Descrizione della parte

Una luce di stop aggiuntiva è un componente importante della carrozzeria e della sicurezza che garantisce una migliore visibilità dell’auto durante la frenata. Questo pezzo originale usato per Citroën C3 II è una scelta adatta per sostituire una luce danneggiata o non funzionante, sia per garage che per riparazioni domestiche.

Il pezzo è contrassegnato con 9683116580 e 6351JS, codici spesso ricercati quando si cerca il pezzo di ricambio giusto. Nella scelta consigliamo sempre di confrontare forma, connettore e designazione del prodotto con il pezzo esistente.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis Citroën Peugeot
• Modello: Citroën C3 II A51 2009-2016
• Altri numeri: 9683116580, 6351JS

Codici prodotto

• Codici prodotto: 9683116580, 6351JS
• Modelli: Citroën C3 II

Consigli per l’installazione

In genere per questo tipo di componente, la sostituzione della luce freno aggiuntiva è relativamente semplice, ma la procedura esatta può variare a seconda del design specifico dell’auto.

1) Prima del montaggio

• Controllare che la parte nuova e originale corrisponda in forma, adattamento e connettore.
• Controllare lo stato dei contatti, delle parti in plastica e delle superfici di tenuta.
• Sulla parte usata, controllare che non vi siano coperture incrinate, maniglie danneggiate o segni di perdite.

2) Strumenti e materiali necessari

• Set base di utensili manuali
• Pannello in plastica per la rimozione del pannello
• Pulizia dei contatti
• Panno pulito
• Guanti da lavoro

3) Procedura di assemblaggio passo passo

1. Spegnere il motore e assicurare il veicolo contro il movimento.
2. In base all’accesso alla parte, predisporre uno spazio per lo smontaggio del rivestimento interno o della parte di copertura.
3. Rimuovere le coperture con attenzione per non danneggiare le clip di plastica.
4. Scollegare il connettore elettrico della lampada originale.
5. Slacciare la parte vecchia e rimuovere la lampada.
6. Controllare l’area attorno al luogo di installazione e rimuovere eventuali sporco o residui.
7. Confronta la parte originale e quella nuova prima dell’effettiva distribuzione.
8. Posizionare la luce del freno aggiuntiva in posizione senza esercitare una forza eccessiva.
9. Fissare la parte con il metodo di fissaggio originale.
10. Collegare il connettore elettrico e verificare che sia posizionato correttamente.
11. Reinstallare tutta la copertura e le parti interne rimosse durante lo smontaggio.
12. Al termine, controlla che la parte sia fissata saldamente e che non vi sia gioco da nessuna parte.
• 4) Controlli post-assemblaggio e verifica test funzionali
  • Inserire l’accensione e verificare il corretto funzionamento della luce del freno quando si preme il pedale del freno.
  • Verificare che la torcia brilli in modo uniforme e senza interruzioni.
  • Controlla che la parte sia posizionata correttamente e che non vi siano spazi attorno ad essa.

  5) Gli errori di montaggio più comuni + come evitarli

  • Scambiare una parte in base all’aspetto: confronta sempre anche i codici prodotto e il connettore.
  • Danni alle maniglie in plastica – utilizzare strumenti adeguati e procedere senza violenza.
  • Connettore non sufficientemente collegato: verificare che vi sia un clic deciso una volta collegato.
  • Montaggio su superfici di seduta sporche: pulire l’area prima dell’installazione.
  • Danni minori alla parte usata: controllare attentamente il coperchio, il montaggio e i contatti prima del montaggio.

  Motivi per cui la parte è danneggiata

  • Normale usura causata dall’uso a lungo termine.
  • Crepe o danni dovuti a urti o manipolazione durante lo smontaggio.
  • Umidità che entra nella luce o nel connettore.
  • Danni ai contatti elettrici dovuti alla corrosione.
  • Staffe di montaggio stanche o rotte.
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