Descrizione

Modulo di controllo per il ventilatore dell’impianto di riscaldamento e climatizzazione, progettato per i veicoli Peugeot 3008 e 5008 di prima generazione. Unità BEHR fornita con segmento di cablaggio incluso, compatibile con i codici P7708004, P7708003 e 6441CQ. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te che cercano un ricambio originale o equivalente per ripristinare il funzionamento del sistema ventilazione/clima.

Caratteristiche e funzione

Il modulo regola la velocità del ventilatore abitacolo in base ai comandi della plancia e al sistema climatizzazione. Gestisce l’alimentazione elettrica al motore della ventola e fornisce protezione contro sovracorrenti. L’unità è spesso posta in prossimità del gruppo ventilatore, integrando connettori per il cablaggio originale; la fornitura include un tratto di cablaggio per un montaggio più semplice.

Vantaggi per l’utente

• Ripristina il controllo preciso delle velocità del ventilatore.
• Compatibilità con numeri di riferimento usati comunemente nelle ricerche di ricambi (P7708004, P7708003, 6441CQ).
• Con segmento di cablaggio per un collegamento più affidabile e rapido durante la sostituzione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Behr / Stellantis
• Modello: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (prima generazione)
• Codici prodotto: P7708004, P7708003, 6441CQ, 6441.CQ
• Altri numeri: (T84), (T87) — riferimenti e varianti utilizzati nel mercato dei ricambi

Indicazioni per la Sostituzione

Procedura di massima per la sostituzione del modulo:

• Scollegare la batteria per motivi di sicurezza prima di intervenire sugli impianti elettrici.
• Accedere al vano ventilatore rimuovendo pannelli inferiori della plancia o il cassetto portaoggetti, a seconda del modello.
• Scollegare i connettori elettrici e rimuovere il vecchio modulo. Annotare o fotografare il cablaggio per facilitare il rimontaggio.
• Installare il nuovo modulo e collegare il segmento di cablaggio fornito, assicurandosi che i connettori siano puliti e ben inseriti.
• Verificare il funzionamento del ventilatore su tutte le velocità prima di rimontare i pannelli e ricollegare la batteria.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti ai moduli di controllo ventilatore sono generalmente causati da sovraccarico termico, infiltrazioni di polvere o umidità, ossidazione dei connettori o dall’aumento della corrente dovuto a usura del motore della ventola (spazzole/carboncini consumati). Quando il motore ventilatore richiede più corrente del previsto, il regolatore può andare in protezione o subire danni progressivi. In veicoli soggetti a ambiente umido o a frequente accumulo di polvere, il rischio di guasto aumenta.

Durata e Manutenzione

La durata dipende dall’uso e dall’ambiente: in condizioni normali il modulo può durare diversi anni, ma guasti diventano più probabili dopo 8–12 anni o in presenza di problemi al motore della ventola. Controlli periodici del vano ventilatore e la pulizia dei connettori aiutano a prolungarne la vita.

Nota per l’Acquisto

Cerca il codice corretto (P7708004 / P7708003 / 6441CQ) per assicurarti la compatibilità con il tuo veicolo. L’unità è particolarmente indicata per officine meccaniche e appassionati che effettuano riparazioni autonome sui modelli Peugeot 3008 I e 5008 I.

Raccomandazioni per il Montaggio

• Usare attrezzi isolati e rispettare le procedure di sicurezza elettrica.
• Sostituire eventuali connettori ossidati o morsetti danneggiati per evitare falsi contatti.
• Verificare lo stato del motore ventilatore: se presenta usura, è consigliabile sostituirlo contestualmente per non sovraccaricare il nuovo modulo.

Acquista un ricambio identificando il codice corretto per ridurre i tempi di fermo e ripristinare rapidamente il comfort climatico dell’abitacolo.