Unità sensoriale multifunzione progettata per il sistema di climatizzazione dei veicoli Citroën/Peugeot. Questo sensore rileva l’intensità della luce solare e fornisce dati utili alla centralina clima per modulare il raffreddamento/riscaldamento in modo automatico, migliorando comfort e stabilità della temperatura interna.

Ideale per meccanici e appassionati che effettuano riparazioni fai-da-te: il sensore contribuisce al corretto funzionamento della regolazione automatica della climatizzazione e può influenzare la gestione delle bocchette, della velocità ventilatore e della miscelazione aria calda/fredda in funzione dell’irraggiamento solare.

Informazioni Tecniche

• Produttore: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Modello: Peugeot 607
• Codici Prodotto: 9631762980, 6445HL
• Altri Numeri: NFP

Caratteristiche e Funzione

Il sensore misura la quantità di luce solare che incide nell’abitacolo e invia il segnale alla centralina dell’impianto clima. In presenza di forte irraggiamento solare la centralina può aumentare la potenza di raffreddamento o modificare la distribuzione aria per mantenere il comfort. Può essere parte di un modulo multifunzione che integra più segnali per la gestione ambientale dell’auto.

Sostituzione e Montaggio

Indicazioni generali per la sostituzione:

• Posizionamento tipico: sul cruscotto, vicino al parabrezza, o in una sede dedicata nella parte superiore della plancia.
• Procedura consigliata: scollegare il terminale negativo della batteria prima della rimozione, rimuovere i pannelli di finitura necessari per accedere al sensore, staccare con attenzione il connettore elettrico e sostituire l’unità.
• Controlli post-montaggio: verificare la corretta connessione elettrica e il funzionamento del controllo clima in diversi scenari di luce solare.

Consigli per l’Installazione

• Utilizzare utensili appropriati per evitare di danneggiare clip e pannelli della plancia.
• Proteggere i connettori dall’umidità e, se necessario, applicare grasso dielettrico sui contatti per prevenire corrosione.
• Assicurarsi che il sensore sia montato nella posizione corretta e non coperto da elementi della plancia che possano alterare la lettura della luce.

Perché Si Guasta Più Spesso

I guasti più comuni sono dovuti a infiltrazioni di umidità, corrosione dei contatti elettrici, danni meccanici da urti o interventi sulla plancia e degrado dovuto all’esposizione prolungata ai raggi UV. A volte il problema è dovuto anche a cablaggi difettosi o connettori ossidati che interrompono la comunicazione con la centralina.

Grazie ai codici prodotto (9631762980, 6445HL) trovare il ricambio corretto è più rapido; verificare sempre che il pezzo sostitutivo corrisponda ai riferimenti riportati sul componente originale.