Sensore di impatto laterale progettato per veicoli del gruppo Stellantis (Citroën, Peugeot), identificabile con i codici 9665103780, 610797600 e 8216VL. Questo sensore fornisce al modulo airbag le informazioni sull’urto laterale per consentire l’attivazione degli airbag e dei pretensionatori delle cinture di sicurezza. Ricercato frequentemente per numero di riferimento, è una componente fondamentale per la sicurezza passiva e viene impiegato sui modelli Citroën (es. C4 Picasso) compatibili con i codici indicati.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis
• Modello: Citroën C4 Picasso (veicoli compatibili con i codici elencati)
• Codici prodotto: 9665103780, 610797600, 8216VL
• Altri numeri: Utilizzato come riferimento nei cataloghi ricambi Stellantis/aftermarket

Funzione e comportamento

Il sensore di impatto laterale rileva accelerazioni improvvise e fornisce un segnale al modulo SRS (Supplemental Restraint System). In caso di collisione laterale, il segnale determina il tempo e la modalità di attivazione degli airbag laterali e dei pretensionatori. Non esiste un intervallo di sostituzione programmato: la sostituzione avviene in caso di guasto, presenza di codici di errore SRS o dopo un urto che possa aver compromesso il sensore.

Consigli Per Il Montaggio

Montaggio destinato a meccanici e appassionati con esperienza in impianti SRS. Operare seguendo le procedure di sicurezza per il sistema airbag:

• Scollegare il polo negativo della batteria e attendere il tempo raccomandato dal costruttore (minimo alcuni minuti) per lo scarico dei condensatori del sistema SRS.
• Individuare il sensore: di norma è installato nel montante laterale (montante B), nella portiera o nelle parti interne del telaio laterale, protetto da rivestimenti o tappetini.
• Rimuovere i pannelli di finitura per accedere al sensore, scollegare il connettore elettrico e svitare i fissaggi. Prestare attenzione a non danneggiare i cablaggi e i connettori.
• Installare il nuovo sensore rispettando il verso e la posizione originale, serrare i fissaggi secondo le specifiche del costruttore e riconnettere elettricità.
• Dopo il montaggio, eseguire una diagnosi con uno strumento OBD/SRS per verificare la comunicazione con la centralina airbag e cancellare eventuali codici di errore residui.

Motivo Del Guasto Più Comune

• Danni meccanici diretti dovuti a collisioni laterali o urti: deformazioni o rottura del sensore.
• Corrosione o infiltrazione d’acqua che compromettono il connettore o l’elettronica interna.
• Cablaggio danneggiato o connettori ossidati dopo interventi di carrozzeria non corretti.
• Malfunzionamenti elettrici o cortocircuiti nel circuito del sensore o nella centralina SRS.

Nota: sostituire il sensore ogni volta che è presente un codice di guasto relativo all’impatto laterale o dopo riparazioni strutturali che hanno interessato la zona di montaggio. L’installazione corretta e la verifica diagnostica sono essenziali per garantire il ripristino completo delle funzioni di sicurezza.