità Modelli

Compatibile con i seguenti veicoli (da verificare in base alla versione motore e all’anno di produzione):

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5
• Citroën C5 X7
• Citroën C8
• Peugeot 307
• Peugeot 407
• Peugeot 807

Informazioni Tecniche

• Produttore: Valeo
• Modelli: Veicoli Citroën e Peugeot con motori 2.0 HDI e 2.2 HDI
• Codici prodotto: 9625382780, D7R27
• Altri numeri: 5802C4, 5802M4, 5802H7, 5802J4, 5802CJ

Funzione

Il motorino d’avviamento converte l’energia elettrica della batteria in movimento meccanico per azionare il volano e avviare il motore. È dotato di motorino elettrico e innesto (Bendix) che innesta il pignone sulla corona del volano al momento dell’avviamento.

Sostituzione

Procedura generale per la sostituzione (operazioni indicative):

• Staccare sempre il polo negativo della batteria prima di intervenire sull’impianto elettrico.
• Raggiungere il motorino d’avviamento rimuovendo eventuali coperture o componenti che ne ostacolano l’accesso.
• Scollegare i connettori elettrici e i cavi di alimentazione.
• Allentare e rimuovere i bulloni di fissaggio del motorino al monoblocco/porta volano.
• Installare il nuovo motorino allineando correttamente la flangia, avvitare i bulloni e ricollegare i cavi elettrici.
• Ripristinare la batteria e verificare il corretto funzionamento dell’avviamento.

Raccomandazioni per il Montaggio

Assicurarsi che i morsetti della batteria e i cavi di massa siano puliti e ben serrati. Controllare lo stato della batteria e del circuito di avviamento prima dell’installazione: un motorino nuovo può non funzionare correttamente se la batteria è scarica o i cavi sono corrotti. Usare guanti e protezioni; seguire sempre le indicazioni del costruttore del veicolo per le coppie di serraggio e le procedure di sicurezza.

Motivo Più Comune Di Guasto

I guasti più frequenti sono dovuti a usura delle spazzole e del collettore, malfunzionamento del solenoide, infiltrazioni di olio o acqua che danneggiano i componenti interni, oppure problemi ai cuscinetti e al meccanismo di innesto (Bendix). Anche cavi e connessioni ossidati o una batteria usurata possono dare sintomi simili a un guasto del motorino.

Note Finali

Per identificare rapidamente il ricambio corretto cercare i codici 9625382780 o D7R27. Questo motorino è adatto a professionisti e hobbisti esperti; per interventi complessi o in caso di dubbi, rivolgersi a personale specializzato.