Stellantis Citroën Peugeot — Codici più usati: 6091404, 8975L8, 8976P6. Cintura di sicurezza anteriore per il guidatore con finitura beige (0002), compatibile con gli interni dei modelli Citroën C-Crosser e Peugeot 4007. Prodotto spesso cercato per codice: inseriscilo nel campo di ricerca per trovarlo rapidamente.

Descrizione del prodotto

Cintura di sicurezza progettata per garantire la ritenuta del conducente in condizioni di marcia normali e in caso d’urto. Il componente include la cinghia (webbing), il retrattore con meccanismo di bloccaggio automatico e il fissaggio per gli ancoraggi del veicolo. Il colore beige (0002) si integra con gli interni specifici dei veicoli indicati, mantenendo estetica e funzionalità.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C-Crosser, Peugeot 4007
• Codici prodotto: 6091404, 8975L8, 8976P6
• Altri numeri: 8976P6 (variante riportata nei cataloghi), 6091404 (riferimento OE comune)
• Colore: Beige (0002)
• Posizione: Lato guida, anteriore

Raccomandazioni per l’installazione

• Scollegare il polo negativo della batteria prima di iniziare i lavori e attendere il tempo consigliato dal costruttore per la scarica dei sistemi di sicurezza passiva.
• Smontare i rivestimenti necessari per accedere agli ancoraggi e al retrattore, usando gli utensili appropriati (bussole, cricchetto, inserti Torx/bit come richiesto dal veicolo).
• Rimuovere i bulloni di ancoraggio e il retrattore, prestando attenzione ai connettori elettrici eventualmente presenti; maneggiare i connettori con cautela per evitare danneggiamenti.
• Montare la nuova cintura verificando che la cinghia non sia attorcigliata e che il retrattore scorra liberamente. Serrare i bulloni agli stessi valori di coppia indicati dalla casa madre.
• Ripristinare i rivestimenti e riconnettere la batteria; verificare il corretto funzionamento della cintura (estrazione e blocco) e, se necessario, eseguire controlli diagnostici del sistema di sicurezza a bordo.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti più comuni sono dovuti ad usura della cinghia (abrasione, scolorimento, tagli), accumulo di sporco o detriti che ostacolano il retrattore, corrosione degli ancoraggi e attivazione del pretensionatore in caso di incidente. Inoltre, colpi o deformazioni della carrozzeria e prolungata esposizione a condizioni ambientali avverse possono compromettere il funzionamento del sistema di bloccaggio.

Quando sostituire la cintura

• Sostituire immediatamente dopo un incidente che abbia coinvolto il sistema di ritenuta.
• Sostituire se la cinghia presenta tagli, sfilacciamenti o segni evidenti di usura.
• Sostituire se il retrattore non scorre liberamente o si blocca senza motivo.

Vantaggi per l’officina e per il fai-da-te

Ricerca rapida per codice prodotto, compatibilità con Citroën C-Crosser e Peugeot 4007, estetica coordinata grazie al colore beige. Componentistica pensata per sostituzioni puntuali: ideale per autofficine e appassionati che eseguono riparazioni in proprio con competenze meccaniche di base.

Note finali

Prima dell’installazione assicurarsi di avere gli strumenti adeguati e seguire le procedure di sicurezza del costruttore. Un montaggio corretto è fondamentale per garantire l’efficacia del sistema di ritenuta e la sicurezza dell’occupante.