Questa antenna per transponder immobilizer è un ricambio destinato a lettura e trasmissione del segnale della chiave all’unità di immobilizzazione. Ideale per officine e meccanici fai‑da‑te che cercano un componente compatibile con i modelli PEUGEOT e CITROËN indicati, offre montaggio diretto nella zona della colonna sterzo o attorno al blocchetto di accensione nei veicoli dotati di rete multiplex. Inserendo nei motori di ricerca i codici riportati è più semplice trovare il ricambio corretto (ricerca per codice OE molto diffusa tra professionisti).

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Peugeot 1007, Peugeot 307, Peugeot 807, Citroën C3, Citroën C8
• Codici prodotto: 9648445180, 9632897680, 9652781780
• Altri numeri: 616073, 6160C0, 616087, 6160C2, 9652781760

Funzione

L’antenna trasponder legge il segnale della chiave (chip immobilizer) quando questa si trova nella zona di avviamento; invia le informazioni all’unità di immobilizzazione per consentire l’avvio del motore. Senza una corretta comunicazione tra antenna e centralina immob, il veicolo non si avvia o segnala anomalie di codice chiave.

Come si sostituisce

• Scollegare la batteria prima di iniziare le operazioni.
• Rimuovere i pannelli di rivestimento della colonna sterzo per accedere all’antenna (seguire l’ordine di smontaggio del costruttore).
• Scollegare il connettore elettrico dell’antenna, svitare o sganciare il supporto di fissaggio.
• Sostituire con la nuova antenna rispettando la posizione e l’orientamento originari, fissare saldamente e ricollegare il connettore.
• Rimontare i rivestimenti, ricollegare la batteria e verificare il corretto riconoscimento della chiave e l’avviamento del veicolo.

Consigli per l’installazione

• Utilizzare attrezzi adeguati e lavorare in condizioni pulite per evitare contaminazione del connettore o danneggiamento dell’avvolgimento dell’antenna.
• Prestare attenzione all’orientamento: l’antenna deve trovarsi nella stessa posizione rispetto al blocchetto d’accensione per garantire campo di lettura ottimale.
• Evitare piegature o tagli dei cavi; controllare lo stato dei cablaggi e dei connettori prima del montaggio.
• Dopo l’installazione, testare più volte con la chiave per assicurarsi che il sistema immobilizer accetti il transponder.

Perché si guasta più frequentemente

I guasti sono solitamente dovuti a problemi elettrici o a danni meccanici: infiltrazioni di umidità e corrosione dei contatti, fili danneggiati durante lavori sulla colonna sterzo, urti o deformazioni dell’antenna e ossidazione delle connessioni. Non è un componente soggetto a manutenzione programmata; la sostituzione avviene generalmente a seguito di malfunzionamento rilevato (impossibilità di avviare il veicolo, lampeggio della spia immobilizer, riconoscimento intermittente della chiave).