Motore del tergicristallo sinistro Peugeot 3008 5008 9671062180 6405PZ

Thu, 03 Apr 2025 02:20:42 +0000

Motore tergicristallo anteriore sinistro per veicoli Peugeot 3008 e 5008 di prima generazione. Lato guida.

Motore tergicristallo sinistro adatto per i modelli Peugeot 3008 I e 5008 I. Parte fondamentale del sistema di pulizia del parabrezza, garantisce il movimento affidabile della barra tergicristallo sul lato guida. Ricercato spesso tramite i codici 9671062180, 3397021288, 6405PZ o 6405QA, questo componente è compatibile con i meccanismi elettrici originali e sostituisce il motore danneggiato per ripristinare la funzionalità del tergicristallo.

Funzione e caratteristiche

Il motore aziona il meccanismo articolato che muove le spazzole sul parabrezza. Oltre a fornire la coppia necessaria per il movimento, integra spesso ingranaggi e un perno di fissaggio per il collegamento alla barra del tergicristallo. Un motore efficiente assicura un’area di visuale pulita in condizioni di pioggia o sporco e riduce vibrazioni e rumori durante il funzionamento.

Come si sostituisce

Scollegare la batteria prima di iniziare per sicurezza.
Sollevare il braccio del tergicristallo e rimuovere la spazzola o bloccarne la posizione secondo il manuale del veicolo.
Smontare il copri cerniera e svitare il dado di fissaggio del braccio tergicristallo; rimuovere il braccio.
Accedere al vano motore tergicristallo rimuovendo eventuali pannelli di protezione e il carter sotto il parabrezza.
Scollegare il connettore elettrico e svitare i bulloni che fissano il motore al telaio o alla scatola ingranaggi.
Sostituire il motore con quello nuovo, fissare i bulloni con la coppia raccomandata e ricollegare il connettore elettrico.
Riposizionare il braccio tergicristallo nella posizione corretta di parcheggio e verificare il funzionamento a motore collegato. Regolare la posizione se necessario.

Consigli per il montaggio

Usare utensili adatti e bloccare il braccio per evitare danni al braccio o al vetro.
Controllare lo stato della scatola ingranaggi e dei tiranti: se sono usurati, sostituirli insieme al motore per evitare malfunzionamenti prematuri.
Eseguire un test di funzionamento completo dopo l’installazione per verificare l’angolo di parcheggio e l’usura delle spazzole.
Se il motore è difficile da montare o richiede smontaggi complessi del cruscotto o della scocca, rivolgersi a un tecnico qualificato.

Perché si guasta più spesso

I guasti comuni derivano da infiltrazioni d acqua o umidità che causano corrosione degli ingranaggi o dei contatti elettrici, dall usura dei componenti meccanici (ingranaggi e cuscinetti) e da sovraccarichi dovuti a bracci o spazzole bloccate. L accumulo di sporco e ghiaccio in condizioni invernali può aumentare lo sforzo sul motore e accelerarne il degrado. Anche cablaggi ossidati o connettori allentati possono causare malfunzionamenti intermittenti.

Informazioni tecniche