Ventilatore ausiliario destinato ai sistemi di climatizzazione e riscaldamento dei modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Progettato per integrarsi con l’impianto di ventilazione originale, questo ventilatore migliora il ricambio d’aria e supporta il funzionamento dell’impianto di riscaldamento/condizionamento lato passeggero. Ideale per meccanici e appassionati del fai-da-te che cercano un ricambio con riferimenti originali 1401395980 e 6441AV.

Caratteristiche e Funzione

Il ventilatore ausiliario ha la funzione di garantire un flusso d’aria supplementare all’interno dell’abitacolo o verso scambiatori termici secondari quando la portata dell’unità principale non è sufficiente. Spesso è situato nel vano lato passeggero ed è fornito con il resistore necessario per regolare la velocità. La presenza del resistore consente più livelli di ventilazione e la sua integrazione semplifica la sostituzione.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 1401395980, 6441AV
• Altri numeri: Incluso resistore (codice resistore a corredo secondo configurazione OEM)

Consigli Per Il Montaggio

• Prima di iniziare la sostituzione, scollegare la batteria per evitare cortocircuiti e danni elettrici.
• Accedere al ventilatore rimuovendo il pannello lato passeggero o la cassetta portaoggetti secondo il procedimento del veicolo; in alcuni casi è necessario rimuovere parte dell’isolamento o la scatola del climatizzatore.
• Scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti di fissaggio del ventilatore. Sostituire il componente insieme al resistore incluso e verificare l’integrità dei connettori e dei cablaggi.
• Ripristinare la batteria solo dopo aver completato il montaggio. Effettuare un controllo funzionamento su tutte le velocità del ventilatore e, se presenti, sulle funzioni del clima.
• Se non si dispone di esperienza o attrezzatura, è consigliabile eseguire l’intervento in officina attrezzata.

Motivo Più Frequente Del Guasto

I guasti tipici sono dovuti a usura meccanica (cuscinetti che si bloccano o fanno rumore), accumulo di polvere e detriti che ostacolano la rotazione, bruciatura del resistore per sovraccarico o contatti ossidati nel connettore. L’utilizzo intensivo dell’impianto di climatizzazione e la presenza di umidità accelerano il degrado dei componenti elettrici e meccanici.

Manutenzione E Suggerimenti

• Controllare periodicamente lo stato del connettore e del resistore e pulire eventuali depositi di polvere o foglie.
• Sostituire il ventilatore al manifestarsi di rumori anomali, vibrazioni o perdita di portata d’aria su tutte le velocità.
• Verificare il corretto funzionamento dell’impianto climatizzazione dopo la sostituzione per escludere malfunzionamenti correlati al cablaggio o ai comandi.

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Ventola di ricambio specifica per Citroën C8 e Peugeot 807, lato passeggero (destra). Progettata per ripristinare il corretto flusso d’aria nel reparto riscaldamento/aria condizionata e garantire tutte le veloci di ventilazione, questa unità è spesso cercata tramite i codici 1485724080 e 6441AV. Ideale per autofficine e appassionati del fai-da-te, il componente include la resistenza che regola le varie velocità della ventola, semplificando la sostituzione e il ripristino funzionale del sistema di climatizzazione abitacolo.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici Prodotto: 1485724080, 6441AV
• Altri Numeri: Nessun altro numero fornito

Funzione

La ventola d’aria aggiuntiva fornisce aria calda o fredda al lato passeggero dell’abitacolo, supportando l’impianto di riscaldamento e climatizzazione. La resistenza inclusa permette la selezione delle diverse velocità del ventilatore; quando la resistenza o il motore si guastano, alcune velocità possono non funzionare o la ventola può fermarsi del tutto.

Perché Si Guasta Più Frequentemente

• Usura del motore: spazzole e cuscinetti che si consumano con l’uso prolungato.
• Malfunzionamento della resistenza: surriscaldamento o contatti ossidati che fanno perdere velocità.
• Ingressi di umidità e sporcizia: possono bloccare il motore o danneggiare i contatti elettrici.
• Problemi elettrici nel circuito di alimentazione o connettori corrosi.

Sostituzione

La rimozione e l’installazione richiedono normalmente l’accesso al vano sotto il cruscotto lato passeggero o la discesa del cruscotto in base al veicolo. Procedura tipica:

1. Smontare i pannelli plastici sotto il cruscotto per raggiungere la ventola.
2. Disconnettere il connettore elettrico della ventola e svitare i bulloni di fissaggio.
3. Rimuovere la ventola guasta insieme alla resistenza (se integrata) e montare la nuova unità.
4. Ricollegare il connettore, rimontare i pannelli e verificare il funzionamento a tutte le velocità.

Raccomandazioni Per Il Montaggio

• Disconnettere la massa della batteria prima di iniziare i lavori per evitare cortocircuiti e danni ai componenti elettrici.
• Controllare e pulire i connettori elettrici; applicare spray contatti se necessario.
• Ispezionare il filtro abitacolo e le canalizzazioni: un filtro intasato aumenta il carico sulla ventola.
• Verificare il corretto allineamento e il serraggio dei fissaggi; evitare vibrazioni che riducono la durata della ventola.
• Testare tutte le velocità della ventola dopo l’installazione per assicurarsi che la resistenza funzioni correttamente.

Note Sul Ricerca E Compatibilità

I codici 1485724080 e 6441AV sono riferimenti utili per trovare la ventola corretta per Citroën C8 e Peugeot 807. Chi lavora in officina o in autonomia troverà questa informazione preziosa per una rapida identificazione del ricambio.

Consigli Finali

Per perdurare nel tempo, evitare l’esposizione prolungata all’umidità nell’abitacolo, mantenere il filtro abitacolo in buone condizioni e intervenire ai primi sintomi di rumore o perdita di performance della ventilazione. In caso di dubbi sullo smontaggio, rivolgersi a personale qualificato per un’installazione corretta e sicura.

Regolatore elettronico per il ventilatore abitacolo progettato per i modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Un componente essenziale del circuito di climatizzazione che gestisce la velocità del ventilatore e garantisce un flusso d’aria regolare nell’abitacolo. Ideale per officine e appassionati del fai‑da‑te: compatibile con i riferimenti 8390149, 6441AV e 6441AW, viene frequentemente ricercato proprio tramite questi codici. L’installazione corretta ripristina velocità multiple del ventilatore e elimina problemi come il funzionamento a singola velocità, l’assenza di ventilazione o rumori elettrici.

Informazioni tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Citroën C8, Peugeot 807
• Codici prodotto: 8390149, 6441AV, 6441AW
• Altri numeri: 6441AV, 6441AW, 8390149

Funzione e sintomi

Il regolatore controlla l’alimentazione elettrica al motore del ventilatore per variare la velocità in base alla richiesta del quadro di comando clima. I sintomi più comuni di guasto includono:

• Ventilatore che funziona solo a una o due velocità.
• Assenza totale di ventilazione.
• Rumori elettrici o crepitii dalla zona plancia.
• Variazioni casuali della velocità del ventilatore.

Sostituzione

La sostituzione può essere eseguita da meccanici e da persone con esperienza nel fai‑da‑te. Indicazioni generali:

1. Localizzare il gruppo ventilatore: spesso accessibile dietro il cruscotto o lo scomparto portaoggetti.
2. Rimuovere i pannelli di accesso necessari per arrivare al regolatore.
3. Scollegare il connettore elettrico e rimuovere le viti di fissaggio del regolatore.
4. Installare il nuovo regolatore, fissarlo e ricollegare il connettore.
5. Prima di rimontare completamente i pannelli, testare il funzionamento del ventilatore su tutte le velocità.

Consigli per il montaggio

• Scollegare la batteria prima di iniziare le operazioni per evitare cortocircuiti e danni ai componenti elettronici.
• Ispezionare e pulire il connettore elettrico; applicare un sottile strato di grasso dielettrico per proteggere dai fenomeni di ossidazione.
• Verificare lo stato del motore del ventilatore e del filtro abitacolo: un ventilatore che assorbe eccessiva corrente può compromettere rapidamente il regolatore.
• Testare il sistema prima del rimontaggio definitivo per confermare la risoluzione del problema.

Perché si guasta più spesso

I guasti sono generalmente dovuti a stress termico e all’esposizione a polvere e umidità, che provocano corrosione dei contatti e deterioramento dei componenti elettronici. Altre cause comuni includono sovraccarichi provocati da un motore ventilatore usurato o da un filtro abitacolo intasato, che aumentano la corrente assorbita e sollecitano il regolatore. L’età e cicli ripetuti di accensione/spegnimento contribuiscono all’usura.

Nota per gli acquirenti

Verificare il codice prodotto richiesto dalla vettura prima dell’acquisto: i riferimenti presenti nella descrizione (8390149, 6441AV, 6441AW) sono comunemente utilizzati per identificare questo componente nei modelli Citroën C8 e Peugeot 807. Parte indispensabile per ripristinare il corretto funzionamento del climatizzatore e migliorare comfort e sicurezza di guida.

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