Motorino d’avviamento robusto e compatibile con motorizzazioni 1.4 HDI e 1.6 HDI, ideale per officine e appassionati del fai-da-te che cercano ricambi identificabili tramite codice: M000T22471, 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280, 5802Z8 e varianti 5802AA / 5802EG / 5802Q1 / 5802Z9. Progettato per garantire avviamenti affidabili, questo motorino è una soluzione diretta per i veicoli Stellantis equipaggiati con queste unità motore.

Per il meccanico o l’automobilista che esegue la riparazione, il prodotto offre una sostituzione semplice e un adattamento diretto nella maggior parte dei casi. L’uso dei codici di riferimento nel testo aiuta il posizionamento SEO e facilita la ricerca online del ricambio corretto.

Funzione e Sintomi Di Guasto

Il motorino d’avviamento trasmette la coppia necessaria all’albero motore per avviare il motore. I sintomi più comuni di guasto includono: avviamento intermittente o assente, rumori di trascinamento o cigolio al momento dell’avviamento, scosse elettriche o assenza di innesto del pignone. Spesso il cliente cerca il pezzo direttamente con il codice prodotto elencato.

Quando Sostituire

La necessità di sostituzione si manifesta quando i sintomi sopra descritti diventano frequenti o quando durante la diagnosi si riscontrano perdite di corrente, usura del pignone o malfunzionamento dell’elettromagnete. La vita utile varia in funzione dell’uso e delle condizioni del veicolo; molti motorini durano oltre 100.000 km, ma ambienti gravosi, avviamenti frequenti e infiltrazioni d’acqua riducono la durata.

Istruzioni Di Montaggio

• Scollegare sempre il polo negativo della batteria prima di qualsiasi intervento per evitare cortocircuiti.
• Individuare il motorino nel punto di collegamento al cambio (campana), scollegare i cablaggi elettrici dal solenoide e rimuovere i bulloni di fissaggio.
• Controllare il pignone e la corona della flangia per eventuale usura o danni; sostituire parti correlate se necessario.
• Montare il nuovo motorino, serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore quando disponibili e ricollegare i cablaggi elettrici assicurando contatti puliti e ben fissati.
• Eseguire un controllo funzionale: avviamento motore e assenza di rumori anomali.

Consigli Per Il Montaggio

Usare attrezzi adeguati e proteggere le filettature con antisvitamento se prescritto. Controllare anche lo stato della batteria e dei cavi di massa: un’alimentazione insufficiente può far sembrare guasto il motorino. Evitare di azionare ripetutamente il motorino in caso di mancato avviamento per non danneggiare ulteriormente l’apparato.

Motivo Per Cui Il Pezzo Si Guasta Più Spesso

I guasti più frequenti sono dovuti ad usura delle spazzole e dell’indotto, guasto dell’elettromagnete di innesto (solenoide), infiltrazioni di acqua o sporco, eccessivo calore nella zona motore o stress dovuto a continui avviamenti a freddo. Anche problemi elettrici come massa insufficiente o cablaggi ossidati accelerano il deterioramento.

Informazioni Tecniche

• Produttore: MITSUBISHI
• Modello: Motori 1.4 HDI e 1.6 HDI (Citroën, Peugeot)
• Codici Prodotto: M000T22471, 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280
• Altri Numeri: 5802Z8, 5802AA, 5802EG, 5802Q1, 5802Z9

Note Finali

Acquistare il motorino d’avviamento corrispondente ai codici indicati aumenta la probabilità di montaggio diretto e rapido. Per operazioni più complesse o se emergono dubbi durante la sostituzione, rivolgersi a personale qualificato con attrezzatura di officina adeguata.

Motorino d’avviamento originale VALEO, progettato per motorizzazioni 1.4 HDi e 1.6 HDi dei gruppi Citroën/Peugeot. Ideale per officine e appassionati del fai-da-te alla ricerca di un ricambio affidabile con codici compatibilità frequentemente ricercati (es. 9662854080). Un componente fondamentale per l’avviamento del motore, compatto, con attacco CL5 e design TS18E13.

Informazioni tecniche

• Produttore: Valeo
• Modello: TS18E13 CL5 – per motorizzazioni 1.4 HDi e 1.6 HDi (veicoli Citroën e Peugeot)
• Codici prodotto: 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9, TS18E13
• Altri numeri: 9645100680, 9662854080, 9663528880

Veicoli di riferimento (esempi)

Compatibile con numerose applicazioni Stellantis equipaggiate con motori 1.4 HDi o 1.6 HDi. Tra i modelli più comuni troviamo Citroën C3, C4, Berlingo e Peugeot 206, 207, 307, 308, Partner. Verificare il codice del pezzo per confermare la corrispondenza.

Descrizione e funzione

Il motorino d’avviamento fornisce la coppia iniziale necessaria per mettere in rotazione l’albero motore fino all’avvio del motore a combustione. È costituito da statore/rotore elettrico, motorino d’innesto (bendix), solenoide e supporti cuscinetto. Un avviamento regolare è essenziale per l’affidabilità del veicolo e per evitare stress alla batteria e all’impianto elettrico.

Segni di guasto più frequenti

• Click alla chiave ma motore non gira (solenoide o contatti usurati)
• Avviamento lento o sporadico (spazzole, collettore o cuscinetti usurati)
• Rumori meccanici durante l’ingaggio (bendix o dentatura del volano danneggiata)
• Odore di bruciato o fumo (corto circuito o sovraccarico)

Perché si guasta

Le cause più comuni di guasto sono l’usura delle spazzole e del collettore, il deterioramento dei cuscinetti, problemi al solenoide di innesto o ingressi di olio/acqua che compromettono l’isolamento elettrico. Anche cicli di avviamento frequenti, batteria debole o collegamenti elettrici ossidati accelerano il deterioramento.

Frequenza di sostituzione

La durata varia in funzione dell’uso e delle condizioni d’esercizio; in genere un motorino ben mantenuto può superare i 100.000 km, ma in ambito urbano con frequenti avviamenti la vita utile può ridursi. Valutare i sintomi descritti per decidere la sostituzione preventiva.

Raccomandazioni per il montaggio

• Staccare sempre il polo negativo della batteria prima di iniziare l’intervento.
• Ispezionare la dentatura del volano/volano d’inerzia per usura o danni; sostituire se necessario.
• Controllare e pulire i connettori elettrici; sostituire i cablaggi con segni di corrosione o bruciature.
• Allineare correttamente il motorino all’accoppiamento e serrare i bulloni secondo le specifiche del costruttore; se non si dispone della coppia, serrare in modo uniforme e controllato.
• Dopo l’installazione, verificare il corretto innesto e l’assenza di rumori anomali; effettuare un avviamento di prova.

Questo motorino d’avviamento è una scelta tecnica mirata per professionisti e hobbisti che cercano compatibilità con le motorizzazioni HDi del gruppo Stellantis. I codici riportati facilitano la ricerca del ricambio corretto nei cataloghi e nelle ricerche online.