Ugello lavafari sinistro progettato per i modelli Peugeot 3008 e 5008 di prima generazione. Ideale per meccanici professionisti e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio affidabile identificabile anche tramite i codici articolo più utilizzati (9685172780, 9685172680, 6438AS). Ripristina la corretta nebulizzazione del liquido lavante sul proiettore, contribuendo a migliorare la visibilità notturna e in condizioni avverse e a mantenere l’armonia estetica del paraurti frontale.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Peugeot
• Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (Prima Generazione)
• Codici Prodotto: 9685172780, 9685172680, 6438AS
• Altri Numeri: 6438.AS
• Posizione: Lato Sinistro (Ugello Lavafari)
• Materiale: Plastica resistente agli agenti atmosferici

Descrizione Dettagliata

Questo ugello è studiato per sostituire l’elemento di spruzzo anteriore che eroga il liquido lavante sul faro sinistro. Il pezzo si incastra nel gruppo del paraurti o nella scocca vicino al proiettore ed è collegato tramite un tubo flessibile al circuito del lavaggio. L’installazione di un ugello usurato o danneggiato ripristina getto e copertura, evitando che il fascio luminoso si sporchi e riduca la visibilità.

Consigli Per Il Montaggio

• Accedere al vano ruota o rimuovere la carenatura interna del paraurti per raggiungere l’ugello senza danneggiare il paraurti.
• Sganciare con attenzione le clip di fissaggio e scollegare il tubo del liquido lavante; usare pinze leggere se necessario.
• Verificare lo stato del tubo e dei raccordi: sostituire i tubi screpolati o i raccordi usurati per prevenire perdite.
• Installare il nuovo ugello inserendolo fino allo scatto di bloccaggio; assicurarsi che l’orientamento del getto sia corretto prima del fissaggio definitivo.
• Testare il funzionamento azionando il circuito lavafari e controllando il pattern dello spruzzo; regolare l’assetto dell’ugello se necessario.
• In condizioni di freddo, sbrinare o riscaldare la zona prima dell’installazione per evitare rotture del materiale plastico.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Impatti frontali o urti con detriti sulla strada che spezzano o deformano l’ugello.
• Intasamento da sporco, residui di cera o depositi minerali che ostruiscono i fori di spruzzo.
• Danni da gelo: l’acqua congelata all’interno del circuito può provocare crepe nella plastica.
• Invecchiamento del materiale plastico e stress termico dovuto a escursioni climatiche ripetute.
• Rottura delle clip di fissaggio o scollegamento del tubo provocano perdita di pressione e malfunzionamento.

Ricerca per codice: 9685172780, 9685172680, 6438AS. Parte comunemente sostituita durante riparazioni del paraurti o interventi sul sistema di pulizia fari.